那個會開飛機的音樂家，終于成為NBA千勝教頭

歷經整整一個月的等待，印第安納步行者隊主教練里克·卡萊爾終于迎來了個人執教生涯的第1000場勝利，由此成為NBA歷史上第11位達成千勝成就的主教練。

北京時間1月9日，步行者在客場114比112險勝黃蜂，同時終結隊史最長的13連敗。

最終，卡萊爾在今日完成了這一成就，他也成為了歷史上第11位拿到千勝的主帥。在他之前的10名主帥分別是：格雷格·波波維奇、唐·尼爾森、蘭尼·威爾肯斯、杰里·斯隆、帕特·萊利、多克·里弗斯、喬治·卡爾、菲爾·杰克遜、拉里·布朗和里克·阿德爾曼。

13連敗，1000勝場

對于卡萊爾而言，成為千勝主帥只是時間問題。只是沒想到，卡萊爾用了整整一個月時間。

球隊上一次贏球還要追溯到去年12月9日對陣薩克拉門托國王隊的比賽，那場勝利使卡萊爾的執教勝場數達到999場。但在此之后，步行者經歷了隊史最長的13連敗。

乍一看結果，7勝31負已經東部墊底的步行者與魚腩無異，但過去13場比賽，步行者有6場比賽分差在個位數，其中多場比賽的勝負懸念都保持到了最后時刻，這或許就是步行者的風骨。

本場比賽同樣如此，西亞卡姆在比賽還剩12秒時命中上籃，幫助球隊領先，隨后麥康奈爾再從斜刺里殺出拿下致命搶斷，最終，隨著科林·塞克斯頓跳投打鐵，步行者終于贏下了比賽。

賽后，步行者發布了準備多時的祝賀集錦，雷吉·米勒、盧卡·東契奇、賈森·特里、泰森·錢德勒、賈森·基德、德克·諾維茨基紛紛送上祝福。諾維斯基更是開著玩笑：“既然其中很多勝利是我帶你拿到的，我覺得我們應該共享這份榮譽。”

卡萊爾的NBA生涯始于球員時代。1984年，他在第70順位被波士頓凱爾特人隊選中。效力凱爾特人期間，他曾與名人堂成員拉里·伯德并肩作戰，并隨隊奪得1986年NBA總冠軍。

1989年，卡萊爾轉型為教練，加入新澤西網隊擔任助理教練，先后在主教練比爾·菲奇（1989-92年）和查克·戴利（1992-94年）麾下工作。

1994年至1997年，卡萊爾擔任波特蘭開拓者隊助理教練，隨后于1997年至2000年加入拉里·伯德在印第安納步行者隊的教練組。他幫助步行者隊連續三年闖入NBA分區決賽，并于2000年打入NBA總決賽。

2001年，卡萊爾在底特律活塞隊獲得了首次擔任主教練的機會。在三個賽季里，他帶領活塞隊取得了100勝64負的戰績，兩次闖入NBA季后賽，一次打入分區決賽。在2001-02賽季，他帶領球隊比前一賽季多贏了18場比賽，并因此當選年度最佳教練。

這已經是卡萊爾第二次執教步行者隊，在首次執教步行者隊期間（2003-2007年），卡萊爾取得了181勝147負的戰績，帶領球隊連續三年闖入NBA季后賽（2004、2005、2006年），并在2004年打入NBA分區決賽。

上賽季，卡萊爾帶領步行者隊時隔25年重返NBA總決賽。但哈利伯頓在總決賽第七場跟腱斷裂，本賽季步行者戰績下滑開始蟄伏。

對于本賽季的步行者，高光的時刻或許就是卡萊爾成為千勝主帥的瞬間。贏下這場比賽后，NBA總裁蕭華送祝福道：“一千場勝利是一項非凡的成就。但更重要的是，它提醒我們，您在這一路上造就了眾多球員、教練和球隊。”

有一種愛叫做放手

作為千勝教頭，卡萊爾身上最大的標簽是變化。

不同于如今的“從善如流”，卡萊爾在自己執教生涯的初期是一位不折不扣的“控制狂”。

時間倒回23年前，卡萊爾第一次坐上活塞主教練席時，他幾乎要掌控一切。每一次進攻、每一個回合、每一個戰術安排——都要聽他的。

這樣的執教風格，讓卡萊爾第一年就當選了最佳教練，但他與球員之間的摩擦也時有發生。直到2008年執教獨行俠，碰到杰森·基德的卡萊爾才開始改變。

曾經效力于小牛隊的JJ·巴里亞在接受ESPN采訪時透露：“對卡萊爾來說，放手并不容易。基德和他有過爭執，但最終基德還是成功了。”

那時的基德強調，他希望球隊進攻更流暢，由經驗豐富的控衛來掌控節奏，遠勝于教練從場邊指揮一切。卡萊爾一開始對基德的想法持保留態度，直到在2010-11賽季，卡萊爾才真正將指揮權交給基德。事實證明，基德的想法是正確的，也就是這個“放權”的賽季，獨行俠贏得了隊史首個總冠軍。

待東契奇來到獨行俠后，卡萊爾很快便將球隊進攻指揮權交給了東契奇。在東契奇的第二個賽季，獨行俠以每百回合平均得分115.9分創造了當時的NBA進攻效率紀錄。

而卡萊爾則將精力更多放在為球員量身定制不同的體系上，前獨行俠數據分析主管沃格里斯這樣形容：“卡萊爾擅長根據球員的天賦來執教，他的體系總是最大化利用他手下的球員。他清楚聯盟在變化，而他也必須不斷學習、適應、成長。不是每個年紀大的教練都愿意這樣改變，尤其是那些年輕時就取得過成功的名帥。”

在卡萊爾的帶領下，獨行俠圍繞東契奇構建了一個以他為核心的進攻模式，強調空間和定點投籃威脅，讓他不斷地進行擋拆配合。

到了步行者，卡萊爾則是圍繞哈利伯頓打造了一套快速進攻和無球移動的體系，巴里亞評價道：“當我看到哈利伯頓為卡萊爾打球時，他顯得非常自由，在場上的節奏很好、充滿自信，我認為卡萊爾讓哈利伯頓的信心達到了最高點。”

從賈森基德到東契奇，再到哈利伯頓，卡萊爾越發堅信“放手”的意義：“我在達拉斯的第一年就學到一課——給基德球，讓他來掌控比賽。以前的東契奇、現在的哈利，也是類似的情況。對于哈利伯頓，我沒用半個賽季就意識到該由他主導進攻。”

會開飛機的音樂家

從執教之初的防守鐵軍，到現如今的跑轟大隊，對于大多數成名已久的老帥來說，想要改變并不容易，但卡萊爾卻是例外。

“23年來變化很大，比賽進化了很多。有時，我的球隊處于進化的前沿；有時，我們必須隨比賽而調整。但有一點你學到的是，你必須對改變持開放態度。”卡萊爾這樣解釋自己的執教風格，但想真正改變，肯定比口頭說說更難。

但好在，卡萊爾不是一個執拗的人，甚至可以說，他是NBA主帥中最多才多藝的一位。

在弗吉尼亞大學讀書時，卡萊爾就自學了鋼琴，并成為畢生愛好。甚至在三屆格萊美獎獲得者，著名鋼琴家布魯斯·霍恩斯比的演奏會上，卡萊爾作為特邀嘉賓，和前者完成了一曲四手聯彈。

“他的水平達到了專業級，他是唯一一位能在賽前彈奏國歌的NBA主教練。”霍恩斯比這樣形容。

十多年前，為了尋找更多挑戰，卡萊爾甚至學起了開飛機。2014年，他買了一架Cirrus SR22 Turbo飛機，從頭開始接受飛行訓練。

“我問他為什么要買飛機，他說，‘我愛籃球，但我是個顧家的人’，”賣給卡萊爾飛機，并培訓他駕駛的銷售總監馬修斯回憶說，“他的父母住在紐約州的奧格斯堡，如果要坐商業航班需要至少倒兩趟，他的時間很緊張，每件事都需要精確到分鐘。”

卡萊爾的轉變受到他兄弟比爾的啟發。比爾當了20年的副警長，卻在48歲時毅然全身心投入法律學位課程，成為一名律師。

“對我來說，這非常鼓舞人心，”卡萊爾說，“我不想去上法學院，但我想要挑戰。而飛行中的某些方面似乎與執教有共通之處。比如冗余設計（備份系統）、空間感知、情境意識這類東西。”

甚至，這成為了一種與球員共度時光的新方式。三年前，當麥康奈爾想去看望他大學教練肖恩·米勒的比賽時，卡萊爾直接駕駛著SR22飛機把他從印第安納波利斯送到了北卡羅來納州的格林斯博羅，然后又在第二天一起飛去夏洛特，參加晚上對陣黃蜂的比賽。

至于如何理解新生代球員，卡萊爾主動提起了自己的女兒，“球員的成長環境不同了，社交媒體帶來巨大影響。我有個21歲的女兒，她教會我如何與年輕一代溝通。我喜歡NBA這種充滿活力的環境，每天都有東西可以學。我始終在努力成為更好的溝通者。”

以上種種便能看出，卡萊爾或許嚴厲，但卻并不古板。

雖然卡萊爾認為將飛行與執教過多聯系“有點牽強”，但他也承認，兩者存在相似之處，“執教和駕駛飛機最相像的是，你都做好了充分的準備，滿懷緊張，擔心各種各樣的情況。你會在空中偏離航線一點點，但是別怕，簡單碰一下操縱桿，就又回到正軌了。”