這兩天蔚來又上熱搜了。
2月26日消息,日前有位網友在社交平臺發帖爆料,蔚來銷售人員不僅用臟話辱罵顧客,事后還拒接電話。
這到底是咋回事?一起跟小雷來看一下。
2月21日,浙江的一位網友接到了蔚來某位銷售的電話,當時她兩手各推一個行李箱,肩上還掛著10斤重的背包,已經告訴對方現在不方便接電話。
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圖源:小紅書
這時候如果換做任何一個有職業素養的銷售,應該都會禮貌掛斷擇日再打吧?可搞笑的來了,這位銷售聽完后馬上就說了臟話,且直接掛斷電話,總共通話時間18秒。
更氣人的還在后面。
這位網友多次回撥,對方均拒接。直到她發信息表示已經保留了電話錄音,這個銷售才在20分鐘后回電。本以為是來道歉的,結果這位銷售張口就是甩鍋,說自己是在罵同事,只是被網友誤聽了,說完又一次掛斷電話。
后續網友對該名銷售進行投訴,涉事門店給出的回應竟然還是「存在誤會」,只對銷售做了批評教育。
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圖源:小紅書
這件事在網上發酵后,網友們吵得不可開交。
站在顧客這邊的網友稱,「口口聲聲說用戶至上,結果連最基本的尊重都做不到」、「就算是真的罵同事,上班時間在工作電話里說臟話,也是職業素養缺失」。
站在蔚來這邊的網友則認為,「我接觸過的蔚來銷售都很專業,不能因為一個人的問題,否定整個品牌的服務」、「銷售每天要面對無數客戶,可能當天遇到了煩心事,一時沒控制住情緒,應該給個改過自新的機會」。
其實這已經不是蔚來第一次陷入「辱罵客戶」的爭議了。
去年1月,有網友爆料自己因為刪除了蔚來銷售的企業微信,就遭到對方電話辱罵。還有某車展上,一名身穿蔚來 T 恤的男子對著看車的網友罵 「愛滾不滾,臭毛病」。
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圖源:蔚來
其實不止蔚來,整個汽車行業,銷售辱罵客戶的事都不算少見。特斯拉曾有銷售因為客戶砍價,直言「買不起就別問」;寶馬銷售因為客戶對比其他品牌,嘲諷「買雜牌的人不配談豪華」......
小雷認為,車企現在都喜歡拼產能銷量,卻忽略了對銷售團隊的職業素養培訓,仿佛只要能把車賣出去,其他都無所謂似的。
這種亂象對行業的影響其實還挺大的。
首先傷害的是品牌口碑,尤其是新能源車企,大多都是「用戶體驗」至上,一次辱罵事件,就能讓數年積累的好感蕩然無存。
其次會加劇消費者的不信任感,本來買車就是大事,誰都想被尊重,要是連基本的禮貌都沒有,消費者憑啥買你家的車?
最后是破壞行業生態,當辱罵客戶成為常態,整個行業的服務標準都會被拉低,最終受損的不還是車企。
但有趣的是,蔚來近日公布了一組春節假期的亮眼數據:蔚來換電單日總量達177627次,平均不到0.5秒就有一臺車完成換電,這組數據體現了蔚來換電體系的便利性。
圖源:微博
一邊是極致的出行體驗,一邊是糟糕的溝通服務,這種「冰火兩重天」的局面,著實讓小雷有些捉摸不透。
話說回來,汽車銷售終究是服務業,服務業的核心競爭力從來都離不開「尊重」 二字。任何汽車品牌都應該明白,銷售代表的是品牌的形象。
現在的新能源汽車市場,早已不只是拼產品這單一賽道,而是「產品 + 服務」的綜合體驗。消費者買的是車,不是買氣受,連最基本的禮貌都做不到,又憑什么讓消費者為你的品牌買單呢,對吧?
說到最后,你覺得蔚來銷售是真辱罵了客戶還是誤會一場?歡迎評論區留言。
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