翠湖周邊“石墩堵路”引不便，街道柔性調(diào)整獲市民點(diǎn)贊

近日，有老年市民通過開屏新聞熱線反映，翠湖環(huán)湖步道存在通行不便的問題，尤其是環(huán)湖東路段數(shù)百米范圍內(nèi)被石墩封堵，導(dǎo)致輪椅難以進(jìn)出，給殘障人士出行帶來(lái)困擾。

針對(duì)市民訴求，記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，翠湖環(huán)湖步道全長(zhǎng)約2公里，除東、西、南三個(gè)大門外，其余路段均設(shè)置了白色欄桿與花臺(tái)，形成一條相對(duì)封閉的翠湖慢跑道。目前僅有東門、西門、南門三個(gè)入口可供輪椅通行，而從南門到北門的環(huán)湖東路約1公里的路段，沿途各路口均設(shè)有圓形石墩圍擋。這不僅阻礙了輪椅通行，也給嬰兒車進(jìn)出帶來(lái)不便。普通游客可從約30厘米寬的石墩間隙正常通過，但老年輪椅和嬰兒車則無(wú)法通行。

13日上午，在圓通街與翠湖東路的三岔口，一對(duì)老年夫妻坐著輪椅來(lái)翠湖游玩，卻只能費(fèi)力地將輪椅抱起，才能勉強(qiáng)通過石墩進(jìn)入人行道。在另一側(cè)的省圖書館旁，從洗馬河通往翠湖的入口處，記者看到一對(duì)年輕夫婦正推著嬰兒車離開翠湖前往石屏?xí)^方向，同樣被石墩擋住去路。無(wú)奈之下，家長(zhǎng)只好先抱起孩子，再將嬰兒車抬起分批通過，過程十分辛苦。

華山街道城管中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)龍海蓮介紹，自翠湖城市綠道貫通后，昆明老街至翠湖黃公東街一線已成為全國(guó)熱門旅游打卡點(diǎn)，片區(qū)人流量持續(xù)大增。大量市民和游客騎共享單車、電動(dòng)車前來(lái)游玩，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象突出，嚴(yán)重破壞了翠湖周邊寧?kù)o優(yōu)美的休閑環(huán)境。同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車隨意駛?cè)肴诵械溃瑢?duì)在此休閑、鍛煉、游玩的老人、兒童以及推嬰兒車的市民構(gòu)成了較大安全隱患。為此，在跑道建成時(shí)便沿線設(shè)置了石墩，對(duì)非機(jī)動(dòng)車實(shí)行物理隔離，力求營(yíng)造安全、有序、寧?kù)o的城市休閑空間。但在實(shí)際治理中，僅保留的3個(gè)可供輪椅使用者及殘障人士通行的通道，并未充分滿足需求，導(dǎo)致部分區(qū)域輪椅、嬰兒車通行不便。

接到市民反映后，華山街道迅速組織研判，在堅(jiān)持市容管控不放松的前提下，實(shí)施柔性整改，采取移動(dòng)式通道模式：在原有設(shè)障的多組石墩中各拆除一個(gè)，留出約一米寬、剛好可供輪椅通行的空間，并放置專用警示牌，牌上標(biāo)注“禁止非機(jī)動(dòng)車駛?cè)?輪椅通行 推移請(qǐng)復(fù)位”字樣，明確通道使用規(guī)則。遇到輪椅或嬰兒車通行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值守的城管隊(duì)員會(huì)及時(shí)推移警示牌，打開“輪椅專用出入口”，待推輪椅或嬰兒車的市民安全通過后，立即將設(shè)施復(fù)位。這樣既有效阻擋共享單車亂停、電動(dòng)車駛?cè)肴诵械赖葋y象，又充分保障特殊群體順暢進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)了治理與便民的雙重目標(biāo)。

4月14日下午，記者在省圖書館洗馬河路段看到整改后的輪椅專用出入口。實(shí)地觀察發(fā)現(xiàn)，短短半小時(shí)內(nèi)，就有多位推嬰兒車的市民和乘坐輪椅的老年市民往返進(jìn)出翠湖，每次都有城管隊(duì)員主動(dòng)上前打開通道，待市民順利通過后再將設(shè)施復(fù)位。不少市民通過后，紛紛向值守的城管隊(duì)員揮手致謝，對(duì)這一人性化舉措表示認(rèn)可與贊許。作為昆明城市核心的生態(tài)與文旅地標(biāo)，翠湖串聯(lián)起昆明老街、云南陸軍講武堂等歷史文化節(jié)點(diǎn)，是市民和游客感受“春城慢生活”的重要目的地。此次華山街道在規(guī)范市容秩序的同時(shí)，精準(zhǔn)增設(shè)輪椅專用出入口，既守護(hù)了翠湖的寧?kù)o環(huán)境，又打通了服務(wù)特殊群體的“最后一公里”，讓美景與溫情真正惠及每一個(gè)人。

開屏新聞?dòng)浾?江洋 攝影報(bào)道

一審 資漁

責(zé)任編輯 何丹

責(zé)任校對(duì) 馬雯

主編 武熙智

終審 編委 李榮