封面新聞?dòng)浾?張旋 李雪丹
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一日縱覽山河萬象,西藏航空開通拉薩經(jīng)達(dá)州至三亞航線
近日,封面新聞?dòng)浾邚奈鞑睾娇斋@悉,該航司正式開通拉薩=達(dá)州=三亞往返航線,于2026年1月9日起投入運(yùn)營(yíng)。這是西藏航空優(yōu)化高高原航線網(wǎng)絡(luò)的重要舉措,由空客A319機(jī)型執(zhí)飛,每周一、三、五、日往返執(zhí)飛,有效填補(bǔ)了高原與熱帶海濱地區(qū)的航線銜接空白,為三地人員往來、文旅交流搭建起便捷空中通道。
具體航班時(shí)刻方面,去程航班TV9937于08:40從拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)起飛,10:50抵達(dá)達(dá)州金埡機(jī)場(chǎng),中轉(zhuǎn)40分鐘后于11:30再度起飛,13:50抵達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng),全程總耗時(shí)5小時(shí)10分鐘;返程航班TV9938則于18:00從三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)出發(fā),20:20抵達(dá)達(dá)州金埡機(jī)場(chǎng),經(jīng)停40分鐘后21:00起飛,23:35抵達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)三地高效串聯(lián),大幅縮短跨區(qū)域出行時(shí)間。
票價(jià)方面,1月8日,記者從航旅縱橫查詢獲悉,截至1月30日,拉薩至三亞經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)區(qū)間為1592元至2175元,疊加近期國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào)政策,旅客出行成本進(jìn)一步降低。該航線精準(zhǔn)契合冬季避寒、高原旅游雙向客流需求,為旅客提供了更優(yōu)出行選擇,具體時(shí)刻及票價(jià)以航司官方查詢結(jié)果為準(zhǔn)。
點(diǎn)評(píng):織密空中通道,賦能區(qū)域互聯(lián)互通
此航線是西藏航空踐行“區(qū)內(nèi)強(qiáng)聯(lián)通、區(qū)外廣輻射”目標(biāo)的關(guān)鍵落子,進(jìn)一步完善了其高高原與華南、西南地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。對(duì)達(dá)州而言,航線強(qiáng)化了其作為川東交通樞紐的中轉(zhuǎn)輻射能力,激活西藏、四川東部地區(qū)與海南的文旅及人員往來。結(jié)合冬季避寒與高原旅游需求,航線有望釋放強(qiáng)勁市場(chǎng)潛力,為區(qū)域互聯(lián)互通注入新動(dòng)能。
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川航推出天府=雙流跨場(chǎng)中轉(zhuǎn)行李免費(fèi)代轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)
四川航空聯(lián)合雙流、天府機(jī)場(chǎng)以及順豐速運(yùn),共同推出成都天府機(jī)場(chǎng)=雙流機(jī)場(chǎng)跨場(chǎng)中轉(zhuǎn)行李免費(fèi)代轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。旅客若購(gòu)買符合時(shí)間銜接標(biāo)準(zhǔn)的川航雙流機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)段與天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際段航班機(jī)票,即可享受免費(fèi)的行李代轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“甩手中轉(zhuǎn)”。
在具體流程上,雙流至天府方向:旅客若乘坐計(jì)劃落地時(shí)間早于17:00的雙流機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班,銜接計(jì)劃起飛時(shí)間晚于23:00的天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班,可在雙流機(jī)場(chǎng)T1到達(dá)層順豐服務(wù)柜臺(tái)辦理行李轉(zhuǎn)運(yùn)。天府至雙流方向:旅客若乘坐計(jì)劃落地早于07:00的天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班,銜接計(jì)劃起飛時(shí)間晚于13:00的雙流機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班,可在天府機(jī)場(chǎng)T1國(guó)際到達(dá)順豐豐巢柜辦理行李轉(zhuǎn)運(yùn)。
旅客操作分“存包”“寄件”“取包”三步。以旅客在天府到達(dá)為例:旅客前往天府機(jī)場(chǎng)到達(dá)層A1出口外豐巢柜,按操作指引點(diǎn)擊下單后把行李放入彈出的柜口即可完成存包;接著掃描寄件二維碼,填寫寄件人姓名和電話,繼續(xù)完成下單,順豐將行李配送到雙流機(jī)場(chǎng)T1出發(fā)大廳豐巢柜;旅客憑取件碼,于當(dāng)日11點(diǎn)后到雙流機(jī)場(chǎng)T1二樓雙機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)豐巢柜取出行李。
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點(diǎn)評(píng):航空服務(wù)正從“位移保障”向“行程體驗(yàn)”升級(jí)
四川航空聯(lián)合雙流、天府兩大機(jī)場(chǎng)及順豐速運(yùn)推出的跨場(chǎng)行李免費(fèi)代轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),不僅是單一企業(yè)的服務(wù)優(yōu)化,更折射出民航業(yè)在復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境下提升樞紐效率、重構(gòu)旅客體驗(yàn)的重要探索,具有顯著的行業(yè)前瞻性與服務(wù)示范價(jià)值。川航主動(dòng)整合機(jī)場(chǎng)、物流企業(yè)資源,打通了跨場(chǎng)中轉(zhuǎn)的“最后一公里”,實(shí)質(zhì)是構(gòu)建以航司為紐帶的生態(tài)化服務(wù)鏈條,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)功能從孤立節(jié)點(diǎn)向協(xié)同網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)。這一模式突破了傳統(tǒng)航空服務(wù)邊界,體現(xiàn)了航司從運(yùn)輸承運(yùn)商向出行解決方案提供者的角色深化,為民航業(yè)在高鐵競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)升級(jí)背景下拓展差異化服務(wù)能力提供了新思路。
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