數(shù)谷貴安 企聚業(yè)興：“貴州”牌重卡定義場景化新標桿

青山環(huán)抱，公路蜿蜒。在云貴高原連綿起伏的山地間，貴州長江汽車的新能源重卡正穩(wěn)健穿行，成為一道道移動的綠色風景。這不僅是交通工具的迭代，更是一場針對復雜地形的運輸方式革新。作為深耕場景的踐行者，貴州長江汽車正以精準的技術與產(chǎn)品，回應著西南山區(qū)特有的運輸挑戰(zhàn)。

園區(qū)里整齊排列即將出廠的新能源貨車。石照昌攝

正是這份源于真實運輸場景的認可與市場剛需，驅(qū)動著生產(chǎn)一線火力全開、全速沖刺。新年伊始，貴安新區(qū)貴州長江汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，開工的號角已然嘹亮吹響。生產(chǎn)線上一派熱火朝天的繁忙景象，員工們鉚足干勁、爭分奪秒，以 “搶時間、趕進度” 的實干勁頭，全力保障訂單高效交付，奮力沖刺新年 “開門紅”。從崎嶇山野到智能車間，從硬核技術突破到全鏈路產(chǎn)能保障，貴州長江汽車正以全方位加速奔跑的姿態(tài)，將綠色高效的運輸承諾，化作遍布黔中山川的堅實足跡。

破解痛點 重塑綠色運輸新范式

2025年12月，貴州長江汽車成功向本地客戶交付了首批新能源非公路寬體自卸車。此次交付不僅標志著企業(yè)在新能源礦用裝備領域?qū)崿F(xiàn)了研發(fā)與制造的雙重突破，也為貴州省礦區(qū)向綠色化、智能化轉型提供了切實的裝備支撐。

貴州礦產(chǎn)資源豐富，但礦區(qū)多分布于喀斯特地貌區(qū)，地形復雜、工況苛刻。隨著“富礦精開”戰(zhàn)略深入推進，綠色礦山建設對裝備提出了更高要求。為此，貴州長江汽車針對性開發(fā)了此款新能源寬體自卸車，其采用強化底盤設計，提升抗顛簸與抗側翻能力，并搭載寧德時代電池組與多重智能安全系統(tǒng)，在確保全天候作業(yè)續(xù)航的同時，全面保障崎嶇路況下的運行安全。與傳統(tǒng)燃油車相比，該車在實現(xiàn)零排放、低噪音的同時，顯著降低了運營成本，車輛最高時速設定為40km/h，精準契合了礦區(qū)對效率與環(huán)保的雙重需求。

俯瞰貴州長江汽車產(chǎn)業(yè)園。石照昌攝

從封閉礦區(qū)到開放公路，貴州長江汽車的場景化邏輯一以貫之。聚焦西南地區(qū)多山、多坡、多彎的普遍痛點，企業(yè)構建了覆蓋重卡、輕卡、VAN車及專用車的完整新能源商用車矩陣。其中，“貴州”牌電動重卡作為唯一以省級名稱命名的汽車品牌，堪稱“山地智慧”的集大成者。

該車型徹底摒棄“一刀切”模式，踐行“一場景一方案”的精準開發(fā)理念。針對不同坡度、彎道及載重需求，進行差異化的驅(qū)動技術匹配與速比優(yōu)化。其自主研發(fā)的“山地動力系統(tǒng)”通過電機與能量管理策略的高效協(xié)同，使車輛在復雜山路中的續(xù)航能力提升15%以上，峰值功率與最大爬坡度等關鍵指標均優(yōu)于行業(yè)平均水平，有效解決了傳統(tǒng)車輛在山區(qū)常遇到的動力中斷與坡道后溜隱患。

市場表現(xiàn)驗證了其技術路線的成功。在實際運營中，該車型在特定場景下的電耗可比同類產(chǎn)品降低高達25%。憑借超高的放電效率，其單公里運營成本相較傳統(tǒng)柴油車可節(jié)約約60%，在用戶中形成了“用過都說好”的市場口碑。

創(chuàng)新驅(qū)動 鑄就高端智造新標桿

領先的產(chǎn)品力，源于深厚且務實的創(chuàng)新體系。近年來，貴州長江汽車將技術創(chuàng)新視為立身之本，已構建起涵蓋整車集成、三電核心、輕量化設計的完整自主研發(fā)能力。截至目前，公司累計申請專利150余項，其中發(fā)明專利占比超過30%，并相繼榮獲國家高新技術企業(yè)、貴州省綠色工廠、省級“專精特新”企業(yè)及“省級企業(yè)技術中心”等多項認定。

技術的可靠性需要極致環(huán)境的驗證。2025年2月，“貴州”牌電動重卡在完成常規(guī)標定后，遠赴內(nèi)蒙古海拉爾極寒測試場，在零下30攝氏度的嚴酷環(huán)境中，完成了動力性能、電池熱管理及制動可靠性的全面挑戰(zhàn)。測試數(shù)據(jù)顯示，其各項關鍵指標達成率均超過90%，為產(chǎn)品的全地域適應性打下了堅實基礎。

技術工人在焊裝車間忙碌。石照昌攝

“作為貴州省內(nèi)唯一一家集純電動貨車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的國有控股現(xiàn)代化新能源汽車制造企業(yè)，我們填補了省內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白，也肩負著推動區(qū)域綠色轉型的使命。”貴州長江汽車運營總監(jiān)金亮說。

任何卓越的設計與研發(fā)，最終都需要強大的制造體系來兌現(xiàn)。貴州長江汽車位于貴安新區(qū)的智能化生產(chǎn)基地，正是其將藍圖轉化為現(xiàn)實的核心支撐。這座占地面積約1800畝的現(xiàn)代化工廠，集成了完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線。通過深度融合MES、ERP等數(shù)字化系統(tǒng)，企業(yè)實現(xiàn)了從訂單到交付的全流程透明化與精細管理。生產(chǎn)線采用柔性化設計，可共線生產(chǎn)多平臺車型，關鍵工序自動化率超過70%。(沖壓車間自動化水平高達95%、涂裝車間整體自動化水平達90%)

“從客戶下單到交付，我們可在15天內(nèi)完成，車間最快可在4分鐘內(nèi)完成一輛輕卡的總裝。”金亮介紹道。高效的“長江速度”直接驅(qū)動了產(chǎn)能的跨越式提升：2024年，公司生產(chǎn)整車9199輛；2025年，這一數(shù)字迅猛躍升至1.47萬輛，同比增長76.17%。

內(nèi)生聚力 智繪全球發(fā)展新藍圖

2025年12月，在備受行業(yè)關注的“第四屆中國新能源重卡生態(tài)大會”上，“貴州”牌重卡以出色的場景化創(chuàng)新能力和高度適配用戶需求的產(chǎn)品設計，一舉摘得“年度用戶推薦品牌獎”與“年度山地重卡車型獎”兩項重磅榮譽。這不僅是對其產(chǎn)品硬核實力的高度認可，更是對企業(yè)長期堅持以用戶為中心、持續(xù)創(chuàng)造運營價值的充分肯定。

這份榮譽的背后，離不開貴州長江汽車依托省級產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局與一流的產(chǎn)學研協(xié)同平臺所構建的體系化競爭優(yōu)勢。公司深度融入地方產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打通從前沿技術攻關、精益智能制造到全生命周期服務的完整價值鏈，形成了高度垂直整合的運營能力。這一體系不僅為產(chǎn)品快速迭代落地提供了堅實基礎，也為面向不同運輸場景的持續(xù)創(chuàng)新注入了強大動能。

焊裝車間自動生產(chǎn)線正在進行焊接作業(yè)。石照昌攝

基于扎實的內(nèi)生能力，貴州長江汽車正穩(wěn)步推進“立足貴州、輻射西南、面向全國、走向國際”的階梯式發(fā)展戰(zhàn)略。目前，版圖已拓展至廣東、浙江、福建、四川、江蘇等全國超過20個關鍵省份和區(qū)域，并成功進軍東南亞、南美等海外市場，全球化運營網(wǎng)絡初具雛形。

與此同時，公司正全力打造覆蓋全域的敏捷服務體系，全面推行“24小時快速響應”機制，旨在為用戶提供超越預期的全周期服務保障。通過高效、貼心的服務，貴州長江汽車不斷鞏固客戶信任，提升品牌忠誠度，構建長期共贏的合作生態(tài)。

展望未來，貴州長江汽車將持續(xù)加大研發(fā)投入，重點布局智能駕駛、輕量化等前沿技術領域，以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈整體價值提升。公司計劃在未來三至五年內(nèi)，進一步鞏固在西南地區(qū)的市場引領地位，并逐步塑造具有全國影響力乃至全球認知度的商業(yè)品牌。通過持續(xù)深化場景創(chuàng)新、強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，貴州長江汽車正穩(wěn)步向成為新能源商用車行業(yè)領軍者的目標邁進，致力于為全球客戶提供更智慧、更綠色、更可持續(xù)的運輸解決方案。(謝孟航)