
▎香港運輸署今年將推動自動駕駛車輛無人化測試
1月11日,香港特區政府新聞網發文介紹了自動駕駛技術在香港的發展狀況,運輸署自2024年起發出六個自動駕駛車輛先導牌照,允許在指定地區展開道路測試。
據悉,首家獲批牌照公司2024年年底率先在北大嶼山展開測試,其后逐步擴展應用場景至數碼港和啟德發展區,透過車身的感應器收集數據,累計安全行駛逾八萬公里。
公司上月起在觀塘和九龍城進行跨區測試。即使市區人車密集,自動車仍能憑借先進算法穩速行駛,在適當時候亮起指示燈、避開障礙物,并完成換線和掉頭等標準駕駛動作,全程運作流暢。測試期間,司機以后備操作員的身份坐在車廂,雙手離開方向盤,僅在必要時才接管車輛。
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運輸署機電工程師(自動駕駛車輛)鄧健梁透露,自動駕駛車輛的測試范圍已由機場島擴展至更復雜的公路和小區。隨著自動駕駛系統不斷改善,自動車的車速已可根據相關測試路段的車速上限,提升至每小時50公里。
運輸署至今發出六個自動駕駛車輛先導牌照,供62輛自動駕駛私家車和小巴在多個地區測試。鄧健梁表示,署方今年會逐步推動自動駕駛車輛無人化,即只有遠程后備操作員。
▎北汽集團2026年計劃實現整車銷量220萬輛
1月10日,北汽集團公布了2026年的銷量目標,計劃實現整車銷量220萬輛。作為對比,2025 年,北汽集團實現整車銷量175.2萬輛,同比增長5.6%,自主品牌銷量達107萬輛。
據悉,2025年北汽自主品牌全年銷量超107萬輛,占比達61%。北汽極狐全年銷售16.3萬輛,同比增長101%;北京越野全年銷量超20萬輛,同比增長38%;享界汽車月銷破萬;北汽福田以年銷超65萬輛繼續穩居行業第一。
2025年,北汽集團實現出口30.8萬輛,創歷史新高,同比增長26%,增速高于行業7.3 個百分點,北汽的車輛已經遍及全球130多個國家和地區。2025年,北汽集團的新能源產品全年銷售突破39萬輛,同比增長95%。
▎比亞迪轎卡T4山城品鑒會現場簽約390臺!
1月9日,"安全舒享新轎卡,全能穩賺666——比亞迪轎卡T4品鑒會"在重慶圓滿舉行。通過沉浸式產品體驗,全面展示T4車型針對西南地區復雜路況的卓越適應性。
同時,現場發布了重磅權益政策:西南地區用戶購買T4可享1000元抵2000元優惠。在活動期間,全國范圍內購買混動輕卡T5,財富版可以免費升級科技版。最終,6家經銷商完成現場簽約390臺T4。
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T4搭載峰值功率150kW的高功率電機,3.5t滿載可爬超35%坡度,輕松應對西南連續陡坡;標配靈犀電剎系統,150ms內建立最大制動力,制動力較傳統車型提升4倍以上,保障車輛在復雜地段的長下坡安全;還標配領先的X-EPS轉向系統,6.5米轉彎半徑精準適配狹窄路段。
比亞迪純電輕卡重磅推出靈活、高效、省心的租用方案,涵蓋純租、以租代購、先租后買三種模式,支持按月支付租金,無需一次性承擔高額購車款。用戶可全程享受保養、維修等管家式服務,此舉進一步降低購車門檻,讓比亞迪商用車的產品價值更好賦能廣大物流從業者。
▎全國首座:合源鋰創純粹量產固態電池基地投產
1月11日,據“合源鋰創”微信公眾號消息,淮安固態電池制造基地投產儀式暨新產品發布交付儀式于1月10日順利舉行。活動現場,合源鋰創還向戰略客戶九識智能交付了首批新一代固態電池產品。
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據介紹,合源鋰創淮安制造基地作為全國首座純粹量產固態電池的基地,已于2025年第四季度正式投入使用,該基地集研發、生產、測試于一體,致力于實現高性能、高安全固態電池的規模化穩定交付。從公司成立、技術突破到工廠落成、交付客戶,僅用3年時間。
同時,合源鋰創正式推出面向多元場景的全新產品:“六合電池”。它不單純追求某一項參數的極限,而是以應用為導向,在能量密度、安全性、容量、倍率性能、循環壽命及成本這六個核心維度上實現智慧平衡與定制化匹配。
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官方稱,產品矩陣精準適配多領域需求:智能輕型動力電池能量密度達250-300Wh/kg,經1500次循環仍穩定工作,100%通過5mm針刺測試,為日常智慧出行提供安全保障;智能低空動力電池支持15C最大瞬時放電,-20-55℃寬溫域適配,助力低空飛行設備高效運行;具身智能固態電池以280-360Wh/kg高比能,適配各類智能終端場景;車規級產品能量密度高達360Wh/kg,1000次循環壽命滿足高端車載需求,全方位賦能智慧生活。
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