北京
【CNMO科技消息】2025年，國內70萬元以上超豪華轎車市場延續了傳統豪華品牌的強勢表現，但中國品牌通過多款車型的上市交付，首次在該細分領域實現規模化突破。據“嗨大星_ECC”統計的數據，全年及近5個月（2025年8-12月）的銷量TOP9榜單中，傳統豪華品牌仍占據核心席位，但尊界S800、蔚來ET9、仰望U7等中國品牌車型的上榜，成為市場重要看點。
尊界S800
2025年1-12月，70萬元以上超豪華轎車累計銷量TOP9依次為：
保時捷Panamera：12370輛（奪冠，傳統豪華品牌的經典車型）；
尊界S800：11930輛（中國品牌，8月開啟大規模交付，全年銷量僅差保時捷Panamera440輛）；
邁巴赫S級：11310輛（奔馳旗下超豪華子品牌，穩定占據第三）；
寶馬7系（含寶馬i7）：10460輛（BBA豪華轎車代表）；
奔馳S級：9710輛（奔馳旗艦轎車，銷量略低于寶馬7系）；
奧迪A8：6180輛（奧迪旗艦，銷量較前五名有明顯差距）；
蔚來ET9：2940輛（中國品牌純電超豪華轎車，全年銷量突破2000輛）；
仰望U7：1900輛（比亞迪旗下高端品牌，6月12日正式開啟交付，下半年銷量逐步釋放）；
保時捷Taycan：1010輛（保時捷純電車型，銷量相對低迷）。
不過，單看2025年8-12月這五個月，隨著尊界S800大規模交付，市場格局發生變化，TOP3銷量依次為：
尊界S800：11370輛；
保時捷Panamera：5430輛；
寶馬7系（含i7）：4610輛。
從兩張榜單來看，傳統豪華品牌仍是70萬以上超豪華轎車市場的核心玩家，但尊界S800、仰望U7等中國品牌車型的上榜，尤其是尊界S800在交付后快速躋身銷量前列，標志著中國品牌在超豪華領域的競爭力顯著提升。
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