18秒電話(huà)被罵,蔚來(lái)銷(xiāo)售這事沒(méi)那么簡(jiǎn)單
浙江一位女士最近遇到的事,看著就來(lái)氣。
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她兩手各推一個(gè)行李箱、手腕上還掛著十斤重的背包,接到永康蔚來(lái)銷(xiāo)售電話(huà)。通話(huà)18秒,她說(shuō)了句“現(xiàn)在不方便”,對(duì)方直接爆粗口,掛斷。
后面更魔幻。她再打電話(huà)過(guò)去,不接。直到發(fā)信息說(shuō)有通話(huà)錄音,對(duì)方才回電,但解釋說(shuō)“罵的不是你,是同事”——然后再次沒(méi)禮貌地掛斷。
門(mén)店店長(zhǎng)的處理方式也很有意思:短信里說(shuō)“情況了解下來(lái)確實(shí)有誤會(huì)”,強(qiáng)調(diào)銷(xiāo)售“沒(méi)有理由、沒(méi)有動(dòng)機(jī)去罵人”,暗示可能是她“跟同事說(shuō)話(huà)被誤解了”。
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最后說(shuō)“教育過(guò)了”,希望她消氣。
這話(huà)術(shù),怎么看都有點(diǎn)“你的感受錯(cuò)了”的味道。
蔚來(lái)客服的回應(yīng)倒是干脆:如果辱罵客戶(hù)屬實(shí),這是非常嚴(yán)重的原則性問(wèn)題,肯定會(huì)有相應(yīng)處理。
但問(wèn)題在于,門(mén)店和總部之間,誰(shuí)來(lái)核實(shí)?誰(shuí)來(lái)執(zhí)行?
這事其實(shí)不止是“個(gè)別銷(xiāo)售素質(zhì)差”那么簡(jiǎn)單。
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首先,銷(xiāo)售的壓力到底有多大?蔚來(lái)今年銷(xiāo)量剛有起色,一線(xiàn)銷(xiāo)售背負(fù)的KPI可想而知。但壓力大就能罵人?顯然不能。
打電話(huà)被拒是家常便飯,如果這點(diǎn)心理素質(zhì)都沒(méi)有,真不適合干這行。
其次,門(mén)店管理出了什么問(wèn)題?員工爆粗口,管理者第一反應(yīng)不是徹查,而是“解釋成誤會(huì)”“暗示聽(tīng)錯(cuò)了”。
這種“護(hù)犢子”式處理,比罵人本身更傷品牌。消費(fèi)者不傻,是不是誤會(huì),聽(tīng)錄音就知道。
再者,招人標(biāo)準(zhǔn)是不是該提一提了?有網(wǎng)友說(shuō)得好,招銷(xiāo)售不能只看能不能賣(mài)車(chē),還得看會(huì)不會(huì)做人。
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HR不是擺設(shè),特斯拉招人敢招高中畢業(yè)生,但人家看重的是綜合素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力。蔚來(lái)要想對(duì)標(biāo)豪華品牌,服務(wù)意識(shí)和基本教養(yǎng)是第一課。
當(dāng)然,這只是個(gè)案,不代表蔚來(lái)全員。但“一粒老鼠屎壞了一鍋粥”的道理,車(chē)企比誰(shuí)都懂。
更何況蔚來(lái)一直標(biāo)榜“用戶(hù)企業(yè)”,用戶(hù)就是命根子。這種負(fù)面事件如果處理不好,殺傷力不比產(chǎn)品問(wèn)題小。
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希望蔚來(lái)總部盡快介入,把事情查清楚。如果屬實(shí),該道歉道歉,該處理處理。別讓一個(gè)銷(xiāo)售的口無(wú)遮攔,把品牌多年攢下的口碑給毀了。
也提醒所有車(chē)企銷(xiāo)售:電話(huà)那頭的每一個(gè)“不方便”,都值得一句“好的,打擾了”。這不是卑微,是職業(yè)素養(yǎng)。
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