高市下決心：5年內(nèi)從中國東邊反擊？被北京制裁后，日本一片哀嚎

2月24日，馬年開工第一天。當很多人還在調(diào)整節(jié)后狀態(tài)時，商務(wù)部連發(fā)兩條公告，直接震動整個亞洲。

20家日本實體被列入出口管制管控名單，三菱造船、川崎重工、IHI、日本電氣、防衛(wèi)大學等軍工核心企業(yè)赫然在列；

另有20家實體被列入出口管制關(guān)注名單，斯巴魯、富士通、TDK等名字也都在上面。

要知道，這不是象征性的警告，而是實打?qū)嵉摹皵喙保瑑捎梦镯椚娼梗姽ぎa(chǎn)業(yè)鏈直接被掐住咽喉。

對于每一個關(guān)注中日博弈的普通人來說，這場“開工禮”來得既突然又解氣。

你不是要修憲擴軍嗎？你不是要部署導彈嗎？那好，先把造導彈的零件給你斷了。

在全球媒體圍觀之下，日本國內(nèi)一片慌亂，但高市早苗的反應(yīng)，卻暴露了更深層的危險。

美媒彭博社第一時間刊發(fā)分析，標題直指要害，中國精準打擊日本軍工承包商，日企股價暴跌，打破高市早苗對華強硬幻想。

數(shù)據(jù)擺在那里，三菱重工跌3.6%，川崎重工跌4%，IHI跌幅突破5%。這些企業(yè)都是日本軍工的核心承包商，三菱重工參與了高超音速武器研制，三菱造船為菲律賓建造海警船在南海挑釁，IHI的發(fā)動機裝備了幾乎所有日本軍用飛機。

英媒《金融時報》則從供應(yīng)鏈角度切入，印證了中國不可替代的地位。

一名本田高管直言：“前景不確定，供應(yīng)中斷風險極大。”日本汽車工業(yè)高度依賴中國稀土和關(guān)鍵零部件，這次制裁雖然主要針對軍工，但民用企業(yè)已經(jīng)感受到寒意。

新加坡學者更直接，把這定義為“外科手術(shù)式打擊”，不搞全面制裁，只精準掐住軍工命脈。這種打法，比全面封鎖更狠，因為你連叫疼的借口都找不到。

日本外務(wù)省當天就跳出來抗議，但中方的回應(yīng)很干脆：駁回。接下來的一幕更耐人尋味。真正負責對華事務(wù)的核心官員，一個個沉默避戰(zhàn)，只派低級官員出來譴責幾聲。

日媒《產(chǎn)經(jīng)新聞》認定，這是中方發(fā)出的“嚴厲警告”。日本學者富坂聰勸高市早苗：趕緊道歉修復(fù)關(guān)系，否則企業(yè)和民生都要被拖垮。

另一位學者高口康太說得更直白：日本無法申訴，現(xiàn)在只有二選一——要么認慫，要么經(jīng)濟崩潰。

從外務(wù)省抗議到學者呼吁認慫，中間只隔了24小時。日本內(nèi)部的慌亂，比外界看到的嚴重得多。

她在干什么？討好英法，跟風制裁俄羅斯；辯解自民黨禮品券事件；炒作與德國總理的通話，還刻意扭曲通話內(nèi)容。所有動作都指向一個目的：轉(zhuǎn)移民眾注意力，假裝日本沒有被制裁。

然而極右翼的另一手動作藏不住。就在制裁當天，小泉進次郎高調(diào)官宣：2030財年，要在與那國島部署防空導彈。這個島距離中國臺灣僅110公里，部署導彈的用意再明顯不過。

日本官方層面，只派低級官員抗議，避免激化矛盾；但極右翼層面，軍事挑釁一刻都沒停。這種分裂，才是最危險的信號。

制裁落地，日本軍工命脈被掐斷，股市暴跌，學者呼吁認慫，這一切都證明，中方的這記重拳，打在了最痛的地方。

但高市早苗的反應(yīng)也提醒我們：極右翼不會輕易服軟，他們會用一切手段轉(zhuǎn)移焦點、維持強硬姿態(tài)。

接下來需要警惕的，是日本會不會狗急跳墻，在軍事挑釁上更進一步。畢竟，一個被逼到墻角、又不肯認輸?shù)膶κ郑亲钗ｋU的。