巴基斯坦軍火崛起，西方訂單流失，實戰才是硬道理

2025年8月，巴基斯坦和蘇丹簽下一份價值15億美元的軍售合同，年底又與利比亞國民軍達成46億美元的交易，一個長期缺錢、被外界視為窮國的國家，突然在國際軍火市場上受到歡迎，買家訂購的裝備包括殲-7戰斗機、K-8教練機、無人機和裝甲車，這些都是能直接投入戰場的實用型號，蘇丹沒有選擇紅旗-9或紅旗-16這類系統，表明他們更看重裝備的實際作用，而不是追求表面上的排場。

從2023年4月開始，蘇丹打起內戰，政府軍被快速支援部隊打得措手不及，對方用便宜的商用無人機和巡飛彈攻擊，傳統坦克飛機根本攔不住。巴基斯坦提供的K-8飛機可以在土跑道上起降，作戰方式靈活，無人機可以持續監視敵人，還能自己撞上去爆炸，防空系統專門用來對付無人機，超級穆沙克教練機幫助他們重新培訓飛行員，整套方案針對蘇丹實際問題設計，不是擺樣子用的。

利比亞局勢更復雜，哈夫塔爾雖然宣布停火，但依然與的黎波里方面存在對立，西方國家不愿向哈夫塔爾提供武器，沙特愿意出資但避免直接介入，最終由沙特出錢、巴基斯坦負責供貨，利比亞獲得裝備，三方各自得到所需，VT-4坦克在沙漠、高原和雨林都經歷過實戰考驗，比西方那些參數好看的坦克更可靠，客戶看到它能適應實際作戰環境，訂單自然就來了。

真正讓全球買家改變看法的，是2025年5月那場空戰，巴基斯坦空軍駕駛中國制造的殲-10CE戰機，使用霹靂-15導彈，在印度雷達還沒來得及反應的時候，就擊落了三架“陣風”和一架蘇-30MKI，自己卻一架也沒損失，這一仗徹底扭轉了大家以往的想法，以前買家習慣問這飛機有多快、多先進，現在他們頭一句總會問這機型有沒有實戰經歷，只要回答里提到“中國技術”，訂單數量馬上成倍增加。

巴基斯坦能贏得市場靠的不是運氣，從八十年代開始，他們就和中國合作研發梟龍戰斗機，慢慢建立起包括設計、生產、培訓、維護在內的一整套體系，他們了解戰場情況，清楚士兵實際需要什么，不像那些只做技術的公司只會畫圖紙，巴基斯坦在政治上保持中立，不和人談人權民主，也不逼人站隊，再加上有中國的軍工支持，可以把中國的技術轉變成適合當地使用的方案。

西方那邊的情況就顯得比較尷尬，價格偏高，交貨時間又拖得久，還總附帶一些政治上的要求，印度花了八十億美元買“陣風”戰機，實戰中卻出現預警系統反應不及，電子對抗完全失效，配合行動也亂了套，巴基斯坦這邊只用了不到三分之一的錢，憑借在實戰中的表現贏得了信任，阿塞拜疆甚至愿意花一億一千五百萬美元一架的價格購買梟龍戰機，這說明現在的客戶不在意價格是高是低，關鍵看它能不能幫助打贏戰爭。

有人說巴基斯坦就是個中轉商，實際上他們先消化中國的技術，再按照客戶的需要重新組裝、改進這些裝備，中國軍工不需要政治人物來站臺，也不靠廣告宣傳，戰場就是最好的展示平臺，買家看到實際效果后自然愿意購買，這種軍貿變化不是光靠說出來的，是靠子彈和導彈打出來的結果，現在大家不再相信紙面上的參數，實戰表現才最可靠。