2月3日,胡潤研究院正式發布《2025胡潤中國品牌價值榜》,其中汽車領域子榜單引發行業熱議。
在該細分榜單中,特斯拉以2700億元的品牌估值位居首位,比亞迪以1200億元緊隨其后,問界品牌憑借330億元位列第三。第四至第十名依次為:豐田(310億元)、理想(270億元)、寶馬(235億元)、奔馳(155億元)、小鵬(140億元)、保時捷(135億元)與坦克(125億元)。
榜單公布后,部分觀點對排名產生疑問:全球傳統汽車巨頭豐田為何居于第四?小鵬汽車的排名又何以超過保時捷?
對此需明確,品牌價值評估并非僅看當下銷量或營收,而是融合品牌影響力、技術革新力、用戶認可度與長期成長性等多維指標。
胡潤榜單的評估邏輯具有特定導向:聚焦“中國消費者認知中的品牌價值”,采用“未來預期現金流折現”模型進行估值,并在權重設置上對新能源與智能網聯汽車領域有所側重。因此,豐田、保時捷等深耕傳統燃油車領域的國際品牌,在此評估體系下相對處于弱勢。
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