北京
今年“五一”小長假鐵路運輸周期定為4月29日至5月6日，共計8天。據大連火車站統計，此次假期全站預計發送旅客68.8萬人次，日均發送量達8.6萬人次，較2025年同期增長11.7%。
客流出行高峰將出現在4月30日，大連站、大連北站當日預計發送旅客9.5萬人次；返程客流高峰集中在5月5日，當日預計發送旅客9萬人次。
今年“五一”假期恰逢遼寧部分地區中小學校春假與調休疊加，形成8天“超級黃金周”，家庭游、親子游等休閑出行需求迎來大幅上漲。賞花、看球、趕海等多重熱度疊加，大連站、大連北站客流呈現出短途游、周邊游需求爆發，出行總量大、客流持續時間長等特點，旅客出行熱門方向主要集中在北京、丹東、哈爾濱、沈陽等城市。
為充分滿足旅客集中出行需求，鐵路部門全面統籌運力調配，在原有4對高峰線列車的基礎上，額外加開旅客列車23.5對，其中動車組列車17.5對（含夜間高鐵5對），普速列車6對，通過優化列車開行方案，全力補齊高峰時段運力缺口，保障旅客出行需求。
節日出行高峰時段，車站將全面開放所有進出站通道，實行提前檢票作業模式，并增配安檢、檢票及站臺現場作業人員，提升旅客進出站、候車通行效率。
半島晨報、39度視頻記者齊芳芳
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