開工暴擊，本田降價(jià)3000塊

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2026年2月25日，本田發(fā)布春日促銷活動(dòng)，六款主力車型最高直降3000塊，其中包括25款CBR400R/CB400F，NSS350/ADV350，CM300兩款，過完年第一個(gè)禮拜就打頭陣發(fā)布降價(jià)，這不像本田的風(fēng)格，會(huì)不會(huì)預(yù)示著今年會(huì)有大動(dòng)作？

CBR400R 活動(dòng)價(jià)27980元 降價(jià)3000元

25年改款后的尖臉造型明顯是指向年輕車友，但有點(diǎn)改晚了，現(xiàn)在仿賽流行“買國產(chǎn)”。如今價(jià)格再次下探，落地3萬元內(nèi)+6年質(zhì)保，在新手群體會(huì)有一席之地，對于想入坑但對修車不感冒的潛在用戶來說，這次降價(jià)是個(gè)好消息。

NSS350 活動(dòng)價(jià)39380元 降價(jià)1500元

因?yàn)閮r(jià)格和受眾群體原因，佛沙350現(xiàn)在在“中踏板口碑”中穩(wěn)坐頭把交椅，年前的終端價(jià)格基本都是降價(jià)1000，賣39980元，開春本田官方出面再讓500元，接下來得問其他幾家跟不跟？

ADV350 活動(dòng)價(jià)41380元 降價(jià)1000元

從車架和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來說，ADV350和佛沙350一樣，都還是踏板，就算是ADV750也只做到了大多數(shù)公路ADV的通過性。這2000元差價(jià)的核心是前避震從單聯(lián)板換到了雙聯(lián)板，離地間隙也更高一些，爛路的通過性會(huì)比佛沙350好，在摩旅需求或通勤路面不好的場景下，貴這2000元是值得的。

CB400F 活動(dòng)價(jià)25980元 降價(jià)2000元

CM300標(biāo)準(zhǔn)版 活動(dòng)價(jià)19380元 降價(jià)1000元

新手快樂車，小排量+超低的座高+電子離合甚至比很多大功率電摩更容易駕馭。我們前不久說了2026款國外版本田CM300加上了電子離合器 E-Clutch，其他部分幾乎沒有更新。國內(nèi)跟進(jìn)很可能是27款，時(shí)間應(yīng)該會(huì)在今年下半年，什么時(shí)間開賣就沒準(zhǔn)了，剛改款肯定也沒優(yōu)惠，準(zhǔn)備入坑的“小短腿”可以考慮這款車。

CM300特裝版 活動(dòng)價(jià) 19980 元 降價(jià)1000元

特裝版和標(biāo)準(zhǔn)版差價(jià)600元，只有外觀件的差別。CM300是標(biāo)準(zhǔn)的日式巡航，也就是老車友口中的太子車，特裝版風(fēng)格更具匪氣，這600元值不值只能看個(gè)人喜好。

兄弟們，本田這波降價(jià)打動(dòng)到你了嗎？

今年準(zhǔn)不準(zhǔn)備入手一臺(tái)本田摩托車？

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