男子千里送發(fā)動機后續(xù)：警方介入，正臉曝光 ， 知情人爆更多內(nèi)幕

最近，一名汽修師傅接到顧客電話，要送一臺發(fā)動機到衡陽，可沒想到，貨物送到后，客戶卻打算拖尾款，遭到拒絕后，更是直接開車逃跑，師傅連忙去追，對方卻仗著熟悉地形甩掉了他。

實在沒辦法，汽修師傅為減少損失，便想把發(fā)動機帶回去，但發(fā)動機又被4S店給扣下了，直到警方介入事情才得以解決，而車主也被人扒出正臉照，全網(wǎng)社死。

事情經(jīng)過

1月23日，湖南衡陽有位奧迪車主，車子開著開著突然就趴窩了。檢查一圈才發(fā)現(xiàn)，問題出在EA837這款發(fā)動機上。說起這發(fā)動機還挺有來頭，2012到2018款的奧迪A6L都在用，經(jīng)典的3.0L V6，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，修起來本來就不簡單。

車主第一時間把車拖去了當(dāng)?shù)?S店，結(jié)果報價單一出來，人都懵了。配件貴不說，工時費更是高得離譜，算下來整修費用遠遠超出心理預(yù)期。

實在舍不得掏這筆錢，車主也沒跟4S店多糾纏，轉(zhuǎn)頭就在網(wǎng)上找靠譜的奧迪專修。對比了好幾家之后，最后聯(lián)系上了武漢一家專修奧迪的汪師傅。

車主先給轉(zhuǎn)了1萬5當(dāng)定金。

汪師傅想著跑一趟也不容易，能賺點辛苦錢就行，把發(fā)動機收拾妥當(dāng)后，直接上高速，一口氣開了十多個小時，才趕到衡陽的4S店。本來以為東西一交、尾款一結(jié)，自己就能立馬返程了，結(jié)果誰也沒想到，車主見面就變卦了。

車主說得等到周一開到票據(jù)才能付尾款。汪師傅一聽不對勁，趕緊聯(lián)系店里的工作人員，當(dāng)場就把電子發(fā)票開好發(fā)了過去。可對方還是各種推脫，一會兒說財務(wù)不在，一會兒又說手頭沒現(xiàn)金，反正就是不肯給錢。

車主解釋說，定金是自己親手轉(zhuǎn)給汪師傅的，要是汪師傅實在不放心，那發(fā)動機也可以直接拖回去。可這話一說，汪師傅當(dāng)場就犯難了——他從武漢一路跑到衡陽，光路費就花了一千多塊，還搭進去這么多時間和精力。

在汪師傅看來，車主就是認為：他跑了這么遠，肯定舍不得再把發(fā)動機拖回去。

更讓人心里不舒服的是，車主說這話的時候，臉上還帶著笑，笑得挺開心。

汪師傅被逼得實在沒辦法了，只能退一步，說先把1萬尾款付了就行，剩下的錢等周一再結(jié)。結(jié)果車主一聽這話，拿著銀行卡號裝模作樣看了看，下一秒直接上車開溜，油門一踩就跑了，汪師傅追都追不上。

更氣人的是，汪師傅回到4S店，想著干脆把自己的發(fā)動機拉走止損，結(jié)果剛動手就被店員攔了下來。一問才知道，車主早就提前打過電話，交代4S店把發(fā)動機扣下，不讓汪師傅帶走。

汪師傅一聽也懵了。他剛剛才跟自己老板溝通過，老板明確說了，讓他把發(fā)動機拉回去。汪師傅當(dāng)場把兩人的聊天記錄拿出來，給修理廠的人看，想證明發(fā)動機還沒完成交易。可對方根本不搭理這一套，就是不讓走。

汪師傅越想越憋屈，火氣一下就上來了，直接選擇報警。

沒過多久，警察就趕到了現(xiàn)場，把雙方情況都了解了一遍，隨后一針見血地點出了這件事真正的關(guān)鍵問題。

警方介入

面對雙方你一言我一語的狡辯，其中一位戴著帽子的民警也懶得繞彎子，直接盯著4S店經(jīng)理來了句靈魂拷問：“錢沒付，這發(fā)動機到底算誰的？”

這句話一下就戳中了要害。剛才還說得頭頭是道的4S店經(jīng)理，當(dāng)場卡殼，支支吾吾半天說不出一句完整的話，臉上的表情別提多尷尬了。

民警把汪師傅從頭到尾的經(jīng)歷聽了一遍，又轉(zhuǎn)頭問了4S店經(jīng)理具體情況，隨后直接甩出一句話：“你們4S店有權(quán)利不讓他把自己的東西拿走嗎？”

民警當(dāng)場說明白了：尾款沒付，這臺發(fā)動機就還是汪師傅的，他想拉走就可以拉走。衡陽是講法律的地方，不能讓外地人吃虧、受委屈。

民警也明確表態(tài)了：在車主沒付清尾款之前，汪師傅完全可以自己處理這臺發(fā)動機。

尾款沒給，就說明這東西還不算車主的。貨是汪師傅的，他想怎么處理，是他的權(quán)利，也是他的自由。

民警當(dāng)場給兩邊普了個法，把車主和4S店那點小心思說得明明白白。話一落地，4S店立馬不敢再攔人了，而那個一直耍無賴的車主，更是躲在后面連面都不敢露。

1月26號，汪師傅順順利利把發(fā)動機拉回了武漢。回到家后，他做的第一件事不是罵人，而是算賬——來回油費、過路費、住宿費，一筆一筆算清楚，總共花了1594.21元。

汪師傅一分沒多要，直接把剩下的13405.79元定金，原封不動退回給了那位車主。
這操作，這做人方式，格局真的直接拉滿。

不少網(wǎng)友在評論區(qū)直夸：“這民警辦事是真利索，一點不繞彎子，道理講得明明白白。”
也有人直接開罵：“這車主太不地道了，人家跑幾百公里送貨，還想著賴賬，真說不過去。”

其實當(dāng)時汪師傅和車主已經(jīng)徹底說崩了，誰也不讓誰。要不是民警把話當(dāng)場說明白，這事兒真不知道還得拖到什么時候。

正臉曝光

可這事兒過去之后，汪師傅心里一直憋著口氣，怎么想都不舒服。于是他把當(dāng)時拍下來的視頻發(fā)到了網(wǎng)上，沒想到一下子就炸了。

視頻剛發(fā)出來，就引來不少網(wǎng)友圍觀，很快就有人開始深扒，不但翻出了那位車主的正臉照，還知道了對方姓向。一時間，這位“向總”直接在網(wǎng)上社死，評論區(qū)全是吃瓜群眾。

知情人爆更多內(nèi)幕

后來又有知情人出來爆料，說這事兒水比想象中還深。這個所謂的車主，可能跟車本身關(guān)系都不大，說白了就是個老賴。

更離譜的是，有人懷疑他很可能是跟4S店串通好的，合伙設(shè)局坑人，套路一環(huán)扣一環(huán)。就算真去法院起訴，這人也是個黑戶，名下啥資產(chǎn)都沒有，官司就算贏了，錢也基本執(zhí)行不了。

事件一發(fā)酵，站出來說話的李警官也火了。這位警察叫李理，是蒸湘公安分局巡警大隊的民警。

李警官看到大家對他的支持和鼓勵，覺得這不僅是對他個人的肯定，還代表了大家對警察工作的認可。他感慨地表示：“謝謝大家，這只是成千上萬民警同志們的日常工作，我們會一直做人民的‘守護者’。”

結(jié)語

雖然汪師傅白忙活了一天，沒賺到錢，但至少沒有虧大本，還得感謝民警和4S店工作人員的幫助調(diào)解。

汪師傅在接受采訪時表示，沒想到衡陽的民警這么公正，完全沒有因為他是外地人而偏袒本地人，心里感覺挺溫暖的。現(xiàn)在不少人在外地做生意，遇到這種沒付尾款的情況，大家該怎么保障自己的權(quán)益呢？

對這事，你怎么看呢？