割裂！市場“卷”VS產品“荒”的背離

春節期間，鷂石周苦于微信1萬人滿員了，開始整理通訊錄，無意中找到一個不錯的小程序工具（點擊下方鏈接），可以有效的整理和收集汽車金融同行的通訊錄，前期登記的圈內朋友在“訴求”一欄，多填寫的是：找產品！產品“荒”年年有，今年似乎更嚴重，似乎汽車金融人，不是在找產品，就是在找產品路上！點擊下面這個鏈接，歡迎登記您的資料與訴求， 這樣可以更高效的與各位汽車金融的朋友溝通鏈接，更有效的實現合作共贏。

與紛紛找產品嚴重背離的是，疫情過后，汽車金融市場競爭愈發的激烈，無論是新車金融，還是二手車金融，再到車抵貸和以租代購，各品類都卷得不要不要得。按理說卷得厲害，說明市場上產品過剩才對了？為啥似乎人人都在找產品？

鷂石周看來，大概有以下4個原因，特別是第4條：

1、有量的產品--不掙錢：目前市面上但凡有量的產品，多半是政策給力，流程絲滑，但是產品資方對量的要求也高，所以代理商就開的很多，逼得大家都以價換量，量是上去了，利潤卻太薄了，或者都讓給汽車經銷商了。銀行直客就是例子，做頭部汽金產品也是個例子。

2、掙錢的產品--沒規模：有利潤就意味著競爭不激烈，為啥不激烈了，因為大資方機構看不上這點量，其實這個市場行情能掙錢就很好了，但是由于沒有規模，所以守住自己一畝三分地也不容易，畢竟大資方看不上，后進來的小資方也不少。比如：二手車商用車、長周期或者長庫齡的業務。

3、有點量有利潤的產品--不穩定：這個也算是差異化產品了，有量說明這類產品的流量還可以，之所以能從大資方漏下來，多半審批和流程上還是有些改良和創新的，能掙錢多半是區域性的獨家代理。這樣的產品通常拿到就不容易，另外一方面就怕出現騙貸黑天鵝，一旦其他地區逾期上去了，也會殃及同行。

4、客戶下沉，產品不夠用：這些年國家為了拉動消費，通過各種購車消費補貼、金融補貼，已經把消費者透支許久，伴隨著客戶流量的減少，汽車經銷商和二手車商就更加的珍惜每一位進店客戶，優質客戶挑產品做，下沉客戶逼服務商做。其實這類客戶總體量不大，但是很折騰人，所以就需要補充差異化產品，這樣一來以租代購的產品需求就大了。

再綜合以下以上4點，隨著行業越來越卷，利潤越來越薄，車商的胃口越來越大，所以汽車金融人對產品都很“慌”！另外，隨著這些年行業的變化，一個穩定的產品，通常掙錢周期也變得更短了，所以大家都不斷的找產品，問產品，選產品！

分析的不到位和不全面的地方，歡迎各位在留言區探討

確實，選擇大于努力，一個SP的核心競爭力之前鷂石周也總結過：1、持續的選擇對產品！2、資金實力抗風險；3、團隊運營管理能力。投資人在合適的時間，選擇并拿到合適的產品不僅是首要條件，也是最重要的條件！產品選對了，基本上錯不了！

今天先聊這么多，

下一篇：

一起聊聊市面上的主流和非主流產品！

分析的不到位和不全面的地方，

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2026年【鷂石周說汽金】年度活動

汽金相對論&汽金商務通【003期】

聚勢&共創 汽車金融2026

3月13日-14日 安徽合肥一起遇見

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活動主辦：鷂石周說汽金

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