南溪河自東北向西南貫穿澄海區,將溪南、東里、隆都三鎮天然分隔。長期以來,兩岸居民往來需繞行國道324線的北溪大橋或省道231線的南溪大橋,直線距離僅幾公里的跨河行程,常因繞行耗時半小時以上。早晚高峰擁堵時,甚至需預留一小時通勤時間,跨鎮上學、通勤等的居民苦不堪言。如今,這一局面即將被破解。
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2026年2月,汕頭澄海區的居民迎來一則振奮人心的消息:省、市重點項目梅潭大橋進入通車倒計時,全線瀝青鋪設完畢,安全護欄、交通標線等附屬工程全面收尾,預計春節前正式通車。這座橫跨韓江支流南溪河的大橋,不僅肩負著兩岸居民數十年的期盼,更成為汕頭完善區域交通網絡、推動城鄉融合發展的關鍵紐帶。梅潭大橋主線全長2.827公里、主跨150米的雙塔斜拉橋橫跨河面,雙向四車道設計時速60公里,通車后跨河通行時間縮短至5分鐘以內。
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梅潭大橋的戰略價值,遠不止于縮短跨河時間。作為省道504線的核心節點,大橋南起國道324線與省道504線平交口,北接潮汕環線高速澄海連接線溪南支線,形成“國道-省道-高速”的無縫銜接。通車后,澄海西北部的溪南、東里、隆都三鎮,以及蓮上、蓮下部分區域,將納入汕頭“15分鐘交通圈”。從溪南鎮出發,10分鐘可達潮汕環線高速入口,20分鐘抵達汕頭市區,物流運輸效率提升40%以上。
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此外,梅潭大橋的通車,更成為澄海區產業升級的“催化劑”。大橋北端直通汕頭市東部六合產業園——這一規劃面積超70平方公里的產業新城,是汕頭承接粵港澳大灣區產業轉移的核心平臺。大橋的貫通,使六合產業園與澄海中部玩具、紡織、食品等傳統產業集群形成“半小時經濟圈”,人才、技術、資本流動加速。同時,隆都鎮的鄉村旅游資源得以激活,以往因交通不便“留不住客”的古村落、生態農場,如今可吸引汕頭、潮州、揭陽三地游客自駕前往,預計年接待量將突破50萬人次。
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