2026年1月8日,“一騎縱新途”2026奇家宴在京啟幕,不僅是一場晚宴,更是一次交付:向全球1853萬家人,交付一份關于2025年的答卷,同時遞出一張通往2026年的嶄新車票。
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回首剛剛過去的2025年,奇瑞集團的全球銷量首次突破280萬輛大關,同比增長7.8%。這不僅僅是數字的累加,更是一個中國品牌在全球汽車產業激蕩變局中,憑借“新燃油+新能源”雙輪驅動,錨定高質量發展所取得的深刻共識。尤為亮眼的是,奇瑞的出口業務連續23年穩居中國品牌乘用車第一,年出口量達134.4萬輛,用實力證明了中國汽車的全球魅力。而新能源陣營的強勢崛起——年銷超90萬輛,躋身行業第一陣營。
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2025年,奇瑞將尹同躍總曾經那句“不客氣”的宣言,化為了一張張如期兌付的“戰略支票”。在智能化賽道上,“獵鷹(參數丨圖片)智駕”與“靈犀智艙”的全面普及,讓尖端科技不再遙遠,其中“小奇同學”AI智能體、伯牙之音高端音響系統等創新,賦予了冰冷的機器以人性的溫度與東方的智慧。更具象征意義的是,奇瑞的墨甲人形機器人“墨茵”不僅實現了量產交付,更成為全球首個通過歐盟三項核心認證的“世界公民”,站在了國際頂級賽事的頒獎臺上。這標志著,奇瑞的技術兌現,早已超越了汽車本身,延伸至對未來智能生態的前瞻構建。
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這份兌現,同樣寫滿對“安全”的極致追求。從88%高強度鋼的磐石車身2.0,到同級唯一的11安全氣囊;從累計60款車型獲得全球五星安全評價的硬核實力,到覆蓋136種重大疾病的“車主健康守護計劃”與流動的“安全守護者聯盟”,奇瑞的守護,從車身的每一個焊點,延伸至車主生命的每一個角落。正如調研所揭示的,“安全”已成為用戶選擇奇瑞最核心的理由。
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奇瑞品牌作為基石,以170萬輛的年銷印證了“超值家用”的承諾;星途品牌正式邁入3.0時代,以性能豪華沖擊全球高端市場;捷途品牌深耕“旅行+”,朝著“全球第一電混越野品牌”穩步前行;縱橫品牌攜G700等車型,在頂級豪華越野領域樹立了中國坐標;iCAR品牌則以個性與創意,牢牢抓住了年輕一代的心。五大品牌,如同五根堅實的手指,握成了一個覆蓋全場景、全價值鏈的全球化拳頭。
站在2026年的起點,這場家宴不僅是慶功,更是啟航。奇瑞集團為自己定下了320萬輛的年度新目標,而支撐這一宏偉藍圖的,是旗下五大品牌共計17款全新及重點車型組成的強大產品艦隊。奇瑞品牌將帶來全新瑞虎8、艾瑞澤8L等經典煥新,以及風云T9L、A9等新能源力作;星途品牌將推出EX6、EX7等車型;捷途品牌的旅行者7、環游者將繼續拓展“旅行+”的邊界;縱橫品牌將在G700的基礎上,推出全地形豪華電混越野皮卡F700和G600;iCAR品牌則以智能硬派V27和增程方盒子V25,持續引領個性化風潮。每一款新車的背后,都是奇瑞對市場的精準把握,以及對全球用戶多元化需求的深刻回應。
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這場家宴,讓我們看到的,不僅是一個車企的輝煌戰績與宏偉規劃,更是一個始終將用戶視為家人、用科技傳遞溫暖、以責任丈量世界的品牌胸懷。一騎縱新途,奇瑞與全球家人的故事,正翻開更激動人心的篇章。
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