IT之家 1 月 17 日消息,當地時間 1 月 16 日,據外媒 Auto Express 報道,吉利計劃到 2030 年在英國超越豐田、標致和沃克斯豪爾。吉利高層透露,未來兩年內將向英國市場投放至少 7 款新車,并希望在 2030 年前實現年銷量 10 萬輛。
一旦達成這一目標,吉利將躋身英國最暢銷汽車品牌行列。目前,英國市場年銷量超過 10 萬輛的品牌屈指可數,僅包括奧迪、寶馬、福特、起亞和大眾,豐田、標致和沃克斯豪爾也僅接近這一水平。
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報道提到,與這一雄心形成對比的是,吉利在 2025 年的英國銷量為 478 輛。這一年,吉利僅憑一款純電 SUV EX5 進入市場,且訂單啟動時間相對較晚。即便如此,吉利的成績仍超過長安汽車(357 輛),并與更早進入英國的小鵬汽車(900 輛)保持在“可追趕”的范圍內。
相比之下,比亞迪已成為中國品牌在英國市場的先行者。2025 年,比亞迪在當地銷量達到 51422 輛,同比增幅接近 600%,而該品牌進入英國市場僅兩年時間。
按照規劃,吉利希望在 2026 年前完成 100 家經銷商布局,并實現 2 萬輛年銷量。其中,插混 SUV 車型 Starray(IT之家注:對應國內博越 L)將率先登場,定位家庭用車市場,起售價定在 29990 英鎊(現匯率約合 28 萬元人民幣)。隨后,純電兩廂車 EX2(星愿)將在夏季推出,憑借其在中國市場的暢銷表現,有望分流雷諾 5 等小型純電車型的銷量。
到 2027 年,吉利將進一步擴展產品線,推出一款提供 5 座和 7 座布局的插混 SUV;隨后還將引入一款小型 SUV,覆蓋混動、插混和純電動力,并補充一款純電轎車。
在更長遠的規劃中,一款硬派四驅 SUV 將于 2028 年進入英國市場,直接挑戰路虎衛士、豐田蘭德酷路澤,甚至奔馳 G 級。
吉利同時強調,英國市場車型大多源自中國市場,公司也在為歐洲和南美等地區開發專屬產品。此外,吉利正借助蓮花的工程經驗,對車輛進行英國道路適配。
吉利英國董事總經理邁克 · 楊(音譯)還透露,不排除在英國本地生產的可能性,最終仍將取決于成本、效率及能否提升客戶體驗。
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