長(zhǎng)江海事局發(fā)布“十四五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展系列成果

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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1月8日，長(zhǎng)江海事局在武漢召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布“十四五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展系列成果。

“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)江海事部門督促船舶年均交付污染物80萬(wàn)噸，船舶岸電應(yīng)用盡用率達(dá)98%，實(shí)現(xiàn)對(duì)常年航行長(zhǎng)江的3.6萬(wàn)余艘次船舶污水排放管系全部鉛封，推動(dòng)建成3300處船舶污染物固定接收設(shè)施和167艘移動(dòng)接收船，支持建成投入營(yíng)運(yùn)新能源船舶476艘，長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得初步成效。

“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)江干線安徽至四川段共發(fā)生一般以上等級(jí)事故14件、死亡失蹤16人、沉船8艘、直接經(jīng)濟(jì)損失1639.4 萬(wàn)元，同比分別下降69%、79%、76%、58%，水上交通安全形勢(shì)處于歷史最好時(shí)期。

“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)江海事部門累計(jì)保障756萬(wàn)艘次船舶、90.7億噸貨物高效運(yùn)輸，同比分別增加64%、70.5%；引航29.3萬(wàn)艘次中外籍船舶、23.1億噸貨物，引航貨物同比增長(zhǎng)17.3%，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈的作用更加凸顯。

“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)江海事部門建成應(yīng)用智能管理、公共服務(wù)、綜合保障、信用管理“四大平臺(tái)”；全面建成“可視長(zhǎng)江”，實(shí)現(xiàn)橋區(qū)水域、涉客涉危船舶及碼頭全覆蓋；開通運(yùn)行“長(zhǎng)江新鏈”，長(zhǎng)江干線5G覆蓋率超95%；海巡艇出航時(shí)間減少40%，非現(xiàn)場(chǎng)巡航占比60%，登船檢查下降15%，通航類違法行為下降58%；幫助企業(yè)節(jié)約運(yùn)行成本近千萬(wàn)元，待閘時(shí)間縮短10-15小時(shí)，海事監(jiān)管基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)事不擾、無(wú)處不在、效果更佳”。

長(zhǎng)江干線率先實(shí)施海事政務(wù)全域通辦，并向支流延伸，惠及船員20余萬(wàn)人。制定實(shí)施“高效辦成一件事”清單，實(shí)現(xiàn)25個(gè)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“只進(jìn)一扇門”“最多跑一次”。建成運(yùn)行長(zhǎng)江海事政務(wù)“客服”體系，接收回應(yīng)訴求近萬(wàn)件，回訪滿意度99%以上。創(chuàng)新實(shí)施“信用+航運(yùn)金融”“信用+市場(chǎng)服務(wù)”，開辟船舶抵押登記綠色通道助企融資563億元。積極拓寬船員培養(yǎng)渠道，年均直接服務(wù)超10萬(wàn)名船員順利就業(yè)，年均外派海員5000余人次。構(gòu)建長(zhǎng)江水上楓橋治理新模式，建成運(yùn)行12個(gè)一站式法律服務(wù)中心、船員權(quán)益保護(hù)中心和水上多元解紛中心，調(diào)處化解糾紛300余件、爭(zhēng)議標(biāo)的3000萬(wàn)元。