"2030年整車銷售突破650萬輛、營收超1萬億元、劍指全球車企銷量前五!"在吉利控股集團戰(zhàn)略解析會上,CEO安聰慧發(fā)表重要宣言!
這一雄心勃勃的目標(biāo)并非空中樓閣。2025年,吉利控股已交出全球銷量411.6萬輛、同比增長26%的亮眼成績單,其中新能源銷量229.3萬輛、同比激增58%,56%的新能源滲透率與全球第七的排名,使其成為前十車企中增速最快的玩家。但安聰慧深知,汽車行業(yè)已從"增量競爭"轉(zhuǎn)向"存量廝殺",國內(nèi)價格戰(zhàn)白熱化、新能源車?yán)麧櫝袎海瑖H市場又面臨貿(mào)易壁壘與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異,分散作戰(zhàn)難以抵御長期競爭。"一個吉利"戰(zhàn)略的核心,正是通過頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同,將既有規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為體系競爭力。
"一個吉利"的戰(zhàn)略深意,在于破解產(chǎn)業(yè)變革下的競爭痛點。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)競爭已升級為技術(shù)、成本、品牌、全球化、供應(yīng)鏈韌性的綜合較量,電動化與智能化的迭代速度遠(yuǎn)超以往。吉利構(gòu)建的"六位一體"核心能力體系,恰是應(yīng)對變局的關(guān)鍵:技術(shù)與整車筑牢產(chǎn)品根基,品牌與人才支撐長期發(fā)展,生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展布局未來。通過統(tǒng)一技術(shù)平臺、供應(yīng)鏈體系和市場策略,吉利將旗下吉利中國星、極氪、沃爾沃等全球品牌矩陣擰成"一個拳頭",避免資源分散,實現(xiàn)技術(shù)共創(chuàng)、市場共拓的全球"一盤棋"格局。
支撐650萬輛目標(biāo)的,是吉利全方位的戰(zhàn)略布局。在技術(shù)端,其"七縱"技術(shù)體系覆蓋智能駕駛、電池、電驅(qū)等核心領(lǐng)域,雷神(參數(shù)丨 按規(guī)劃,2030年吉利新能源銷量占比將達(dá)75%,海外銷量占比超三分之一,覆蓋A到E級車型的全球頂級新能源架構(gòu)將全面落地。這意味著吉利不僅要在規(guī)模上超越Stellantis等傳統(tǒng)巨頭,更要在技術(shù)迭代與全球化質(zhì)量上實現(xiàn)趕超。恰逢2026年創(chuàng)業(yè)40周年,"一個吉利"戰(zhàn)略既是對過往積累的整合,更是向未來的宣言——在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有的大變局中,中國車企正以體系化優(yōu)勢,改寫全球市場的競爭規(guī)則。
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