反擊打響了，中國3份通告直達(dá)巴拿馬，想吞港口？癡心妄想

今天咱們要把目光投向萬里之外的巴拿馬，就在昨天，那邊發(fā)生了一件足以震動全球航運(yùn)界的大事。

這事兒說得通俗點，就是有人想白嫖，想把中國企業(yè)辛辛苦苦經(jīng)營了快30年的果實，一口吞下去，連骨頭渣都不想吐。

但是，他們顯然低估了中國人的脾氣，更低估了中國如今反擊的手段。

就在2026年2月4日，也就是昨天，咱們這邊已經(jīng)不想再跟他們廢話了，一套組合拳直接轟了過去。

不僅是外交部的嚴(yán)厲警告，更重要的是，涉及到真金白銀的核按鈕已經(jīng)被按下了。

咱們今天就來深度復(fù)盤一下，巴拿馬這個看似獨(dú)立的國家，到底是怎么一步步把自己逼進(jìn)死胡同的？

咱們先把時間軸拉回到幾天前，看看巴拿馬到底干了什么缺德事兒。

2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然扔出了一個重磅炸彈。

他們居然裁定，香港長和集團(tuán)旗下子公司在巴拿馬運(yùn)河兩端港口的特許經(jīng)營合同違憲。

這消息一出，全世界做生意的人都驚呆了。

為什么？因為吃相太難看了！

大家要知道，這兩個港口——巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，那可不是一般的港口。

它們一個在太平洋口，一個在大西洋口，就像是掐住了巴拿馬運(yùn)河的兩個咽喉，戰(zhàn)略位置極度重要。

中國企業(yè)并不是昨天才去的，而是在那里深耕了快30年?。?/p>

早在1997年，香港長和集團(tuán)就開始運(yùn)營這兩個港口了，那時候巴拿馬運(yùn)河甚至還沒完全從美國手里收回來呢。

這就好比你租了個荒地，辛辛苦苦蓋了房、通了水、修了路，把這地變成了黃金旺鋪。

結(jié)果房東眼紅了，突然跑過來說：哎呀，當(dāng)年我簽合同的時候腦子不清醒，這合同不算數(shù)，你趕緊滾，房子歸我。

這不是明搶是什么？

更離譜的是什么？是這個合同在2021年才剛剛續(xù)簽過！

當(dāng)時可是巴拿馬政府自己點頭哈腰，求著中國企業(yè)繼續(xù)投資升級設(shè)備的，續(xù)簽了整整25年。

這才過了幾年？不到5年！

他們現(xiàn)在的理由居然是說，當(dāng)年的合同給了太多稅收優(yōu)惠，不符合巴拿馬的公共利益。

各位聽聽，這理由找得有多敷衍？

全世界招商引資，哪個不給稅收優(yōu)惠？當(dāng)初為了吸引資金的時候，恨不得跪下來叫爸爸。

現(xiàn)在港口建設(shè)好了，設(shè)備全是世界一流的，吞吐量上去了，就開始講憲法精神了？

這哪里是講法律，這分明就是把無賴兩個字寫在了腦門上。

而且，你以為這僅僅是巴拿馬自己的主意嗎？

如果你這么想，那就太天真了。

巴拿馬這么一個小國，哪怕借他十個膽子，他也不敢隨便動全球航運(yùn)巨頭的蛋糕。

這背后，有一只黑手，正把巴拿馬當(dāng)槍使。

這只黑手是誰？我不說大家也猜得到，就是那個把美國優(yōu)先掛在嘴邊的鄰居。

就在這次裁決出來之前，美國的政客們可是沒少往巴拿馬跑。

特別是那位新上任的美國國務(wù)卿盧比奧，他把巴拿馬選為了自己上任后的出訪首站，這信號還不夠明顯嗎？

美國人一直有一種病態(tài)的焦慮，覺得中國企業(yè)在巴拿馬經(jīng)營港口，就是掐住了美國的后花園。

特朗普政府甚至公開喊話，說要拿回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)，不能讓中國在那兒有影響力。

你看，美國人自己心里臟，看誰都覺得臟。

我們中國企業(yè)去那里是做生意的，是搞基建的，是幫巴拿馬賺錢的。

美國人眼里卻全是軍事威脅、地緣政治。

甚至有消息傳出來，把中國企業(yè)趕走之后，美國的資本大鱷貝萊德可能就會接手。

這算盤打得，我在北京都聽見響了！

這就是典型的把你的腿打斷，然后賣給你一副拐杖，還要你對他感恩戴德。

巴拿馬總統(tǒng)穆里諾現(xiàn)在也是騎虎難下，一方面要討好美國主子，一方面又要裝出一副司法獨(dú)立的樣子。

他在裁決出來后，還假惺惺地安撫民眾，說港口運(yùn)營不會中斷，甚至說如果中國企業(yè)走了，馬士基可以先來頂一頂。

他以為這樣就能把事情平息下去？

他以為中國人會忍氣吞聲，收拾鋪蓋卷走人？

錯！大錯特錯！

現(xiàn)在的中國，早就不再是百年前那個任人欺凌的國家了。

面對這種公然的掠奪，我們的反擊來得比他們想象的還要快，還要狠。

就在昨天，3份沉甸甸的通告，已經(jīng)像三把利劍，直插巴拿馬的軟肋！

咱們先來看第一份通告，這是資本層面的核打擊。

香港長和集團(tuán)旗下的巴拿馬港口公司，沒有像巴拿馬預(yù)期的那樣去搞什么上訴或者抗議。

人家直接繞過了巴拿馬那套被美國滲透成篩子的司法系統(tǒng)，祭出了大殺器——國際仲裁！

2026年2月3日，長和集團(tuán)正式宣布，根據(jù)特許經(jīng)營合同和國際規(guī)則，啟動國際仲裁程序。

各位可能不太了解國際仲裁意味著什么。

這意味著這事兒不是你巴拿馬最高法院說了算了，而是要由國際商會（ICC）來評理。

你想想看，合同本來簽到了2046年，你現(xiàn)在提前20年撕毀，這中間的預(yù)期利潤得多少錢？

再加上這么多年投入的基建成本、設(shè)備折舊、員工遣散費(fèi)、品牌信譽(yù)損失……

這一筆賬算下來，起碼是數(shù)十億甚至上百億美元的級別！

巴拿馬一年的GDP才多少？這筆賠償金要是判下來，能直接把巴拿馬財政拖垮！

而且，一旦進(jìn)入仲裁程序，巴拿馬的這些港口資產(chǎn)就會變成爭議資產(chǎn)。

誰敢來接盤？美國貝萊德敢嗎？馬士基敢嗎？

接手一個背著國際官司的港口，那是嫌自己錢太多沒處燒嗎？

長和集團(tuán)這一招，叫鎖喉。

你要收回港口？行，我讓你收回來也沒法用，誰碰誰倒霉！

緊接著是第二份通告，這是來自國家層面的雷霆之音。

就在裁決出來的第一時間，中國外交部發(fā)言人林劍直接把話挑明了。

他說，美方的言行再次暴露了冷戰(zhàn)思維，誰在尋求霸占運(yùn)河，國際社會有目共睹。

但這還不是最狠的。

最狠的是中國官方機(jī)構(gòu)發(fā)出的警告：巴拿馬將為此付出沉重代價。

大家注意這四個字——沉重代價。

在外交辭令里，這基本上就是要把桌子掀了的前奏。

這絕對不僅僅是口頭嚇唬。

咱們想想，中國是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶，僅次于美國。

如果中國調(diào)整航運(yùn)策略，減少通過巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量，或者把部分航線轉(zhuǎn)移到其他路線上，巴拿馬受得了嗎？

而且，巴拿馬還指望著把農(nóng)產(chǎn)品賣給中國，指望著中國幫他們修路架橋呢。

現(xiàn)在你為了討好美國，把最大的金主給得罪死了，這筆賬怎么算都虧到姥姥家了。

巴拿馬總統(tǒng)穆里諾還在那兒嘴硬，說什么拒絕中國的警告，要捍衛(wèi)主權(quán)。

哼，等到中國的反制措施真的落地那天，我看他還能不能笑得出來。

所謂的主權(quán)，不是你給美國當(dāng)狗腿子就能換來的，真正的獨(dú)立自主，是不被任何霸權(quán)裹挾！

長和集團(tuán)發(fā)布了一份嚴(yán)正聲明，痛斥巴拿馬最高法院的裁決缺乏法律依據(jù)，違背誠信，背棄契約精神。

這份聲明是寫給誰看的？

是寫給全世界所有還在巴拿馬投資、或者準(zhǔn)備去投資的企業(yè)看的。

它傳遞了一個非常清晰的信號：巴拿馬這個國家，沒有信用可言！

今天他能用違憲這個理由搶中國人的港口，明天他就能用同樣的理由搶歐洲人的銀行、日本人的工廠。

在一個連白紙黑字的合同都能隨時變成廢紙的國家，你的資產(chǎn)就是待宰的羔羊。

這一下，直接把巴拿馬的國家信譽(yù)打到了地板上。

資本是最膽小的，看到這種事，誰還敢往巴拿馬投錢？

為了美國那點空頭支票，把自己國家的投資環(huán)境徹底搞臭，這就是巴拿馬政府的智慧嗎？

簡直是滑天下之大稽！

咱們不妨再往深里想一層。

為什么美國現(xiàn)在這么著急要動巴拿馬的這兩個港口？

真的是因為所謂的國家安全嗎？

一個商業(yè)港口，都是集裝箱和起重機(jī)，既沒有導(dǎo)彈發(fā)射井，也沒有潛艇基地，能威脅到美國什么安全？

歸根結(jié)底，是美國人的自信心崩塌了。

以前美國強(qiáng)大自信的時候，他在乎誰在經(jīng)營港口嗎？不在乎。

現(xiàn)在美國看著中國的一帶一路搞得風(fēng)生水起，看著中國的基建能力獨(dú)步天下，他慌了。

他競爭不過你，造不出比你更好的港口，效率沒你高，成本比你貴。

那怎么辦？那就只能耍流氓，掀桌子，搞破壞。

這就好比兩個學(xué)生考試，一個學(xué)霸每次都考第一，另一個學(xué)渣考不過，不是想著怎么努力學(xué)習(xí)，而是想著怎么把學(xué)霸的卷子撕了。

這種行為，既可笑，又可悲。

美國甚至還把這事兒當(dāng)成外交勝利來宣傳，國務(wù)卿盧比奧還在社交媒體上說這是令人振奮的消息。

振奮什么？振奮你們成功破壞了國際商業(yè)規(guī)則？振奮你們成功逼迫一個小國自殘？

這恰恰暴露了美國現(xiàn)在是多么的虛弱，只能靠這種下三濫的手段來維持所謂的霸權(quán)。

而且，這事兒對巴拿馬老百姓來說，絕對是個災(zāi)難。

中國企業(yè)在當(dāng)?shù)毓蛡蛄硕嗌偃?？幾千個家庭指著這港口吃飯呢。

現(xiàn)在合同作廢，未來充滿了不確定性。

雖然總統(tǒng)保證說不裁員，但如果港口陷入漫長的法律糾紛，運(yùn)營效率下降，船公司不愛來了，收入減少了，裁員還會遠(yuǎn)嗎？

到時候失業(yè)的巴拿馬工人去哪里找飯轍？去白宮門口要飯嗎？

特朗普會管他們嗎？盧比奧會給他們發(fā)工資嗎？

別做夢了！在美國人眼里，巴拿馬人也就是個數(shù)字，是個耗材。

用完了就扔，這才是美國對待盟友的真實態(tài)度。

看看烏克蘭，看看那些曾經(jīng)信了美國鬼話的國家，現(xiàn)在的下場如何？

巴拿馬這是在拿自己的國運(yùn)，去賭美國人那點可憐的施舍。

現(xiàn)在，局勢已經(jīng)很明朗了。

中國這邊的態(tài)度非常堅決：我們要維護(hù)自己企業(yè)的合法權(quán)益，絕不退讓。

如果巴拿馬政府還有一絲理智，就應(yīng)該趕緊懸崖勒馬。

趁著仲裁還沒正式開庭，趁著中國的反制措施還沒全面鋪開，趕緊找個臺階下，坐下來好好談?wù)勗趺唇鉀Q問題。

如果非要一條道走到黑，非要給美國當(dāng)炮灰。

那對不起，等待巴拿馬的，將是巨額的賠償單、崩塌的國家信譽(yù)，以及來自全球第二大經(jīng)濟(jì)體的全面冷遇。

不管是經(jīng)濟(jì)上還是外交上，這個后果，巴拿馬根本承擔(dān)不起。

特別是那個所謂的違憲裁決，明眼人都知道是怎么回事。

法律不應(yīng)該成為政治的婢女，更不應(yīng)該成為強(qiáng)盜的遮羞布。

當(dāng)法律失去了公正，變成了打壓異己的工具時，這個國家的法治精神就已經(jīng)死了。

但是，轉(zhuǎn)念一想，這其實也是一種變相的認(rèn)證。

正是因為我們做到了極致，做到了讓他們無可奈何，他們才不得不撕下偽裝，露出獠牙。

這說明我們走的路是對的，我們的崛起是實實在在的，觸動了舊秩序既得利益者的神經(jīng)。

面對這種挑釁，我們不需要歇斯底里，只需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

用法律武器跟他們耗到底，用經(jīng)濟(jì)實力給他們上一課。

讓他們知道，現(xiàn)在的中國，不是你想捏就能捏的軟柿子！

踢到了鐵板，腳可是會斷的！

最后，我想說的是，巴拿馬運(yùn)河的水，依然在流淌。

但兩岸的風(fēng)云，已經(jīng)變了。

那些企圖逆歷史潮流而動的人，終將被歷史的洪流拍在沙灘上。

中國企業(yè)的3份通告，只是一個開始。

這場關(guān)于規(guī)則、關(guān)于契約、關(guān)于尊嚴(yán)的博弈，才剛剛拉開序幕。

我們會持續(xù)關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，看看巴拿馬政府到底會如何選擇，看看美國人到底能猖狂到幾時。

信源：

撤港口合約遭中國警告　巴拿馬總統(tǒng)：尊重司法裁決 - SWI swissinfo.ch

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