轉自:北京日報客戶端
記者1月13日從北汽集團獲悉,2025年實現整車銷量175.2萬輛,同比增長5.6%,其中,自主品牌加速成長,銷量達107萬輛,占比超60%,新能源與國際業務增速大幅跑贏行業。
歷經多年發展,自主品牌已逐步成長為北汽集團增長核心引擎,乘用車、商用車兩大板塊實現協同發力。乘用車領域,重點打造的新能源品牌極狐跑出增長加速度,全年銷售16.3萬輛,銷量同比翻倍,連續兩年銷量增長率超100%。與華為合作的新能源品牌享界銷量快速攀升,月銷量突破萬輛。北京越野全年銷量超20萬輛,同比增長38%,其中BJ40連續11個月蟬聯硬派越野銷量冠軍。商用車領域,北汽福田以年銷超65萬輛的成績繼續穩居行業第一。
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極狐汽車。北汽供圖
錨定高質量發展目標,北汽國際化與新能源業務齊頭并進,創歷史新高。2025年,集團出口量達30.8萬輛,同比增長26%,增速高于行業7.3個百分點,產品覆蓋全球130多個國家和地區。乘用車端,集團在海灣北非、東南亞等區域推出多款新車型,南非工廠生產效率提升;商用車端,北汽福田在非洲、歐洲、拉美市場銷量亮眼,保持商用車行業出口第一。
新能源是我國汽車產業實現換道超車的關鍵領域,北汽全年新能源汽車銷售突破39萬輛,同比增長95%,自主品牌加速轉型,極狐、享界實現規模倍增,北京越野新能源占比接近40%,新能源商用車同比增長82.3%;合資品牌同步發力,北京奔馳迎來成立20周年,MMA平臺首款車型全新純電CLA下線,北京現代啟動“智啟2030計劃”,首款純電平臺SUV EO羿歐上市。
去年年底,我國自動駕駛領域傳來重磅消息,工業和信息化部首次準許兩款車型獲得L3級(有條件自動駕駛)產品準入許可,其中一款車型來自北汽極狐。今年年初,北汽開啟L3級自動駕駛規模化上路試點,在自動駕駛這一定義未來出行的關鍵技術競賽中加速奔襲。
不斷在智能化領域創新也是北汽持續打造“技術尖點”的縮影。北汽福田卡文推出全球首款工程化液氫重卡,實現全產業鏈自主可控;海納川公司自主研發的電動汽車驅動電機轉子,成功挑戰55000轉/分鐘超高轉速。
來源:北京日報客戶端
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