賽力斯人事調(diào)整！

來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：電動(dòng)內(nèi)參）

近日，賽力斯集團(tuán)宣布了一項(xiàng)重要的人事調(diào)整：尹先知正式升任集團(tuán)總裁，周林正式升任集團(tuán)副總裁。這兩位高管均由內(nèi)部提拔。

尹先知 1968 年出生，2022 年加入賽力斯。他長(zhǎng)期負(fù)責(zé)戰(zhàn)略合作，是推動(dòng)賽力斯與華為合作、落地問(wèn)界品牌的關(guān)鍵人物，擅長(zhǎng)資源整合與政企協(xié)調(diào)。

周林是汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家，深耕三電、智能駕駛、增程技術(shù)研發(fā)，主導(dǎo)多項(xiàng)核心技術(shù)突破，為問(wèn)界產(chǎn)品力提供重要支撐。

賽力斯2025 年公司營(yíng)收超 1650 億元，但收入高度依賴(lài)問(wèn)界品牌，存在單品牌風(fēng)險(xiǎn)。問(wèn)界M9、M8賣(mài)得有多好？M9連續(xù)21個(gè)月拿下50萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，M8也在40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)稱(chēng)王。以前中國(guó)品牌打不進(jìn)去的高端市場(chǎng)，問(wèn)界硬是從BBA手里搶了過(guò)來(lái)。

近日，問(wèn)界上新車(chē)型問(wèn)界M6，瞄準(zhǔn)25萬(wàn)到30萬(wàn)的主流家庭SUV市場(chǎng)。上市15分鐘，大定就超過(guò)1萬(wàn)輛。增程版25.98萬(wàn)起，純電版27.98萬(wàn)起。問(wèn)界現(xiàn)在的產(chǎn)品線(xiàn)更齊了：M5走個(gè)性入門(mén)，M7穩(wěn)家庭用戶(hù)，M8和M9沖高端，而M6負(fù)責(zé)走量，去搶主流市場(chǎng)的大蛋糕。

全新問(wèn)界M9也開(kāi)啟了預(yù)訂。它更長(zhǎng)、更豪華，首發(fā)6個(gè)激光雷達(dá)的ADS 5系統(tǒng)，為L(zhǎng)3甚至L4自動(dòng)駕駛做準(zhǔn)備。