超300名生產及技術骨干在崗 芯粵能半導體春節沖刺開門紅

馬年春節假期期間，位于南沙萬頃沙鎮的廣東芯粵能半導體有限公司（以下簡稱“芯粵能半導體”）仍是一片繁忙景象。對于現代化FAB廠而言，產線365天不間斷運行是常態。據了解，在這個春節假期，芯粵能半導體有300余名工程師和操作員留守崗位，保障產線精密運轉。

據芯粵能晶圓廠廠長邵永華介紹，春節期間，芯粵能半導體將合理安排產線運轉，保持產能利用率平穩運行，全力保障客戶的緊急交付需求。生產一線及技術團隊由資深工程師帶班值守，核心崗位實行A、B班輪值機制，確保關鍵環節響應及時。今年春節留守人員規模與去年基本持平，300余名生產及技術骨干在崗，為節日期間的生產穩定提供有力支撐。

芯粵能半導體是一家面向車規級和工控領域的碳化硅芯片制造和研發企業，產品主要應用于新能源汽車主驅逆變器、OBC風光儲逆變器、伺服器及工業電源/軌道交通、智能電網等方面。該公司曾獲國家高新技術企業、廣東省專精特新中小企業、廣州市“獨角獸”創新企業認定以及胡潤研究院“2025年全球獨角獸”認定，是國內領先的專注于車規級碳化硅芯片制造的企業。其項目整合了主要股東方產業鏈合作優勢，是國內首家通過國家重大項目審批的大規模碳化硅芯片制造項目，被列入廣東省重大產業項目。

邵永華表示，芯粵能半導體2023年正式投產并進入量產階段。截至目前，簽約流片客戶已覆蓋全國絕大部分碳化硅設計企業，已有50+款Foundry客戶的新產品工程批樣品投入，良率和一致性備受認可。

在主驅芯片上車方面，2025年6月，搭載芯粵能半導體自主研發的碳化硅MOSFET主驅芯片的整車800v電驅總成順利下線并實現量產，獲得多家汽車品牌和車型定點，2026年裝車量還將進一步攀升，在更多品牌主力車型上搭載，成功實現高性能、高可靠性主驅碳化硅芯片的國產化替代。

在當前人工智能產業不斷提速發展的關鍵時期，芯粵能半導體率先探索將人工智能技術深度融入核心生產場景，在2025年開展了一系列“AI+制造”的實踐，啟動AI自動缺陷分類（ADC）系統，基于深度學習算法，精準識別芯片生產中的缺陷圖像，大幅提升缺陷檢測自動化水平與一致性，加速質量反饋閉環。同時，公司與高校聯合開展數字孿生模型研究攻關，構建可重入生產流程的解析模型與仿真平臺，為智能化生產管控體系搭建奠定基礎。

此外，隨著海外客戶的導入以及搭載芯粵能芯片的終端產品逐步進入國際市場，2026年，芯粵能半導體將系統化推進參與國內外各類技術和驗證標準的編制工作，確保產品符合更多關鍵的海外認證與標準要求，全力推動國際客戶的驗證流程。