“現(xiàn)在想想,我們征服不了任何一座山,當時只是山放過了我們而已。”
2025 年從鰲太線絕境中獲救的孫亮,用這句話道出了“中華龍脊”的殘酷真相。而僅僅一年后,2026 年1月,另一場悲劇在這條徒步線路上再次上演。1月 2日凌晨2時許,5名外地人員避開管護站的監(jiān)管,從太白縣黃柏塬鎮(zhèn)23公里附近違規(guī)進山,他們中年齡最大的32歲,最小的只有19歲。彼時他們或許不曾想到,這條被徒步圈追捧的“極限路線”,即將讓他們陷入絕境。
一、違規(guī)穿越后的失聯(lián)與生死搜救
1月3日,進山僅一天多,其中1名隊員便因身體不適獨自下山,而其余4人,在茫茫秦嶺深處徹底失去了聯(lián)系。當天11時,太白縣110接到報警求助,一場牽動多方力量的緊急搜救隨即啟動。
鰲太線的殘酷,在搜救中暴露無遺。正值冬季,山里積雪沒過膝蓋,夜間溫度低至零下27-28℃,加之風大、霧大,能見度極差,鰲太線170余公里路程、17 座高海拔山峰的復雜地形,而失聯(lián)人員未攜帶衛(wèi)星定位設備,搜救行動難上加難。1月4日,搜救隊伍傳來一絲曙光,成功找到1名失聯(lián)者。1月5日,直升機加入搜救,卻發(fā)現(xiàn)2人已無生命體征;直至1月7日,最后1名失聯(lián)者因墜崖確認遇難。
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圖源:央視新聞
這場持續(xù)數(shù)日的大規(guī)模搜救,動用了直升機、多支專業(yè)救援隊和大量群眾力量,投入了巨大的人力物力,最終卻只換來1人生還、3人遇難的沉重結果。而這起悲劇,不過是鰲太線二十余年來無數(shù)血色案例的又一次重演。鰲太線為何被稱為“生命禁區(qū)”?禁令之下,違規(guī)穿越為何屢禁不止,值得深思。
二、“中華龍脊”為何成為“生命禁區(qū)”?
1.里程長、海拔高、地貌復雜
被譽為“中華龍脊”的鰲太線,位于陜西太白山國家級自然保護區(qū)核心區(qū),是縱貫秦嶺鰲山與太白山拔仙臺之間的主脈線路,也是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊。該線路平均海拔3000米以上,直線距離40余公里,實際徒步距離超170公里,全程需翻越17座山峰,最高處的太白山主峰拔仙臺海拔達 3771.2米。普通人即便在平原地區(qū)完成170公里徒步已屬不易,更何況是在空氣稀薄、氧氣含量僅為平原 60% 左右的高海拔區(qū)域。
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更致命的是復雜多變的地貌。根據(jù)實地勘察,鰲太線 30% 的路段是光滑難行的巨石區(qū),這些石塊彼此并非穩(wěn)固連接,徒步者背負幾十公斤裝備踩上去時,極易引發(fā)石塊翻滾;40% 的路段是冰雪覆蓋的刀脊橫切區(qū),狹窄山脊兩側皆是深谷,冰雪層下暗藏未知隱患。這種地形導致徒步者隨時可能遭遇腳踝扭傷、骨折,甚至滑墜懸崖的風險,而在無人區(qū)中,任何一點外傷都可能因缺乏救治條件而惡化。
2.氣候多變,容易失溫
根據(jù)當?shù)鼐仍牭慕y(tǒng)計,在“鰲太線”出事的大多是因為失溫。鰲太線處于兩股性質(zhì)截然不同的氣流交鋒面上,冷熱空氣的強勁碰撞讓這里的氣候瞬息萬變 —— 強風、濃霧、雷暴、冰雹幾乎會驟然降臨。冬季的鰲太線,夜間溫度可達零下二十七八度,極端時最低能至 -40℃,再加上脊線上動輒10級以上的狂風,一旦雨雪打濕衣物,人體熱量會快速流失,失溫便會悄然而至。
起初會出現(xiàn)寒戰(zhàn)、意識模糊,隨著核心體溫持續(xù)下降,下丘腦體溫調(diào)節(jié)中樞會失效,人體會反常地感到燥熱,進而不自覺脫去衣物(即“反常脫衣”現(xiàn)象),最終因體溫驟降導致心臟驟停。2026 年遇難的兩名失聯(lián)者,正是因遭遇這樣的極端天氣引發(fā)失溫,未能等到救援。
3.通信盲區(qū),補給困難
高海拔環(huán)境導致的缺氧反應,會引發(fā)頭痛、惡心、呼吸困難等不適;170 公里的線路上無任何補給站,斷糧斷水會直接導致電解質(zhì)紊亂;全程幾乎是通信盲區(qū),一旦出現(xiàn)傷病,根本無法及時聯(lián)系外界尋求救治,小傷小病也可能演變成致命危機。
這些風險并非個例,而是被二十余年的慘痛數(shù)據(jù)反復印證。根據(jù)中國登山協(xié)會與陜西省登山協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》,2002 年至 2008 年,“鰲太線” 上就有41人遇險,其中14人不幸遇難;2008年以后,悲劇仍在持續(xù),僅2017年就有4人死亡、失蹤,2018年至 2024年已有12人遇難,累計超 50 條生命永遠留在了這條山脊上。
而背后的社會成本同樣沉重,另據(jù)不完全統(tǒng)計,2017 年至 2021 年,鰲山-太白山地區(qū)投入搜救的直接費用就超過 230 萬元。每一組數(shù)據(jù)的背后,都是一次對 “生命禁區(qū)” 危險本質(zhì)的印證,也直白地告訴我們:這條線路的兇險,從不是靠勇氣或裝備就能輕易克服的。
三、為何多輪禁令之下,違規(guī)穿越屢禁不止?
鰲太線的禁令早已不是新鮮事。從 2010 年太白縣政府明確冬季禁登、要求登記備案,到 2018 年多部門聯(lián)合發(fā)布《禁止“鰲太穿越”的公告》,再到 2024 年進一步明確禁止海拔 2000 米以上區(qū)域違規(guī)穿越,十余年間政策不斷收緊,2025 年更是出臺《整治秦嶺核心保護區(qū)非法穿越行動方案》,將組織者移交司法機關,已有 7 家戶外公司被追究民事責任。但層層禁令之下,悲劇仍在反復上演,核心癥結在于認知誤區(qū)與客觀困境的雙重阻礙。
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圖源:21世紀經(jīng)濟報道
認知偏差是首要推手。社交平臺將鰲太線包裝成“強驢畢業(yè)禮”,那些僥幸完成穿越的視頻被反復傳播,鏡頭里只呈現(xiàn)壯麗的山景與“征服”的成就感,卻對失溫、滑墜等健康風險避而不談。這種片面的渲染,讓不少人陷入“穿越即強者” 的誤區(qū),年輕群體僅憑有限戶外經(jīng)驗便盲目自信,低估極端環(huán)境對健康的致命威脅。正如獲救的孫亮,雖爬過幾座雪山,卻僅憑網(wǎng)上教程就貿(mào)然進山,直到斷糧失溫、瀕臨死亡才明白,自己低估的不僅是山脈的兇險,更是極端環(huán)境的致命威脅。
客觀困境同樣難以突破。秦嶺核心區(qū)5.6萬公頃僅72名管護人員,地形復雜導致監(jiān)管存在盲區(qū),徒步者易避開管護站違規(guī)進山。同時,社交平臺仍流傳 “避監(jiān)管攻略”,放大 “穿越執(zhí)念”,形成 “違規(guī) — 傳播 — 跟風” 的惡性循環(huán)。而政策對個人違規(guī)多為事后教育,震懾力不足,執(zhí)法成本高、取證難,讓禁令難以全面落地。
四、必備急救知識:關鍵時刻能救命
多數(shù)戶外徒步、野外游玩中發(fā)生的受傷事件,多源于戶外愛好者對環(huán)境風險認知不足、缺乏基礎急救能力。掌握失溫、高反等核心急救知識,不僅能降低高海拔徒步風險,更是戶外探險的安全底線。
1.失溫急救:黃金處理步驟
失溫是高海拔、高緯度地區(qū)戶外的首要致死風險,發(fā)現(xiàn)同伴出現(xiàn)寒戰(zhàn)、意識模糊、動作僵硬等癥狀,需立即施救:
轉(zhuǎn)移避險:第一時間將患者轉(zhuǎn)移至避風、干燥處,遠離風雪侵襲,必要時搭建臨時庇護所。
核心復溫:優(yōu)先為患者軀干、腋下、腹股溝等核心區(qū)域保暖,可使用熱水袋、保溫毯包裹,或讓兩名健康人員從兩側貼身擁抱,通過體溫傳導復溫;嚴禁揉搓四肢、用明火烘烤或讓患者飲酒,這些行為會加速低溫血液回流心臟,引發(fā)致命風險。
癥狀觀察:若患者出現(xiàn) “反常脫衣” 行為,說明失溫已進入重度階段,需持續(xù)監(jiān)測呼吸心跳,等待專業(yè)救援的同時,保持患者呼吸道通暢。
2.高原反應應對:預防大于治療
海拔 3000 米以上區(qū)域易出現(xiàn)高反,表現(xiàn)為頭痛、惡心、呼吸困難、失眠等,處理原則如下:
提前預防:出發(fā)前 1-2 周可服用抗高反藥物(需遵醫(yī)囑);進山后保持 “慢走慢歇” 節(jié)奏,避免快速爬坡、劇烈運動,給身體適應海拔的時間。
輕度緩解:出現(xiàn)輕微頭痛時,立即停止行進,原地休息并補充溫水、高熱量食物,避免空腹;可通過吸氧緩解癥狀,但不宜依賴,防止影響身體自主適應。
重度撤離:若出現(xiàn)劇烈頭痛、嘔吐不止、胸悶氣短、意識混亂等重度高反癥狀,唯一正確做法是立即下降海拔,至少下降 500 米以上,同時聯(lián)系外界救援,切勿抱有 “扛一扛就過去” 的僥幸心理。
五、生命至上,敬畏自然——戶外探險的正確方式
戶外探險的初心是感受自然,而非賭上健康與生命,鰲太線的無數(shù)悲劇早已給出警示。安全防護必須前置,這是探險的核心前提:需提前掌握失溫、高反、外傷的預防知識,攜帶保暖裝備、衛(wèi)星電話與急救包,同時根據(jù)自身體能和健康狀況選路線,絕不挑戰(zhàn)禁入?yún)^(qū)域,拒絕“無準備穿越”。
更要破除“征服自然”的迷思,孫亮那句“是山放過了我們”道破本質(zhì) —— 戶外的意義是體驗而非冒險。安全是一切探索的底線,健康是感受美好的前提。極端環(huán)境下的失溫、外傷等風險,從不是可以逾越的考驗,而是必須敬畏的警示。戶外探險的意義,從來不是證明 “我能行”,而是在與自然的和諧共處中看見自我。
愿每一份對自然的熱愛,都帶著審慎與敬畏;愿每一次出發(fā),都以安全為航向。唯有守住規(guī)則底線,守護生命安全,才能真正讀懂秦嶺的壯美,不讓鰲太線再添悲歌。
參考資料:
1. 齊魯晚報,《5人違規(guī)穿越,2死1墜崖!悲劇再次上演,已禁8年的鰲太線,為何總有人拿命闖關?》
2. 21世紀經(jīng)濟報道,《生死鰲太線:徒步禁區(qū)暗藏危險生意,有穿越服務開價4800》
3. 人民日報,《5人違規(guī)穿越,3人遇難!擅自穿越“鰲太線”絕不是“強者認證”》
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