尼爾·布什作為老布什的兒子,從小就跟著父親接觸外交圈子。
1975年,他第一次到中國,那時(shí)候父親是駐華聯(lián)絡(luò)處主任。他看到北京街頭自行車到處跑,買東西還得用票,生活挺樸素的。
從那以后,他來中國超過150趟,從南邊的珠三角工廠到北邊的東北鄉(xiāng)村,都轉(zhuǎn)了個(gè)遍。
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他不是去旅游,而是實(shí)打?qū)嵖错?xiàng)目、談合作,親眼瞧著中國一步步變化。高鐵從沒影兒到四通八達(dá),光伏場在內(nèi)蒙古鋪開一片片,這些事兒讓他覺得中國的發(fā)展不是運(yùn)氣,而是長期積累。
他常說,西方媒體總愛拿歷史說事兒,哈佛有研究講新興大國挑戰(zhàn)老大國,十有八九打起來。但尼爾覺得這不能當(dāng)鐵律,要是總這么想,就真把自己坑進(jìn)去了。
美國這些年老把中國當(dāng)成威脅,選舉一到就炒熱反華話題,其實(shí)是為了轉(zhuǎn)移自家問題,像貧富拉大、工廠外流、社會分裂。
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他來來回回看下來,中國沒表現(xiàn)出要征服別人的跡象,更多是守好自家地盤。
安全上,1996年美軍航母進(jìn)西太,中國還在摸索,現(xiàn)在導(dǎo)彈體系從短程到遠(yuǎn)程全覆蓋,技術(shù)從簡單慣導(dǎo)到衛(wèi)星加雷達(dá),打擊精準(zhǔn)了,但這更多是防衛(wèi)需要,不是主動(dòng)挑事兒。
經(jīng)濟(jì)上,1979年中美貿(mào)易剛起步,才20多億刀,到2024年快7000億了。這不光是買賣貨,還牽扯供應(yīng)鏈深層纏繞。中國從代工家電手機(jī),爬到電動(dòng)車出口,電池續(xù)航、智能艙都搞定,靠的是政策和市場慢慢磨合。
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美國加關(guān)稅想拉工廠回家,結(jié)果消費(fèi)者多掏錢,企業(yè)算賬算不過,還波及日荷供應(yīng)商。
中國倒借這勁頭補(bǔ)短板,自造設(shè)備材料,7納米芯片裝車用機(jī),繼續(xù)往前推。
尼爾覺得美國政界把中國當(dāng)萬能擋箭牌,長此以往就陷敵對循環(huán)了。
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他辦的基金會拉學(xué)者、企業(yè)和年輕人互訪,就是想讓人多看實(shí)情,少聽風(fēng)就是雨。
軍費(fèi)上,中國2025年漲7.2%,錢砸在雷達(dá)、航天、高超音速和無人裝備這些隱形東西上。
美國軍費(fèi)更大,全球750多基地,中國周邊300多個(gè),養(yǎng)著就費(fèi)錢。他建議美國多治自家傷口,別總盯著外面。海軍變化大,1996年中國沒航母,現(xiàn)在遼寧、山東服役,福建在試航,導(dǎo)彈射程精度上去了,但用起來有分寸。
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科技封鎖一開始難熬,中國從能搞的部分優(yōu)化工藝,材料自己煉配方,化解卡脖子。AI上,中國企業(yè)不光卷算力,還找模型落地和數(shù)據(jù)管好的點(diǎn)。
美國那邊安全名義一刀切,技術(shù)散了,人才跑了。尼爾去新疆廠子和學(xué)校轉(zhuǎn)過,看訂單合規(guī),跟媒體匿名故事對不上。
2025年關(guān)稅升級推后,技術(shù)管制有談判苗頭,給雙方喘口氣。貿(mào)易這么密,斷開傷的是全世界。
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中國總強(qiáng)調(diào)防御,人口多、海岸長、外貿(mào)重,先穩(wěn)自家路子,管好風(fēng)險(xiǎn)才行。導(dǎo)彈線從短到長,講精確可控持久。
尼爾覺得誤會不是一天堆的,得慢慢拆。聲音輕點(diǎn),多看真事兒,留臺階,這才是正道。
互利過去大,未來需理解。工作一起,世界益。
歷史對比感強(qiáng),七十年代票時(shí)代到高架高鐵。鋪排接管道,交通教育醫(yī)療住房連網(wǎng)。不是單項(xiàng)目,而是幾十年接力。
西方敘事繞彎,哈佛宿命陷阱自實(shí)現(xiàn)。美國轉(zhuǎn)移不快,反華漲價(jià)。
沒見中國搞征服,安全摸石過河到體系成。
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