小米汽車自推出首款電動車SU7以來,在市場取得了空前成功,但樹大招風,隨之而來的卻是各種網絡抹黑。近日一宗誹謗訴訟案,被告判罰額高達500萬。
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事件起因于汽車媒體AutoReport汽車產經,該賬號在多個平臺上持續散布未經查證、有明顯貶損性質的內容,小米汽車認為嚴重影響了品牌聲譽。面對這些惡意攻擊,小米法務部提起訴訟。
2026年2月下旬,法院作出一審判決,裁定小米勝訴。法院不僅下令該媒體必須立即刪除所有侵權內容并公開道歉,更判處高達500萬元的巨額賠償,創下中國車企對自媒體維權的罕見天價紀錄。
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這起案件之所以引發海內外高度關注,不僅因為賠償金額驚人,更因為背后牽扯出一段引人聯想的陰謀論。 公開資料顯示,「汽車產經」隸屬于中國知名汽車平臺-易車網,而易車網的創辦人正是小米在電動車市場的強大競爭對手,蔚來汽車(NIO)的創辦人李斌。 這層錯綜復雜的關系立刻在網上引爆話題,許多人紛紛猜測,這是不是一場由競爭對手暗中策劃的黑公關作?
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不過,隨著媒體與知情人士的深入追查,這個謠言很快就被打破。事實上,李斌雖然一手創立了易車網,但他早在 2020 年易車網被騰訊等資本收購并私有化退市時,就已經全數出脫股份并徹底退出管理層。 因此,現在的易車網與「汽車產經」的運營,與李斌及蔚來汽車根本毫無實質關聯。
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