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2026年上半年,越南最新、最大的隆城國際機場(San Bay Long Thành)一期工程將完工,并啟動初期運營。這座位于同奈省、距胡志明市僅40公里的機場,是越南迄今為止規模最宏大的交通基建項目,開啟越南航空新時代。
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整體規劃總占地面積達5000公頃,遠期規劃擴展至21000公頃。機場定位為最高的4F級國際航空樞紐,全部建成后擁有4條跑道、4座航站樓,年旅客吞吐能力可達1億人次,貨郵吞吐量達500萬噸。僅是一期工程,就能接待旅客2500萬人次、貨郵120萬噸。
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建筑設計以越南國花蓮花為核心意象,由韓國Heerim Architects & Planners事務所完成。航站樓造型柔美流暢,屋頂線條模擬蓮花花瓣形態,將傳統文化符號與現代航空功能深度融合,象征著越南的優雅、力量和溫暖的文化。
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室內設計契合建筑造型,同樣呼應自然:蓮池靜謐、棕櫚成蔭,天花板上蓮葉圖案若隱若現,營造出寧靜而溫暖的氛圍。
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特別值得一提的是,機場大量采用膠合竹材,有望成為全球最大的竹結構航站樓。這既體現越南本土的材料傳統,也傳遞出鮮明的可持續理念。
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在空間布局上,機場借鑒了樞紐輻射模式,擁有開闊的中樞大廳與延伸的指廊,與伊斯坦布爾、北京大興等現代機場的設計思路一脈相承。
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隆城國際機場造價規模龐大,總投資額約336.63萬億越南盾(約合146億美元)。一期工程投資額為109.111萬億越盾(約47億美元),建設資金來源于越南國家財政、國際援助及社會資本多渠道組合。
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項目承包商為Vietur,這是一個由土耳其工貿建設集團(ICISTAS)牽頭,聯合10家企業共同組成的承包聯合體。除該聯合體外,參與施工的還包括越南本土企業,如建設與進出口股份公司(Vinaconex)、建設投資股份公司(Newtecons)等。
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隆城國際機場分三期施工,整體預計于2040年完工。它不僅是一座交通樞紐,更承載著連接越南與世界的使命。
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