昨夜今晨全球大公司動態 | 伊朗威脅將攻擊英偉達等科技巨頭；甲骨文在重金押注AI之際大幅裁員

伊朗威脅將攻擊英偉達、蘋果等科技巨頭。甲骨文在重金押注AI之際大幅裁員。SpaceX已秘密提交IPO申請。新能源汽車品牌公布3月份銷量。耐克本季度在華銷售額將下滑至多20%。萬科公布2025年凈虧損超過885億元。上汽集團、中信股份公布業績。

伊朗伊斯蘭革命衛隊已威脅襲擊一系列在中東地區開展業務的美國科技公司，其中包括英偉達、蘋果、微軟和谷歌。革命衛隊于周二警告稱，為報復美國與以色列對伊朗的打擊行動，18家科技公司將被視為“合法目標”。被列入名單的美國公司還包括：思科、惠普、英特爾、甲骨文、IBM、戴爾、帕蘭提爾、摩根大通、特斯拉、通用電氣、波音等。

甲骨文公司(Oracle)周二開始大幅裁員，與此同時，該公司正繼續為AI開發投入巨資建設數據中心。據員工和領英(LinkedIn)上的數篇帖子透露，這家云計算和數據庫公司正在其各業務線裁員。在社交媒體上，一些自稱在美國和印度的員工發帖稱自己的職位已被裁撤。截至去年5月底，甲骨文在全球擁有約16.2萬名員工。

在一些技術愛好者還在用備受追捧的人工智能(AI)平臺OpenClaw來訂機票、總結新聞摘要時，一家硅谷初創公司已經用它組建起一支幾乎完全自主的軟件工程團隊。JustPaid的聯合創始人兼首席技術官維奈·平納卡(Vinay Pinnaka)將OpenClaw和Anthropic的AI編程工具Claude Code相結合，創建了一支由七個AI智能體組成的團隊，全天候無休地編寫代碼。隨著OpenClaw熱潮席卷硅谷，一些初創公司正將這一技術與AI編程工具相結合，以實現開發者工作的全面自動化。

正在力圖恢復制造實力的芯片制造商英特爾公司(Intel)同意支付142億美元，購回其此前出售給阿波羅全球管理公司的在愛爾蘭一座工廠的一半股權。阿波羅此前出資112億美元，買下后來成為合資企業的這家公司49%的股權——該企業于2024年取得了一座名為Fab 34的工廠的所有權。這一最新舉措標志著英特爾發生了轉變。2025年的大部分時間里，英特爾都處于削減成本模式。

中國科技巨頭華為(Huawei)公布，在汽車相關業務擴張之際，該公司2025年凈利潤增長，收入小幅增加。該公司去年收入增長2.2%，至人民幣8809億元，接近2020年創下的略高于8910億元的歷史最高水平。華為增長最快的是智能汽車解決方案業務，該業務為汽車的自動駕駛功能提供軟件和其他服務，去年收入增長72%。

馬斯克旗下SpaceX已秘密提交美國首次公開募股申請，為史上規模最大的股票上市交易鋪平道路。若以超1.75萬億美元的潛在估值上市，將標志著太空探索已從投機性項目轉變為主流投資主題。SpaceX的增長得益于可重復使用火箭及星鏈衛星互聯網網絡。此次提交申請前，SpaceX已與馬斯克旗下人工智能初創公司xAI完成合并，交易對這家火箭公司估值1萬億美元，對Grok聊天機器人開發商估值2500億美元。

中國新能源汽車品牌公布2026年3月份銷量數據。零跑汽車全系交付50029輛，理想汽車交付41053輛汽車，昊鉑埃安BU銷量38268輛，蔚來公司交付新車35486臺，深藍汽車全球銷量31742輛，極氪新車交付29318輛，小鵬汽車交付新車27415臺，賽力斯汽車銷量20234輛，小米全系交付量超過20000臺，嵐圖汽車交付新車15019輛，北京新能源銷量13647輛，智己汽車銷量7187臺。

比亞迪集團公布2026年3月總銷量達300222輛，其中乘用車銷量295693輛。海外市場表現亮眼，乘用車及皮卡海外銷量119591輛，同比增長65.2%。從品牌來看，比亞迪王朝和海洋系列作為品牌核心主力，3月銷量達262327輛。方程豹在3月的銷量為25926輛，騰勢3月銷量7133輛。

吉利汽車發布2026年3月的汽車總銷量為233031部，今年一季度累計銷量709358部。其中，三月份出口81639部。在新能源汽車方面，純電動汽車銷量為70557部，插電式混動汽車銷量56762部。按品牌看，吉利品牌銷量178287部，領克品牌銷量25426部，極氪品牌銷量29318部。

長城汽車發布3月產銷快報，2026年3月總計銷量10.62萬臺，同比增長8.38%；產量12.29萬臺，同比增長22.8%。1—3月累計銷量26.91萬臺，同比增長4.79%；累計產量27.78萬臺，同比增長7.9%。3月海外銷售4.71萬臺，1—3月累計銷售13.01萬臺。3月新能源車銷售2.19萬臺，1—3月累計銷售5.26萬臺。

越南電動汽車制造商VinFast目前預計，由于該公司正積極推進快速擴張計劃，同時還要應對不斷上漲的成本，因此要到2027年之后才能實現盈虧平衡。這家在納斯達克上市的公司已進軍印尼、印度和菲律賓市場，但已縮減了在美國和歐洲的初期增長目標。然而，擴張成本高昂，VinFast去年凈虧損近40億美元。VinFast于2022年全面轉型為電動汽車公司，最初的目標是在2024年實現毛利潤盈利，之后將該目標推遲到2026年。

大型企業交易創下有史以來最佳季度表現。根據倫敦證券交易所集團(LSEG)的數據，2026年迄今為止，全球已宣布22筆價值在100億美元及以上的交易，數量創下單季度的歷史新高。僅次于此的紀錄出現在2015年第四季度，當時宣布了21筆此類交易。盡管面臨戰爭陰云且股市表現低迷，各公司仍在大力推進企業合并與投資。

施耐德電氣(Schneider Electric)周二宣布，已在全球工業運營中部署了超過100個人工智能應用場景，旨在提高效率、優化預測性維護并縮短停機時間。這家能源管理與自動化巨頭表示，其AI舉措涵蓋供應鏈、制造執行與質量控制等多個領域。這些系統利用機器學習算法分析來自傳感器和設備的實時數據，使操作員能夠在潛在故障發生前識別異常，并動態調整生產計劃。

歐萊雅集團(L‘Oreal)和開云集團(Kering)3月31日宣布，歐萊雅集團已完成對開云美妝的收購，其中包括高端香水品牌Creed(愷芮得)，以及Bottega Veneta(葆蝶家)和Balenciaga(巴黎世家)香水及美容產品為期50年的獨家開發和分銷權。關于Gucci(古馳)品牌，歐萊雅集團獲得為期50年的獨家許可權，這將從開云集團與科蒂公司現有許可協議到期之時起生效。

Allbirds曾是一家估值高達40億美元的公司，如今卻達成協議，以3900萬美元的價格賣掉自己的大部分業務。這家曾經炙手可熱的公司，憑借其環保羊毛運動鞋俘獲了硅谷技術男、全職媽媽以及美國前總統奧巴馬等一眾擁躉。如今它的隕落令人震驚。

耐克(NIKE)高管預計截至5月31日的季度在華銷售額將下滑至多20%，引發股價大跌。長期以來，中國一直是耐克核心增長引擎，也是其北美以外最大市場，而如今面對愈發激烈的本土競爭，中國市場已成耐克轉型復蘇路上的棘手難題。耐克已在華連續七個季度銷售額下滑。這家運動鞋企正面臨來自安踏體育等本土新興品牌的更激烈競爭：安踏及李寧等競品品牌以低得多的價格推出同類運動鞋款。不過，其他外資運動品牌在華并未遭遇耐克這般嚴重的銷售沖擊。

財報信息

上汽集團發布2025年度報告。全年實現營業收入6461.52億元，同比增長5.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為101.06億元，同比增長506.45%。

中信股份發布2025年度業績。2025年實現營業收入7692.64億元、歸屬于普通股股東凈利潤587.30億元，分別同比增長3.0%和0.9%。

萬科企業公布2025年財報。全年收入2334億元，同比下降32%。歸母凈虧損885.6億元，較去年的虧損494.8億元增加79%，已是連續第二年歸母凈利潤虧損。

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