訂單不斷！民營造船新巨頭迎來馬年首單

2月24日晚間，廣東松發陶瓷股份有限公司宣布，下屬公司恒力造船（大連）有限公司2艘好望角型散貨船建造合同于近日簽約生效。

公告顯示，本次簽訂的合同的交易對方為歐洲知名船東，根據船東與恒力造船的約定及《上市公司信息披露暫緩與豁免管理規定》的相關規定，豁免披露船東的具體信息。標的合同金額合計為1.4-2億美元（約合人民幣9.67-13.82億元），采用美元支付。

作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘180000-182000載重噸好望角型散貨船新造船價格約為7500萬美元，相比去年同期的7400萬美元略有增長。

好望角型散貨船是恒力重工的明星產品。根據克拉克森的數據，截至目前恒力重工好望角型散貨船手持訂單共計33艘，僅次于青島北海造船（75艘），在全球單體船廠中排名第二。

連同最新訂單在內，2026年至今恒力重工已經陸續承接了64+4艘新船訂單，包括35艘VLCC、12艘蘇伊士型原油船、2艘LR2型成品油/原油運輸船、7+2艘散貨船和8+2艘6000TEU集裝箱船。

2025年，恒力重工全年承接船舶115艘，經營承接金額超1000億元人民幣，平均不到3天就拿下一艘新船訂單。

據了解，恒力重工的前身STX大連曾是中國最大的外資船廠，擁有中國北方最大的單體船廠。2022年，恒力集團響應國家號召，成立恒力重工集團，耗資21.1億元競拍收購閑置十年之久的原STX大連資產，全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月，恒力重工一期“海洋工廠”僅用時150天實現全面運營，今年1月二期項目——“未來工廠” 5個月實現投產。今年9月，恒力重工合作創新暨海工科技產業園在大連長興島開工建設。

恒力重工系列項目全部達產后，可實現年建造超大型船舶150艘，生產船用發動機180臺，包含G95主機及以下機型，并實現LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料全覆蓋，將成為全球單體規模最大、配套最完備的造船基地。

克拉克森的數據顯示，截至目前恒力重工手持訂單共計264艘4616萬載重噸，其中油船108艘、散貨船96艘、集裝箱船56艘、LPG船4艘，交船期排至2030年。