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姚振華舉報常熟市政府、法院的視頻,沒有引起多少同情,反而帶來無盡嘲笑:
還我血汗錢(離職員工討薪);屠龍老登終成惡龍;
胃口變小了,上一次舉報索賠500億呢;
姚振華輸不起,嚷嚷著想要拿回被沒收的本金。
相比較于圓滿退休的傅育寧,落寞退場的郁亮,以及深陷囹圄的許家印。
姚振華是個十足的賭徒,而且拒絕下賭桌。
從寶萬之爭到中炬高新,從前海人壽到南玻股份,再到如今觀致汽車。
姚振華都以“野蠻人”或“人傻錢多”的姿態強勢入主,如今又以賭徒的歇斯底里,做最后掙扎。
姚振華賭的是大而不能倒。
寶能集團旗下公開發債平臺鉅盛華股份,截至2021年底有息負債為823億元,其中逾期金額350億元。
鉅盛華僅包含寶能旗下中炬高新、前海人壽、現代物流等企業主體,并不包含觀致汽車,后者為寶能單獨杠桿收購。
截至到目前,寶能集團被司法執行金額高達近500億元,姚振華被限制消費449次。
按照姚振華的說法,2025年多次帶領團隊奔波于常熟、蘇州等地,不知道他是開車去,還是坐綠皮火車呢?
歷數寶能創業歷程,從參與政府民生項目發跡,到參與國企改制承接資產而騰飛,再到鉆營政策而野蠻投資出擊。
姚振華的大而不能倒,僅僅是作為一家民營企業,姚振華是唯一股東。
以及參與的一些強關系屬性商業項目,沒有債權人愿意親自下場承接,或者說是明顯算不過賬。
姚振華實際賭的是債權人之間的博弈。
此次姚振華視頻舉報的司法拍賣,源于蘇州資產管理有限公司一筆2.72億元的司法訴訟,追債起始于2022年。
按照姚振華舉報視頻的說法,寶能向觀致汽車投資了260億元,如今卻有139億元債權,以及還需要20億元投入,才能復工復產。
寶能集團投資了260億元,蘇州資產作為債權人,卻淪落到需要拍賣觀致汽車廠房設備,才能收回債權,足以證明寶能對觀致汽車經營的失敗。
寶能收購觀致本身借助了杠桿,信達為寶能提供了資金,而信達作為債權人,對寶能有上百億元風險敞口,也一直在尋求抵押物抵債。
屠龍老登終成惡龍,姚振華具有一個“野蠻人”的原罪。
此次姚振華舉報視頻的意思是,觀致汽車具有破產重組的可能,不應該由單一債權人獨自上岸。
姚振華可能自以為豪,因為寶能剛剛參與了威馬汽車的重組。
上海三中院發布的威馬重整計劃(草案)文件顯示,重整主體有效債權超148億元,另有暫緩債權超112億元。
無論寶能以何種方式接手,初始投資資金應該在幾十億元左右,加上后續經營發展,姚振華至少要拿出超百億元。
姚振華以與寶能集團毫無股權關聯的公司出面參與重整,又采用三層循環持股結構,似乎是為了隔離控制風險,也隱藏了最終出資人。
如果說姚振華有錢參與威馬重整,為什么不還債?又小心翼翼的進行風險隔離,說得過的解釋是他不想還錢,或者錢不是他自己的。
討薪的前員工說,姚振華藐視司法,暴力裁員拒付員工薪酬,如今又以非正常手段與司法對抗,歇斯底里向更高級別司法機構求援。
那是因為他不擇手段一心只想贏,現如今輸得還不夠徹底。
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