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這兩天關(guān)注體育消費的朋友都應該被一條新聞所震驚,在1月27日靴子落地。
安踏宣布以15.05億歐元(約123億人民幣)收購彪馬(PUMA)所屬公司PUMA SE 29.06%的股權(quán),成為彪馬第一大股東!
一個是連續(xù)虧損和股價大跌被壓得抬不起頭的落魄老三彪馬,而一個是連續(xù)多年收入增長,被稱為“福建現(xiàn)金王”的安踏。
很多人第一反應不理解,彪馬現(xiàn)在這么慘,安踏為啥還要花超百億資金去買這樣一個歐洲品牌。
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這幾年彪馬日子不好過,先來看一下財務數(shù)據(jù)。
2024年銷售額約為88.17億歐元,同比微漲4.4%,但凈利潤僅僅只有2.82億歐元,同比下滑7.6%。2025年前三季度累計虧損3.09 億歐元。
然后2025年先是全球裁員500 人,計劃到2026年底再裁900個白領(lǐng)崗位。此外股價也走的很落魄,曾單日暴跌23%,全年最大跌幅接近65%,最近一年的累計跌幅約30%,市值一度跌至不足32億歐元。
這就和投資理財一個道理,安踏在這個時候去低谷抄底彪馬,其實就是價值投資。
看中的是彪馬能夠補上安踏在全球主流競技體育領(lǐng)域的核心短板,這一點很重要,能讓安踏全球化的戰(zhàn)略得到更好的發(fā)展。
過去十多年,在別人缺血止損的時候,安踏手里正好是滿倉現(xiàn)金。
在這種時間差上,已經(jīng)幫安踏撿了好多次便宜好牌子,斐樂、亞瑪芬、迪桑特、狼爪、KOLON等等。
而且這次收購對2025年的派息沒有任何影響,完全是在給市場秀“現(xiàn)金肌肉”!
通過亞瑪芬,安踏拿到了始祖鳥、薩洛蒙、威爾勝等一批高端戶外和專業(yè)運動品牌,也算是在高端戶外和專業(yè)運動細分賽道站穩(wěn)了腳跟。
如今亞瑪芬已成功登陸紐交所,市值超200億美元。
安踏主品牌和斐樂,在中國和東南亞市場已經(jīng)跑在行業(yè)前列,東南亞三年“千店計劃”也在推進中。
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在歐美主流市場,大眾運動和潮流領(lǐng)域中,尤其是在足球和街頭潮流這兩塊短板上安踏存在感很低,確確實實缺一個真正能打頭陣的自有品牌。
而彪馬恰恰在安踏的短板區(qū)域有很強的根基。
在歐洲、中東、非洲(EMEA)市場,80%的營收來自于此,彪馬2025年Q1銷售額8.917億歐元,是主要壓艙石。
在拉丁美洲、部分非洲國家、印度等關(guān)鍵體育市場,彪馬長期通過足球等項目積累了穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ)。
彪馬與阿迪達斯同根同源,曾長期穩(wěn)居全球運動品牌第三寶座,前面大哥二哥是耐克和阿迪達斯。
在足球領(lǐng)域擁有深厚積累,早年的球王貝利、尤西比奧,到如今內(nèi)馬爾、蘇亞雷斯,還贊助了曼城、多特蒙德、意甲、西甲用球,再到2025至26賽季起成為英超官方用球供應商,此舉打破了耐克25年的壟斷。
而在潮流文化中,彪馬是嘻哈文化和街頭文化的代表之一,經(jīng)典Speedcat 等系列至今在年輕群體中仍被認可。還和法拉利在賽車領(lǐng)域都有合作,擁有不可復制的資產(chǎn)。
買完彪馬后,安踏現(xiàn)有的品牌矩陣已經(jīng)非常豐富。以跑步、籃球、訓練等大眾專業(yè)運動為主;高端時尚有斐樂;高端戶外與專業(yè)滑雪、高爾夫、登山等有始祖鳥、狼爪等;女性運動有MAIA ACTIVE等;足球和街頭潮流有彪馬。
安踏通過這筆投資,相當于在歐美、中東、拉美這些耐克和阿迪的主場插上了一面自己的旗子。
花123億買進一個全球頂級IP的第一排座位,先當大股東,不急著當老板,反正又不用立刻扛起全部運營風險。
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過去很多中國企業(yè)出海,主要把中國生產(chǎn)的產(chǎn)品賣到海外,或者在海外做一點渠道鋪貨,賣自己的品牌。
而安踏這一筆,更是通過資本手段加速構(gòu)建一個全球品牌生態(tài),再反向帶動產(chǎn)品、渠道、供應鏈的全球協(xié)同。這一步,其實是把品牌矩陣出海做成了一個樣板供國內(nèi)其他企業(yè)參考。
國內(nèi)企業(yè)一想到并購,要么不敢買,怕風險,要么一上來就想100%控股全面接管,但安踏這次只拿到29.06%的股權(quán),成為最大股東,不改變管理層、不改變治理結(jié)構(gòu),只通過董事會席位參與重大決策。
這套節(jié)奏,對出海企業(yè)來說,有利于贏得當?shù)貓F隊和監(jiān)管層的信任。
我們不僅要讓我們的產(chǎn)品出海,更要讓我們的企業(yè)話語權(quán)出海!
安踏的這一系列操作,讓中國企業(yè)開始通過多品牌、跨區(qū)域、跨文化協(xié)同,在全球產(chǎn)業(yè)格局中爭取話語權(quán),為國內(nèi)企業(yè)做出了安踏式的全球化!
安踏邁出的這一步,并不意味著它已經(jīng)走完了全球化之路,恰恰相反,這可能只是中國企業(yè)全球化2.0時代的其他一步!
THE END
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