快科技2月27日消息,什么讓長城汽車董事長魏建軍犯難,不得不公開求助網(wǎng)友支招?
魏建軍發(fā)布微博稱:既要堅持實事求是的價值觀,又要把宣傳工作做到更好,這個度確實不好拿捏,魏牌V9X應(yīng)該怎么跟大家介紹,才能讓大家看到它的好?
他表示,魏牌V9X的智能化絕對做到了領(lǐng)先,無論是智能座艙還是輔助駕駛,而且還搭載了2.0T版Hi4電動四驅(qū)技術(shù),加速性和動力極其澎湃。"可是在宣傳上又讓大家低調(diào),不能浮夸,因此自己想請網(wǎng)友給支招。"
魏牌V9X基于長城最新的歸元S平臺打造,號稱"AI豪華六座旗艦",很顯然,智能化勢必是其主打標(biāo)簽之一。
這款車將采用全新的設(shè)計,擁有貫穿式LED日行燈,魏牌的懸浮式Logo也能被點亮,左右兩側(cè)為主大燈組,下方則是兩條豎置的轉(zhuǎn)向燈+智駕小藍(lán)燈。
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新車體量龐大,長寬高分別為5299/2025/1825mm,軸距為3150mm,定位全尺寸SUV,側(cè)面線條平直,車頂線條亦是如此,營造了非常敦實的視覺效果。
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細(xì)節(jié)方面,新車配有車頂激光雷達(dá),翼子板兩側(cè)設(shè)有攝像頭等感知元件,這預(yù)示著V9X同樣支持高階輔助駕駛,預(yù)計依舊為元戎啟行的方案,擁有點到點的輔助能力。
車尾設(shè)計也和當(dāng)前主流的大SUV類似,層次感分明,還配有貫穿式尾燈,樣式有了家族化的元素,強化辨識度,同時左右兩側(cè)還設(shè)有小藍(lán)燈,可顯示輔助駕駛的啟用狀態(tài)。
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動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率175千瓦,滿電狀態(tài)0-100km/h加速時間4.4秒,饋電狀態(tài)0-100km/h加速時間4.7秒,最高時速210km/h。
另外,新車或?qū)⒒?00V混聯(lián)架構(gòu),搭載混動6C電池,WLTC純電續(xù)航為240km和363km,充電5分鐘增加續(xù)航200km。
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