導讀:1月8日,新款東風本田HR-V(參數丨圖片)正式上市,指導價格15.99萬-17.59萬元,現時售價10.99萬-12.59萬元。新車以Pro版10.99萬元、Max版11.29萬元的親民售價,推出兩款配置車型,精準卡位10-12萬級主流家用SUV市場。作為本田R-V家族的核心成員,新車采用“高質低價”策略,將CR-V同源底盤技術、Honda SENSING安全超感系統等核心配置全系標配,直面吉利繽越、長安CS55 PLUS等競品,以“穩、準、快”的駕控特質與越級空間表現,重新定義燃油SUV的性價比邊界,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,新款HR-V前臉采用本田家族標志性的蜂窩狀進氣格柵,搭配細長銳利的LED前燈組,營造出蓄勢待發的運動姿態。不同于激進的設計風格,HR-V通過精妙的線條比例傳遞力量感:格柵與燈組自然銜接的"飛翼式"設計,既保持視覺寬度又避免臃腫感。前保險杠兩側的導流槽裝飾件,在提升空氣動力學性能的同時,為整車增添幾分精致。這種"收斂的鋒芒"設計哲學,精準契合追求個性但拒絕浮夸的年輕用戶審美。
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再來看車身側面部分,4569mm的車長與2655mm軸距的組合,在緊湊型SUV中屬于標準身材。側身設計亮點在于車門下緣的黑色裝飾條,既強化了視覺層次,又具備防刮擦的實用功能。車頂線條從B柱后微微下壓,形成流暢的溜背輪廓,風阻系數很低。值得稱贊的是,本田工程師通過優化A柱傾角,在保持運動造型的同時確保了前排視野通透性。18英寸雙色輪轂采用低風阻設計,兼顧美觀與燃油經濟性。
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再來看車尾部分,車尾采用雙層立體設計,上層是貫穿式LED尾燈組,燈帶內部嵌入蜂窩狀紋理,夜間辨識度極高。下層是帶有擴散器造型的后保險杠,搭配雙邊雙出排氣裝飾件。實際測試中,這套設計在高速行駛時能有效引導氣流,減少尾部渦流。尾門開啟高度經過人體工學優化,女性用戶操作同樣輕松。
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進入車內,座艙采用簡約規整的布局,以實用主義為核心,全系標配10.1英寸懸浮式豎屏,取代老款傳統中控布局,操作邏輯清晰,搭配Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,支持語音控制、手機遠程控制、在線娛樂等功能,智能化體驗大幅提升。方向盤采用全新樣式,握感飽滿,集成多媒體控制與定速巡航按鍵,操作便捷。空間方面,新車的前排座椅采用低臀點設計,為后排騰出940mm的腿部空間;后排座椅支持4/6比例放倒,放平后與后備廂形成全平空間,乘坐舒適感出色。
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最后來看動力方面,新款東風本田HR-V搭載1.5T發動機,最大功率134千瓦,最大扭矩240牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱。底盤采用與CR-V同源的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,搭配DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統,低速時轉向輕盈便捷,高速時轉向沉穩精準,兼顧日常通勤的舒適性與彎道駕駛的穩定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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