鐵路調圖！天津加開多趟列車！“看海地鐵”！票價+公交調整！

北京西至天津西的動車

將加開4列列車

記者從國鐵集團獲悉，1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現圖增加177列。

涉及天津的變化包括：

利用新開通的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段，優化長江經濟帶中部地區列車運行圖，安排開行宜昌北至北京西、上海虹橋、天津西、濟南東、杭州西、深圳北等動車組列車16列。

在京津冀地區，增開北京西至天津西動車組列車4列，沿途停靠保定東、白洋淀、大興機場等站。

在東北地區，增開加格達奇至天津、海拉爾至呼和浩特K字頭普速旅客列車各2列。

天津市軌道交通Z4線一期工程（北段）將于1月18日開通運營！

為了讓市民暢享便捷實惠的出行服務，Z4線一期工程（北段）嚴格遵循《天津市軌道交通票務管理規定》，票價執行與市區線路一致的“區間分段計價票制”，全程票價2~3元，親海特色，親民票價。

資料圖

票價標準

（對標天津市區線路）

乘車區間

票價

5站4區間以內（含5站）

2元

5站4區間以上~10站9區間以下（含10站）

3元

票價矩陣圖

點擊看大圖

地鐵+公交無縫銜接

從濱海新區交通運輸局獲悉，為配合Z4線一期工程（北段）開通，新區多條公交線路進行了優化調整。調整后，共有24條公交線路進入距9個地鐵車站150米范圍內，其中8個地鐵車站更是實現了50米內公交無縫換乘。地鐵公交更貼近，便捷換乘更輕松。

自2026年1月15日起，濱海公交集團部分公交線路調整走向及設站如下：

·127路：增設航母公園地鐵站

·127路力高：增設軟件園地鐵站，遷移中央大道（航母主題公園）站站點位置

·127路漁港：增設軟件園地鐵站，遷移中央大道（航母主題公園）站站點位置

·128路：增設中新生態城地鐵站

·501路：增設航母公園地鐵站

·509路：增設航母公園地鐵站、中心漁港地鐵站

·519路專線：增設濱海新區中醫院站

·939路：原“中央大道玉砂道站”更名為“玉砂道地鐵站”，遷移中央大道（航母主題公園）站站點位置

·972路：增設中新生態城地鐵站，原“中央大道玉砂道站”更名為“玉砂道地鐵站”，遷移中央大道（航母主題公園）站站點位置

同時，圍繞北塘地鐵站、綠創園地鐵站，濱海公交集團新增兩條接駁微循環線路，分別是：

·137路：設置濱海新區中醫院、開發區洞庭路、榮晟廣場、梅州道、洞庭北路（梅州道）、攬濤軒、聽海藍珊站

·138路：設置綠創園地鐵站、垠坤未來匯站

天津生態城綠色交通有限公司調整2條公交線路設站，2026年1月15日起調整。

·生態城4號線：增設中新生態城地鐵站、和順路地鐵站

·生態城5號線：中央大道（航母主題公園）西側站點向北遷移150米

天津公交集團濱海公司屆時有3條公交線路做出調整：

·403路、404路：“濱海總醫院東北門站”更名為“漢沽醫院地鐵站”，海曙路西側站點位置向北遷移50米

·458路：新增“寨上地鐵站”

除以上線路外，103路、519路、520路、935支、506路、459專、459東、459西均停靠濱海新區中醫院站，可在此換乘Z4線“北塘站”。

通車在即 搶先體驗

天津軌道交通Z4線一期工程（北段）開通在即，這條串聯濱城南北的“交通大動脈”，不僅讓寨上站到北塘站的通行時間壓縮至27分鐘，其搭載多項黑科技的智能列車更藏著滿滿的出行驚喜。

乘坐電梯抵達站臺，就能看到紫色的列車正平穩停靠在軌道上等候乘客登車，靈動線條貫穿全身，科技感十足，其最高運營速度可達120km/h，跨區通勤效率拉滿。

地鐵車站按照無障礙設計規范，充分考慮無障礙設計，站內凡殘疾人能涉足的部位均設置無障礙標志及設施，以提高地鐵的服務水平。

Z4線一期工程北段10座車站中，9座為高架站，1座為地面站。為解決以往地上站點候車區域“冬冷夏熱”的問題，北段各車站站臺均設置了空調候車室，其核心作用是為乘客在候車期間打造“氣候緩沖區”，避免露天站臺的極端天氣困擾，同時，還能有效過濾室外的粉塵、尾氣和噪聲，為乘客營造更潔凈、安靜的候車環境，大幅提升通勤途中的舒適感與體驗感，尤其為老人、小孩、孕婦等特殊群體提供了更貼心的出行保障。

此外，Z4線列車也以智能交互、人性化關懷為主旨，結合多項智能化前沿新技術，在車廂照明、空調通風、乘客信息顯示、車輛氣密性、車輛噪聲控制、車廂防火等方面進行積極的嘗試及應用。

來源：天津新聞廣播、央視新聞、濱海發布