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近日,一則消息在汽車與投資圈引發關注:零跑汽車連續第三年獲得MSCI ESG評級AA級,穩居全球汽車行業前29%。這不僅是零跑自身的勝利,更是中國新能源車企在國際可持續發展舞臺上的一次高光亮相。
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MSCI AA評級,含金量到底有多高?
MSCI ESG評級被譽為資本市場的“綠色標尺”,其評估覆蓋環境、社會與公司治理三大維度,強調的不僅是企業是否“合規”,更是其在未來低碳經濟中的長期競爭力與風險韌性。
AA評級屬于“領先”級別,在全球車企中能連續三年維持在這一水平的企業并不多見。這意味著零跑不僅在減排、環保技術上表現突出,更在供應鏈管理、員工權益、公司治理結構等“軟實力”上獲得了系統性的國際認可。
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尤其值得注意的是,MSCI評級直接關聯全球主流投資機構的資產配置,換句話說,這個AA評級不僅是“獎狀”,更是吸引長期資本、降低融資成本的“通行證”。
為什么是零跑?
零跑能連續三年拿下AA評級,絕非偶然。從公開信息與業務布局來看,其ESG實踐已深度融入企業基因。
技術自研,綠色貫穿產業鏈。零跑堅持核心部件自研自造,三電系統、智能化架構均自主掌握。這不僅保障了技術迭代效率,更讓碳足跡管理貫穿研發、生產、使用全周期。從CTC電池底盤一體化到“四域合一”電子電氣架構,每一步都指向更高效、更輕量、更節能。
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經營質變,盈利與責任并進。2025年,零跑銷量近60萬輛,穩居新勢力第一,并實現連續季度盈利。這說明其ESG投入并非“燒錢換形象”,而是與商業成功形成正向循環。企業進入良性軌道,才有余力長期投入綠色創新與社會責任。
全球布局,責任出海。零跑已進入35個國家及地區,海外網點超800家。在國際化過程中,其ESG體系也同步輸出,展現出中國車企在環保標準、勞工權益、本地融合等方面的合規意識和主動擔當。
不止于評級,ESG是未來競爭力
對車企而言,ESG早已超越“形象工程”,成為實實在在的競爭力組成部分。零跑連續三年AA評級的背后,是中國新能源產業從“速度領先”到“質量領先”、從“產品出海”到“標準出海”的縮影。它給行業的啟示很明確。
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ESG必須系統化,不能碎片化做公益,而應從公司治理、產品設計、生產制造到售后服務全線貫穿。技術是硬支撐,沒有核心低碳技術,ESG就是空中樓閣。長期主義是關鍵,ESG投入見效慢,需要企業有戰略耐心與盈利底氣。
零跑汽車的ESG實踐,證明了中國車企完全能在可持續發展領域走到世界前列。在電動車同質化競爭日益激烈的當下,ESG或許正是下一個關鍵的差異化賽道,它關乎的不僅是企業評價,更是我們對未來出行方式的定義。
三年AA,只是一個起點。期待零跑繼續在這條路上扎實前行,也期待更多中國車企加入這場“綠色馬拉松”。
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