河南
據Inside Defense2026 年 2 月 18 日報道，美國空軍和諾斯羅普·格魯曼公司首席執行官凱西·沃登 (Kathy Warden) 表示，即將達成協議，加速B-21 襲擊者的生產。該項目仍處于低速初始生產階段，共生產 5 批共 21 架 B-21 隱形轟炸機。 45 億美元的產能擴張和額外的公司投資旨在提高制造吞吐量，同時將創紀錄的計劃保持在至少 100 架飛機。
B-21 目前處于低速初始生產階段，分為 5 個批次，總計 21 架飛機，確切的年生產率仍然保密。公開發布的數據顯示，每年的產量接近七架飛機，盡管這個數字與分配給五個低利率批次的總數量不同。 Warden 證實，諾斯羅普公司在 2025 年最后一個季度收到了第三批低利率批次的合同，并且該公司還收到了第五批提前采購的合同，這表明生產活動處于長周期。她將第二架 B-21 測試機的首飛視為一個里程碑，展示了該項目從開發轉向擴大制造的進展。
國會在 7 月通過的和解方案中批準了 45 億美元用于擴大 B-21 產能，空軍 2026 財年預算請求概述了在本財年支出全額資金的計劃。其中，近 24 億美元分配給研發，21 億美元分配給采購，反映了工程、模具和制造相關行動的混合。盡管有這筆資金，空軍尚未披露任何具體說明將擴大產量的指標。目前還不清楚加速是否是為了超過有記錄的 100 架飛機計劃，還是更快地達到基準數量。
諾斯羅普·格魯曼公司表示，計劃在多年內投資 20 億至 30 億美元來支持加速發展，并稱這筆支出是促進產能提高所必需的。該公司此前宣布已斥資 4.77 億美元進行工藝變更，旨在提高生產率，這表明在新協議最終確定之前，制造調整已經在進行中。在這種背景下，工業規模擴張通常涉及設施擴建、勞動力增長、工具采購和供應商吞吐量，特別是在加利福尼亞州帕姆代爾的空軍 42 工廠，B-21 就是在那里建造的。政府資金和公司投資的結合將加速視為公共和私人融資流之間的協調努力。
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