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      美國還想用能源控制世界?中國已有三大破局策略

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      當前,全球能源格局正被美國愈發激進的能源封鎖與掠奪行動攪動得暗流涌動。2025年底至2026年初,美國在加勒比海區域持續加碼能源管控,不到40天便強行扣押6艘載有委內瑞拉石油的油輪,其中包括兩艘目的地為中國、分別裝載200萬桶和180萬桶原油的油輪,美方未經合法程序便沒收原油、控制船員,公然侵犯他國能源權益與國際貿易秩序。

      更為囂張的是,美國直接軍事介入委內瑞拉,扣押其總統馬杜羅,宣稱將“管理”該國石油產業,不僅繼續維持對委石油禁運,還開始批量銷售掠奪的委內瑞拉石油,企圖掌控這個擁有全球最大已探明原油儲量國家的能源資源,延續其“資源帝國主義”的掠奪邏輯。

      事實上,這只是美國全球能源霸權的一個縮影,從長期制裁伊朗、遏制其石油出口,到覬覦格陵蘭島稀土礦產、脅迫盟友開放石油鉆探,美國始終將控制能源產出與運輸通道、掠奪戰略能源資源,作為維系自身霸權的核心手段。二戰以來,全球多數局部戰爭皆圍繞石油爭奪展開,而作為全球軍事霸權的美國,更是將控制世界石油產出與運輸通道,視為維系其霸權地位的關鍵手段——扼住石油,便等同于扼住了大多數國家的發展咽喉。



      美國的這些激進行動,進一步凸顯了中國能源安全處境的嚴峻性。作為世界第一大石油消費國與進口國,中國2025年原油對外依存度維持在70%以上,天然氣對外依存度接近40%,而更為棘手的是,中國80%的石油進口需途經馬六甲海峽這一戰略咽喉,而該海峽長期處于美西方軍事力量的實際掌控之下。

      隨著美國“印太戰略”的推進,其在南海、印度洋的軍事部署持續加碼,聯合盟友頻繁炒作“航行自由”,實則直指中國海上能源通道,一旦沖突爆發,美國若切斷中國的石油進口通道,對中國工業、交通、國防等領域的打擊將是致命的。

      這種“斷油即斷命”的危機,并非危言聳聽。二戰時期的日本,便因美國主導的石油禁運陷入絕境,最終被逼至偷襲珍珠港的地步,而美國也正是憑借這份“成功經驗”,將控制石油通道上升為國家戰略,扼守全球16條海上咽喉通道,構建起覆蓋全球的能源霸權體系。



      值得關注的是,國際能源署預測,2026年全球原油供應每日將超出需求385萬桶,油氣市場均面臨供應過剩局面,但這種過剩并未降低地緣政治帶來的能源安全風險,反而推動上游投資聚焦核心項目,進一步加劇能源格局的不均衡。

      面對如此嚴峻的能源安全挑戰,中國并未被動應對,而是立足自身國情與全球格局,早有謀局、主動破局,構建起以“陸路通道突圍、供給多元賦能、軍事制衡護航”為核心的三位一體能源安全戰略體系,三大策略相互支撐、協同發力,既破解當下困局,更筑牢長遠安全根基。

      陸路油氣管道網絡的建設,是中國破解“馬六甲困局”的核心抓手,更是實現能源通道多元化的關鍵一步。鑒于海上通道的高風險性,中國著力打造四條跨境陸路油氣管道,構建起不依賴海上運輸的能源進口主動脈,其合計承擔著中國25%的能源進口量,為能源安全筑牢基礎。

      作為東北亞能源大動脈的中俄油氣管道,不僅有已滿負荷運行的“西伯利亞力量1號”天然氣管道,正在推進的“西伯利亞力量2號”項目也已達成中俄蒙三國合作共識,為中國提供了安全穩定且成本可控的能源供給——2025年俄羅斯已成為中國第一大原油進口國、第二大天然氣供應國,兩國超80%的石油貿易采用人民幣結算,既規避美元制裁風險,更深化了戰略互信。

      中哈油氣管道連接中亞能源富集區,年輸油量超1000萬噸,是中國穩定的能源補充;中緬油氣管道打通西南地區連接印度洋的捷徑,縮短中東原油運輸距離1820海里,雖受緬甸國內局勢影響存在運營風險,但戰略價值凸顯。

      中巴油氣管道作為中巴經濟走廊核心項目,以瓜達爾港為起點可完全繞開馬六甲海峽,目前該港深水碼頭二期已完工,年吞吐能力達180萬標箱,配套自貿區吸引12國87家企業入駐,為管道運營奠定基礎。盡管四條管道各有局限,但結合中國已建成的20萬公里長輸油氣管道及97.5%的關鍵管網設備國產化率,已有效降低對海上通道的依賴。

      能源供給多元化策略,是中國抵御單一供應風險、提升能源安全韌性的重要保障。中國明確劃定“單一國家原油進口占比不超過18%”的底線,著力構建覆蓋全球的能源供應網絡,避免過度依賴單一區域。除深化中俄能源合作外,中國與沙特、伊朗等中東國家保持密切聯動,2025年沙特作為中國第二大原油進口國(占比14.2%),對華石油貿易人民幣結算占比首破45%,“石油-人民幣-黃金”閉環兌換機制,既降低匯率風險,也助力人民幣國際化。



      對美國,中國在制裁背景下保持有限度合作,依托民營企業轉口貿易,適度進口具價格優勢的美國頁巖油實現趨利避害。同時,中國積極拓展非美能源市場,2025年巴西、加拿大對華原油出口分別增長28%和144000桶/日,進一步豐富進口來源。截至2025年,中國原油進口前五大供應國合計占比66%,實現供應集中度與安全性的平衡;天然氣進口領域,2025年進口量約1.28億噸、來源覆蓋20國,2026年全球LNG供應預計新增3000萬噸(主要來自北美),將進一步強化天然氣進口多元化布局,讓任何國家都難以通過切斷單一渠道對中國形成致命打擊。

      軍事制衡能力的建設,是中國能源安全戰略的重要支撐,更是應對潛在通道封鎖的“底氣所在”。中國堅持和平發展道路,不效仿美國全球布局軍事基地,但在關鍵戰略節點保持必要軍事存在,構建起“近岸防御、遠海護航、節點管控”的制衡體系。南海方向,永暑島、美濟島、渚碧島“鐵三角”布局持續完善,配備機場、雷達及防空反艦導彈等設施,形成南海核心航道全域監控防御網絡,其中永暑島距馬六甲海峽僅1300公里,可有效盯梢關鍵航道、守護能源運輸安全。

      印度洋方向,中國首個海外保障基地吉布提基地,扼守紅海與亞丁灣交匯處、毗鄰蘇伊士運河,既能為亞丁灣護航編隊提供后勤支撐,也能實時監控紅海航道,守護中國60%的石油進口航線。加之巴基斯坦瓜達爾港、柬埔寨云壤海軍基地、斯里蘭卡漢班托塔港構成的印度洋“黃金三角”,與吉布提基地形成“雙樞紐”呼應,大幅提升中國遠海軍事存在與快速反應能力。這些純防御性布局,核心是威懾潛在對手、保護能源通道,確保極端情況下可開辟替代通道、應對突發事件,為能源安全筑牢“最后一道防線”。

      事實上,中國“陸路通道、多元供給、軍事制衡”三大破局策略并非孤立存在,而是形成“通道+來源+保障”的協同效應,實現“1+1+1>3”的戰略價值——陸路管道為多元供給提供安全通道,多元供給降低單一通道依賴,軍事制衡則為前兩者保駕護航,三者有機融合,構建起立體化、多層次的能源安全體系。

      但我們需清醒認識到,中國能源安全仍面臨多重挑戰:2026年俄烏沖突進入第五年,歐洲持續脫鉤俄羅斯油氣加劇全球能源格局波動;美國印太軍事圍堵升級,海上通道風險始終未消;能源技術對外依賴、轉型與保供的平衡,以及海外項目的安全合規壓力,均需長期應對。此外,2026年全球能源轉型步入深水區,AI爆發式增長引發電力需求革命,電網瓶頸、關鍵礦產缺口成為新型能源安全挑戰,地緣政治與能源安全深度交織,進一步增加了中國布局的復雜性。

      今后,中國能源安全戰略的核心是實現“安全、穩定、清潔、高效”目標。管道建設方面,將持續推進“西伯利亞力量2號”、中巴管道等跨境項目,同步加快西氣東輸四線、川氣東送二線等國內管道投產,推動42%的管網作業區實現數字化監測,提升運輸能力與智能化水平。供給保障方面,將加大國內油氣勘探開發力度(2025年原油產量約2.15億噸、天然氣產量突破2600億立方米),提升能源自給率;同時依托現有合作基礎深化供給多元化,結合全球最大可再生能源體系(清潔能源發電占比35.2%),統籌能源安全與綠色轉型。

      此外,將優化軍事戰略布局、提升遠洋保障能力,持續推進人民幣國際化在能源貿易中的應用,加大氫能輸送、二氧化碳封存等綠色技術研發,全面提升能源產業國產化水平。

      大國博弈,能源為綱。中國的能源安全布局,不僅是為了應對當下的困局,更是為了掌握未來發展的主動權。昔日美國對付日本的“斷油”伎倆,在今日中國完善的戰略布局面前早已失去效力。隨著三位一體能源安全體系的不斷完善,中國必將在復雜多變的全球地緣政治格局中,牢牢守住能源安全底線,為中華民族偉大復興的中國夢提供堅實的能源保障,同時也將以自身的發展,推動全球能源秩序向更加公平、合理、穩定的方向發展。

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