【CNMO科技消息】2025年,國內70萬元以上超豪華轎車市場延續了傳統豪華品牌的強勢表現,但中國品牌通過多款車型的上市交付,首次在該細分領域實現規模化突破。據“嗨大星_ECC”統計的數據,全年及近5個月(2025年8-12月)的銷量TOP9榜單中,傳統豪華品牌仍占據核心席位,但尊界S800、蔚來ET9、仰望U7等中國品牌車型的上榜,成為市場重要看點。
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尊界S800
2025年1-12月,70萬元以上超豪華轎車累計銷量TOP9依次為:
保時捷Panamera:12370輛(奪冠,傳統豪華品牌的經典車型);
尊界S800:11930輛(中國品牌,8月開啟大規模交付,全年銷量僅差保時捷Panamera440輛);
邁巴赫S級:11310輛(奔馳旗下超豪華子品牌,穩定占據第三);
寶馬7系(含寶馬i7):10460輛(BBA豪華轎車代表);
奔馳S級:9710輛(奔馳旗艦轎車,銷量略低于寶馬7系);
奧迪A8:6180輛(奧迪旗艦,銷量較前五名有明顯差距);
蔚來ET9:2940輛(中國品牌純電超豪華轎車,全年銷量突破2000輛);
仰望U7:1900輛(比亞迪旗下高端品牌,6月12日正式開啟交付,下半年銷量逐步釋放);
保時捷Taycan:1010輛(保時捷純電車型,銷量相對低迷)。
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不過,單看2025年8-12月這五個月,隨著尊界S800大規模交付,市場格局發生變化,TOP3銷量依次為:
尊界S800:11370輛;
保時捷Panamera:5430輛;
寶馬7系(含i7):4610輛。
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從兩張榜單來看,傳統豪華品牌仍是70萬以上超豪華轎車市場的核心玩家,但尊界S800、仰望U7等中國品牌車型的上榜,尤其是尊界S800在交付后快速躋身銷量前列,標志著中國品牌在超豪華領域的競爭力顯著提升。
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