德國(guó)記者來河南旅游，游玩三天后懵了：歐洲遲早會(huì)被中國(guó)“卷”倒

前言

全球博弈日趨激烈，中國(guó)勢(shì)不可擋的躍升進(jìn)程持續(xù)吸引世界目光。作為華夏腹地、人口第一大省的河南，正以堅(jiān)韌不拔的實(shí)干意志與日臻成熟的高端制造體系，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈核心地帶。

2025年，德國(guó)資深媒體人德爾蓋專程奔赴中原大地，實(shí)地探訪這片熱土的發(fā)展實(shí)況。他既為中國(guó)人晝夜不息的奮斗節(jié)奏所震撼，也對(duì)歐洲工業(yè)動(dòng)能的相對(duì)遲滯流露出深切憂思。

他目睹河南人在多重挑戰(zhàn)中迸發(fā)的頑強(qiáng)生命力，見證人工智能、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)在車間一線加速落地，更深刻體悟到中國(guó)力量的深層密碼——那是一種刻入骨髓的自我加壓意識(shí)、一種甘于付出極限努力的集體意志。他由衷感嘆：“中國(guó)人對(duì)自己真夠較真！”并直言：“若歐洲仍固守慣性節(jié)奏，終將在這一輪發(fā)展競(jìng)速中被中國(guó)徹底‘超車’！”

如此強(qiáng)勁的內(nèi)生動(dòng)力，又怎會(huì)不催生跨越式突破？

河南人的拼勁

河南，坐擁中國(guó)地理中心位置的廣袤沃土，或許并非大眾印象中率先躍入眼簾的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。

但正是這片因黃河文明而熠熠生輝的土地，依托近一億人口的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、歷經(jīng)數(shù)十年淬煉的完備工業(yè)骨架，以及持續(xù)迸發(fā)的創(chuàng)新活力，已然成長(zhǎng)為驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)、影響全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵支點(diǎn)。

這里土地遼闊、人口稠密，自然資源稟賦并不突出，可這非但未拖慢發(fā)展腳步，反而激發(fā)出更強(qiáng)的自主突圍意識(shí)。

當(dāng)?shù)孛癖娖毡閳?jiān)信：唯有傾盡全力拼搏，方能真正改寫人生軌跡。

正如德爾蓋實(shí)地記錄所呈現(xiàn)的那樣，河南各大制造基地?zé)艋鹜鳌C(jī)器轟鳴，產(chǎn)線全天候高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人三班倒無縫銜接，其組織強(qiáng)度與執(zhí)行效率令他深感欽佩。

從旗艦級(jí)智能手機(jī)整機(jī)到高精度光學(xué)模組，從車載智能終端到微型傳感器，河南已深度嵌入全球電子制造網(wǎng)絡(luò)的核心環(huán)節(jié)。

尤以富士康鄭州科技園為代表，至2025年，其產(chǎn)能規(guī)模與技術(shù)集成度穩(wěn)居全球代工領(lǐng)域前列，成為支撐世界消費(fèi)電子生態(tài)不可或缺的樞紐節(jié)點(diǎn)。

更令人矚目的，不只是河南“拼命干”的傳統(tǒng)標(biāo)簽，更是其在智能制造升級(jí)賽道上的迅猛躍遷。

德爾蓋發(fā)現(xiàn)，即便仍保有勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的基本形態(tài)，但工業(yè)機(jī)器人集群、AI視覺質(zhì)檢系統(tǒng)、柔性自動(dòng)化裝配線等現(xiàn)代裝備已在河南工廠廣泛部署，顯著拉升了單位工時(shí)產(chǎn)出與產(chǎn)品良率。

這意味著，河南制造正在完成一場(chǎng)靜水深流的質(zhì)變：不再單靠人力規(guī)模取勝，而是同步鍛造技術(shù)厚度、工藝精度與響應(yīng)敏捷度。

正如他在報(bào)道中精準(zhǔn)概括：“河南人從不等待命運(yùn)垂青，他們用一雙手、一顆心、一股勁，在中原大地上親手鑄就了一個(gè)個(gè)令人刮目相看的產(chǎn)業(yè)豐碑。”

然而，河南的影響力早已突破單一制造邊界。借力中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”，鄭州始發(fā)的貨運(yùn)列車正穿越萬里風(fēng)沙，直抵德國(guó)漢堡港。

這條橫貫亞歐大陸的物流動(dòng)脈，遠(yuǎn)不止是貨物通道，它是一條流動(dòng)的經(jīng)濟(jì)紐帶，一條具象化的合作信標(biāo)。

截至2025年，該線路承運(yùn)貨值連年攀升，品類涵蓋高端顯示面板、新能源電池包、智能駕駛域控制器等尖端組件，單月運(yùn)量甚至超越部分歐盟成員國(guó)對(duì)華出口總量，有力印證了“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的堅(jiān)實(shí)跨越。

河南的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

提起河南，公眾腦海里浮現(xiàn)的或許是厚重的鋼鐵廠影子或繁忙的紡織車間。

但進(jìn)入2025年，河南的產(chǎn)業(yè)圖譜正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻重構(gòu)——尤其在新能源汽車與新一代信息技術(shù)兩大戰(zhàn)略高地，河南已躍升為具有全國(guó)輻射力、全球辨識(shí)度的先進(jìn)制造高地。

德爾蓋走訪比亞迪鄭州超級(jí)工廠時(shí)，親身感受到這座“燈塔工廠”的澎湃脈動(dòng)。

2025年，該基地整車下線量突破68萬輛大關(guān)，且產(chǎn)線仍在持續(xù)擴(kuò)容升級(jí)。

相較傳統(tǒng)燃油車制造，新能源汽車對(duì)電控系統(tǒng)集成、電池?zé)峁芾怼④浖x車輛（SDV）能力提出更高要求，同時(shí)考驗(yàn)著企業(yè)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的預(yù)判力與交付節(jié)奏的掌控力。

中國(guó)在此領(lǐng)域的系統(tǒng)性突破，大大超出德爾蓋此前的認(rèn)知框架。

河南的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅有力保障國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)需求，更以自主品牌出海為引擎，加速拓展全球版圖。

由此，鄭州已不只是區(qū)域中心城市，更成長(zhǎng)為全球新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、出口的重要樞紐。

比亞迪、蔚來等頭部車企依托河南布局，大幅縮短技術(shù)研發(fā)周期，推動(dòng)產(chǎn)線向高度自動(dòng)化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型演進(jìn)，并通過規(guī)模化效應(yīng)持續(xù)優(yōu)化全鏈成本結(jié)構(gòu)。

值得強(qiáng)調(diào)的是，這場(chǎng)深刻變革背后，是河南地方政府極具前瞻性的制度供給。

區(qū)別于歐洲部分國(guó)家偏重福利托底的治理邏輯，河南的政策設(shè)計(jì)更聚焦于激活市場(chǎng)主體、降低制度性交易成本、搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同平臺(tái)，以務(wù)實(shí)機(jī)制牽引產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向。

政府的戰(zhàn)略定力與民間的實(shí)干基因相互激蕩，共同鋪就了河南由“制造大省”邁向“智造強(qiáng)省”的堅(jiān)實(shí)階梯。

德爾蓋將德國(guó)本土新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與中國(guó)進(jìn)行橫向比照。

他指出，盡管德國(guó)有著深厚的工程積淀與頂尖科研資源，但在產(chǎn)業(yè)化落地速度、供應(yīng)鏈整合效率及終端市場(chǎng)滲透節(jié)奏上，已明顯落后于中國(guó)步伐。

在他看來，這種差距表層是技術(shù)轉(zhuǎn)化效率之別，深層則是社會(huì)協(xié)作文化、政策響應(yīng)彈性與企業(yè)家精神濃度的綜合映射。

河南在這場(chǎng)時(shí)代變革中展現(xiàn)出的“硬核執(zhí)行力”令人動(dòng)容。

從動(dòng)力電池材料攻關(guān)到智能座艙人機(jī)交互優(yōu)化，從輕量化車身一體化壓鑄到車規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)替代，河南正以近乎全鏈條覆蓋的姿態(tài)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

每個(gè)環(huán)節(jié)都浸透著中原兒女“認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)、咬緊牙關(guān)、務(wù)求必成”的執(zhí)著信念，而這恰恰是中國(guó)在全球價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)位勢(shì)躍升的精神底色。

自我奮斗精神

德爾蓋的中原之旅，不僅是對(duì)產(chǎn)業(yè)肌理的掃描，更是一次對(duì)中國(guó)社會(huì)精神氣質(zhì)的沉浸式體察。

在與鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)等地居民深入交流后，他愈發(fā)清晰地感知到：那種令人動(dòng)容的奮斗意志，絕非僅存于流水線與寫字樓之間，而是早已沉淀為一種深植于日常生活的價(jià)值共識(shí)。

相較于德國(guó)完善的社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)——失業(yè)者可獲得長(zhǎng)期津貼、醫(yī)療教育基本全覆蓋，中國(guó)的保障體系尚處持續(xù)完善階段，尤其在河南這樣的發(fā)展中大省，多數(shù)普通勞動(dòng)者缺乏剛性兜底，改變境遇的唯一路徑，就是加倍投入、持續(xù)精進(jìn)。

德爾蓋觀察到，大量河南家庭沒有“躺平”選項(xiàng)，他們必須通過穩(wěn)定就業(yè)、技能提升乃至副業(yè)拓展，為子女教育、婚房購(gòu)置、父母養(yǎng)老等現(xiàn)實(shí)課題持續(xù)積蓄。

尤為觸動(dòng)他的是城市老年群體的真實(shí)狀態(tài)：不少退休教師、國(guó)企老職工雖已具備體面生活基礎(chǔ)，卻仍堅(jiān)持返聘、開小店、做社區(qū)服務(wù)，只為給孫輩攢下教育基金或減輕子女購(gòu)房壓力。

這種代際責(zé)任驅(qū)動(dòng)下的不懈奮斗，在中國(guó)社會(huì)普遍存在，而在河南體現(xiàn)得尤為濃烈、尤為具象。

他亦走訪上海部分中產(chǎn)家庭，發(fā)現(xiàn)即便坐擁市值數(shù)百萬房產(chǎn)，許多人仍選擇繼續(xù)職場(chǎng)深耕，將收入持續(xù)轉(zhuǎn)化為下一代成長(zhǎng)資本。

這一現(xiàn)象讓德爾蓋深受震動(dòng)——在德國(guó)，法定退休年齡一到，多數(shù)人即轉(zhuǎn)入休閑生活，依靠養(yǎng)老金與儲(chǔ)蓄安度晚年。

他分析認(rèn)為，正是這種將個(gè)人奮斗與家庭責(zé)任、代際福祉深度綁定的精神范式，賦予了中國(guó)勞動(dòng)者無與倫比的韌性與續(xù)航力。

而河南人尤為典型：他們的拼搏，既是為小家謀幸福，更是為民族復(fù)興添磚加瓦。

正是這份“咬定青山不放松”的精神韌勁，構(gòu)筑起中國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)最深厚、最持久的軟實(shí)力根基。

展望未來，倘若歐洲仍滿足于既有優(yōu)勢(shì)，未能有效激發(fā)制度創(chuàng)新活力與社會(huì)奮斗動(dòng)能，那么被中國(guó)發(fā)展勢(shì)能全面超越，或?qū)⒉辉偈羌僭O(shè)，而是正在加速演進(jìn)的現(xiàn)實(shí)。

對(duì)中國(guó)而言，這已遠(yuǎn)非單純的GDP競(jìng)賽，而是一場(chǎng)關(guān)乎發(fā)展哲學(xué)、組織效能與文明韌性的深層對(duì)話。

中國(guó)在奮斗中定義自身，河南，則是這一宏大敘事中最鮮活、最有力的注腳。

對(duì)歐洲而言，或許此刻最需做的，不是焦慮于產(chǎn)能數(shù)據(jù)，而是真誠(chéng)汲取這股源自土地、扎根于人的蓬勃力量，方能在百年變局中錨定坐標(biāo)、贏得未來。

結(jié)語

德爾蓋的河南紀(jì)行，揭開了一個(gè)外界尚未充分認(rèn)知的中國(guó)圖景：一個(gè)將奮斗刻進(jìn)基因、把創(chuàng)新融入血脈、在全球競(jìng)技場(chǎng)上步履鏗鏘的中國(guó)。

從“世界工廠”到“智造中樞”，從新能源汽車領(lǐng)跑者到數(shù)字基建先行者，再到全民共識(shí)的進(jìn)取心態(tài)，河南不僅生動(dòng)演繹了中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的內(nèi)在邏輯，更為全球發(fā)展范式提供了全新參照系。

德爾蓋在文末擲地有聲地寫道：“歐洲真正應(yīng)警惕的，從來不是中國(guó)龐大的產(chǎn)能輸出，而是中國(guó)人身上那股永不服輸、永不停歇、永遠(yuǎn)向前的生命張力。”這句話，精準(zhǔn)擊中了中歐競(jìng)合關(guān)系的本質(zhì)內(nèi)核。