2月5日,中船集團滬東中華為新加坡太平船務(PIL)建造的第二艘9000TEU集裝箱船H1962A在在西部廠區制造二部點火開工。
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作為生產先行部門,滬東中華制造二部表示,在二號船建造中將聚焦建造效率與建造質量兩大維度,夯實節拍化生產基礎,工序科學銜接,促進關鍵節點按計劃優質達成。首制船建造過程中,制造二部聯合相關部門梳理優化點30余項,形成“首船經驗庫+二號船優化清單”雙軌推進機制,確保經驗可復制、問題不重現、效率再提升。

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9000TEU雙燃料動力集裝箱船是滬東中華自主研發設計、且針對太平船務運營特點特別量身打造的一款綠色環保型集裝箱船,總長約274米,型寬45.6米,型深24.8米,最大載箱量可達9040TEU,可裝載1308個冷藏集裝箱。搭載LNG雙燃料動力推進系統,配備公司自主研發的7600立方米B型LNG燃料艙,確保在燃氣模式下13000海里的續航能力。
該型船也是滬東中華自主設計品牌B型LNG艙的第三個實船應用工程。該型船采用最新的設計理念,綠色環保性能更加凸顯。配置高效主機、節能裝置、軸帶發電機、高壓岸電系統;船艏配置自主設計的擋風罩以進一步降低航行阻力;特別是配置了洗滌塔,便于船東可以根據市場行情靈活切換燃料使用,大大增強了船東運營的便捷性。一系列創新設計,賦予了該型船綜合能耗低、快速性強、綠色環保優等特點。

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