AITO問界第100萬(wàn)輛整車下線！把我整焦慮了...

1月13日，“AITO問界第100萬(wàn)輛整車下線”活動(dòng)在賽力斯工廠舉行。問界M9成為第100萬(wàn)下線的整車，并且，今天也是問界M9達(dá)成第27萬(wàn)輛交付里程碑。

看到這么多人買得起問界，讓我十分焦慮。

從2021年問界品牌發(fā)布算起，問界僅用46個(gè)月就取得100百萬(wàn)成績(jī)，比蔚來(lái)汽車100萬(wàn)早了好多好多年，但真不怪蔚來(lái)，畢竟蔚來(lái)從來(lái)沒輸過。

問界交付均價(jià)超40萬(wàn)，銷量還那么好，確實(shí)是國(guó)產(chǎn)車的驕傲。鴻蒙智行的造車質(zhì)量沒話說(shuō)，網(wǎng)上基本上沒有負(fù)面消息，甚至評(píng)論區(qū)都沒有。

問界的厲害之處還有：

①問界是2024年國(guó)產(chǎn)品牌單車成交均價(jià)排第一；

②問界是均價(jià)超過40萬(wàn)元的唯一國(guó)產(chǎn)品牌；

③問界M9累計(jì)21個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上豪華SUV銷量榜首；

④問界M8連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)40萬(wàn)級(jí)SUV銷冠；

⑤2025年12月單月交付新車超5.7萬(wàn)輛，創(chuàng)下單月交付新紀(jì)錄；

問界用上了華為哪些核心技術(shù)？

①鴻蒙智能座艙；

②華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng)

③HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)

④華為途靈智能底盤與xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)；

⑤華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈(HUAWEIXPIXEL)；

⑥華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)；

⑦華為巨鯨800V高壓電動(dòng)平臺(tái)。

再來(lái)看看問界2025年的銷量情況。1-3月單月銷量在1.1萬(wàn)至2.2萬(wàn)輛之間徘徊。上半年，隨著M8在4月啟動(dòng)交付，銷量自5月起迅速反彈，6月全系交付量爬升至44,685臺(tái)，7月銷量維持在40,753輛，9月交付約4.1萬(wàn)輛，10月攀升至48,788輛，11月進(jìn)一步?jīng)_高至51,706輛，最終在12月以超5.7萬(wàn)輛刷新紀(jì)錄，單月6萬(wàn)臺(tái)的新高，差點(diǎn)就實(shí)現(xiàn)了。

在車型上，問界M8（40萬(wàn)+）在4月上市后成“爆款”，銷量快速爬坡，6月單月交付即突破2.1萬(wàn)輛。上市僅四個(gè)月（至7月），累計(jì)銷量就高達(dá)54,748臺(tái)，成為品牌增長(zhǎng)的核心引擎。

問界M9（50萬(wàn)+）作為品牌旗艦產(chǎn)品，全年表現(xiàn)穩(wěn)健，連續(xù)多月穩(wěn)居該價(jià)位段銷量冠軍。1-7月累計(jì)交付72,532臺(tái)，占總銷量的38%，M8M9兩款車型合計(jì)貢獻(xiàn)26.8萬(wàn)輛年銷量。

這次100萬(wàn)輛下線，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還提到：“第一個(gè)100萬(wàn)輛，我們用了5年的時(shí)間。第二個(gè)100萬(wàn)輛，我們爭(zhēng)取在兩年之內(nèi)完成。”

這誰(shuí)受得了？這問界怕是要起飛啊，40多萬(wàn)像是在賣白菜一樣，果然豪車是有錢人的玩具，可憐窮人只有我一人。