快科技2月27日消息,因電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航衰減導(dǎo)致停運(yùn),東莞最大公交公司東莞巴士及其控股子公司,起訴賣家東莞中汽宏遠(yuǎn)汽車有限公司,要求賠償約5.5億元。
前段時(shí)間,法院給出一審判決,東莞中汽宏遠(yuǎn)需合計(jì)賠償停運(yùn)損失6444.35萬(wàn)元,并繼續(xù)履行相關(guān)合同中的質(zhì)保義務(wù)。
據(jù)報(bào)道,對(duì)于該判決結(jié)果,東莞巴士向媒體回應(yīng)稱,我司將依法處理后續(xù)事宜,本案相關(guān)情況以司法機(jī)關(guān)信息為準(zhǔn)。
據(jù)了解,2018年和2019年,中汽宏遠(yuǎn)累計(jì)向東莞巴士、東莞城巴、濱海灣公交等東莞主要公交運(yùn)營(yíng)公司銷售了1196輛"宏遠(yuǎn)牌"純電動(dòng)公交車,這些車輛均搭載了錳酸鋰快充動(dòng)力電池。
合同約定的質(zhì)保期為8年,但自2021年1月起,這批公交車便陸續(xù)出現(xiàn)動(dòng)力電池故障或異常衰減,并最終導(dǎo)致大面積停運(yùn)。
據(jù)龍洲股份在2025年1月披露的信息,截至當(dāng)時(shí),中汽宏遠(yuǎn)銷售給東莞各公交公司的1196輛同類公交車中,已有938輛因電池問題陸續(xù)停駛。
有一線公交司機(jī)向媒體透露,"車輛充滿電顯示能跑392至398公里,但實(shí)際也就敢跑140公里左右(兩趟),連五折都不到,還剩下20%以內(nèi)的電量最多再跑不到20公里,怕半路歇火也不敢跑了,得重新充電。"
司機(jī)進(jìn)一步解釋稱,車輛儀表盤顯示的續(xù)航里程與實(shí)際能跑的公里數(shù)差距巨大,不開空調(diào)也跑不了(標(biāo)稱里程),開空調(diào)就更不用說了。
他負(fù)責(zé)的路線,來(lái)回一趟有60多公里,往往跑兩趟就需要補(bǔ)電,如果在夏天開了空調(diào),勉強(qiáng)2趟,有些車耗電大,兩趟都跑不了。
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