各大車迷朋友們,最近曼谷車展上露面的全新款HR-V,雖說(shuō)只是中期改款,但本田還真沒(méi)糊弄人,實(shí)車一看,細(xì)節(jié)打磨得挺到位,感覺(jué)比老款精神了不少,看著更加年輕精致,今天就跟大家聊聊它到底改了哪些地方。
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外觀第一眼就覺(jué)得車頭更流暢了,中網(wǎng)和大燈之間那條銀色飾條連得很自然,保險(xiǎn)杠也干凈利落,整體顯得年輕不少。車尾倒是收斂一些,不過(guò)尾燈細(xì)節(jié)更精致了,晚上點(diǎn)亮應(yīng)該辨識(shí)度更高。RS版本依舊很帥,黑化套件加上新升級(jí)的矩陣大燈,還帶主動(dòng)轉(zhuǎn)向,配上熏黑尾燈和18寸雙色輪圈,運(yùn)動(dòng)味兒確實(shí)足。新出的沙卡其珍珠色配黑頂,實(shí)車看著挺有質(zhì)感,估計(jì)年輕人會(huì)喜歡。
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進(jìn)入車?yán)铮膭?dòng)更實(shí)在。之前環(huán)繞式中控改成了對(duì)稱布局,順眼多了。重點(diǎn)是中控屏終于給到8寸,還支持無(wú)線CarPlay和Android Auto,手機(jī)連上就能用,省了插線的麻煩。空調(diào)面板下面多了個(gè)儲(chǔ)物格,前后排都換了USB-C口,駕駛座有八向電動(dòng)調(diào)節(jié),中央扶手那兒還藏了無(wú)線充電——這些細(xì)節(jié)堆起來(lái),日常用車確實(shí)方便不少。
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動(dòng)力還是那套熟悉的組合:混動(dòng)版是1.5L e:HEV,市區(qū)代步夠用還省油,官方數(shù)據(jù)一升油能跑將近26公里;汽油版繼續(xù)提供1.5T,180馬力應(yīng)對(duì)日常完全沒(méi)問(wèn)題。雖然沒(méi)啥新機(jī)器,但勝在穩(wěn)定可靠,保養(yǎng)也不貴。
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總的來(lái)說(shuō),這次改款沒(méi)動(dòng)大刀,但心思都花在了看得見(jiàn)、用得著的地方。如果你正在考慮一臺(tái)好開(kāi)、省心、細(xì)節(jié)貼心的小型SUV,新款HR-V確實(shí)值得去展廳里坐一坐、摸一摸。
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