2月24日安徽科技創新引領新質生產力發展大會召開,奇瑞、江汽、蔚來三大汽車巨頭掌舵人齊聚,成為這場“新春第一會”的亮眼焦點,而背后是安徽以科創為核,坐穩全國汽車產業頭把交椅的硬核實力。
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數據印證安徽汽車產業的絕對優勢,2025年全省汽車產量368.65萬輛、新能源汽車產量179.41萬輛,兩項數據均居全國首位,更集聚7家整車企業、超3100家規上零部件企業,構建起從三電系統到整車的完整產業鏈???。這場會議上,三大車企也亮出了“十五五”科創攻堅路線。
奇瑞錨定核心技術突破,將發力固態電池、高算力芯片等關鍵領域,鞏固安徽汽車產業的全國領先地位;蔚來則聚焦全棧技術優勢,推動產業鏈合作伙伴扎根安徽,強化產業集群效應;江汽集團定下明確目標,2026年研發投入將達65億元以上,重磅新品落地同時深化全流程變革,沖刺45萬輛銷量、700億元營收。
安徽的汽車產業崛起,并非單一企業的突圍,而是科創布局與產業融合的必然結果。作為科創大省,安徽將創新視為“金字招牌”,以政策為引導推動龍頭企業牽頭技術攻關,同時依托完善的產業鏈配套,讓創新成果快速轉化為產業動能,實現從“安徽制造”到“安徽創造”的升級。
從政策護航到企業攻堅,從產業鏈完善到技術自主,安徽正以汽車產業為標桿,讓科技創新這個“最大變量”,成為高質量發展的“最大增量”,也為全國新質生產力發展提供了安徽樣本。
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