浙江
各位 車 友，大家 好 ！ 歡迎 收看 用車 指南， 我是 扳 手 哥。注意了！網約車行業正在轉向品質競爭，近年來多地提高網約車車輛 門檻。
2月1日起，南寧網約車新規將正式施行。新規將新能源車輛的軸距要求從原來的“不小于2400毫米”修改為“不小于2600毫米”。同時，明確“已獲營運證的車輛可繼續運營”，避免了現有司機的合規成本激增，給足了轉型緩沖期。
近兩年，西安、石家莊等多個城市新規都已提高車輛軸距要求。 對司機而言，這些新規看似“加碼”，實則藏著行業調整的信 號。
如，以目前南寧網約車市場來說，早已是“車多單少”的格局：9.2萬持證司機、近4萬輛合規車，爭搶日均22萬單，全職司機日均營收僅258元，運力飽和導致的惡性競爭讓不少人陷入“跑得多賺得少”的困境。
提高車輛軸距門檻，本質是通過淘汰小型低標車輛，間接優化運力結構，將不符合標準的新增車輛擋在門外，現有合規司機的接單競爭壓力反而可能緩解。大家對此怎么看？歡迎下方留言說說你的觀點！
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