不想再看中國跟美國臉色？他倆悄悄大談成了“大買賣”

經過快20年的拉扯，1月27日，雙方在新德里握手敲定了一個“大買賣”！

簡單說，這份協議就是要讓彼此做生意更便宜、更順暢，而且背后還有一個共同的念頭：減少對中美兩大經濟體的依賴。

兩邊的協議里都有啥？

印度這邊，會給歐洲的紅酒、橄欖油等產品“降價”：紅酒關稅會從驚人的150%慢慢降到20%左右；

橄欖油關稅五年內從45%降為零；一些加工農產品也會免稅。

歐盟則獲得了更大的汽車市場入口，印度對歐洲汽車的關稅可能從110%大幅降到40%。

不過，印度也想保護自家的電動汽車產業，所以電動車關稅下調會晚五年執行。

歐盟開心地稱這是“史上最棒的交易”，未來這會是一個涵蓋約20億人口的自由貿易區。

印度則表示，這份協議覆蓋全球GDP的四分之一和貿易量的三分之一，能提振投資信心、穩定供應鏈，給印度制造和服務業帶來新機會。

明眼人都看得出，這份協議跟現在的國際形勢分不開。

雙方都想把貿易關系搞得更分散些，別太過依賴中國或美國。

特別是面對美國未來可能的高關稅風險，印度和歐盟都覺得有必要抱團取暖。

對印度來說，這能讓它的紡織、制鞋等勞動力密集行業重新獲得優勢；

對歐盟而言，這也意味著它的貿易策略越來越“務實”，更看重地緣合作。

另外，雙方還打算簽安全防務協議，這被看作印度在平衡與俄羅斯傳統關系。

歐盟也在拓展自己的合作伙伴圈，尤其當歐美關系不那么穩定的時候。

歐盟目前是印度最大的貿易伙伴，印度是歐盟第九大。

去年雙方貨物貿易額達1200億歐元，服務貿易也有約600億歐元，十年里增長了近90%。

經濟學家認為，一旦全面落地，印度對歐盟的出口可能會明顯增加，藥品、紡織、化工等行業預計會受益。

印度和歐盟的自貿談判從2007年就開始，2013年曾談僵了，直到2022年才重新啟動。

這是印度四年里簽下的第九個自貿協定，也是歐盟繼和南美、日韓等國達成協議后的又一大進展。

有評論說，要不是外面貿易環境壓力大，雙方可能還很難讓步。

雖然協議帶來的實際變化未必會立竿見影，但它的戰略意義很清晰。

印度和歐盟這個“大買賣”談了整整20年，絕對算“馬拉松式談判”。

一個約14億人口，一個經濟總量占全球四分之一。

以前，印度市場關稅挺高的，有些商品關稅甚至超過100%。

新協議一簽，超過90%的商品關稅要取消或降低。

印度賣往歐洲的紡織品、珠寶等會更容易；

而歐洲的汽車、葡萄酒也能更便宜地進入印度市場，特別是汽車關稅將從驚人的110%大幅下降。

預計未來歐盟對印度的出口額可能會翻一番。