
水官高速何時停止收費,是深圳市民常年關心的一個話題。該高速路涉及一家上市公司——A股的深高速(600548)。
水官高速編號S28,收費線路長20.14公里,西起布吉街道水徑村,東至龍崗官井頭村,中間與南坪快速和沈海高速等高快速路互通,是龍崗—坪山中心通往福田—羅湖中心及南山—前海中心的“黃金通道”。
深圳已有8條高速公路實現免費通行,但是水官高速一直沒有實現免費。多年來,深圳民間關于水官高速取消收費的呼聲不斷。
1998年,龍崗區政府決定采用BOT模式將龍崗第二通道改為水官高速公路。2001年12月30日,水官高速公路開通運營。
深圳華昱投資開發(集團)股份有限公司通過競標獲授此項目,使水官高速成為一條由民營資本投資運營的高速公路。“最初想法是由政府來投資建設,但由于缺乏資金,向銀行貸款未能談攏,1995年開工后,‘龍崗第二通道’一度經歷停工、斷頭甚至是爛尾。直到1998年,龍崗區決定采取BOT模式,將它變成一條經營性的道路。”華昱高速時任總裁麥慶泉曾表示。
水官高速的建設分為兩個階段,第一階段為1995年初開建至2001年12月30日建成通車,收費年限為25年,總投資9.8億元;第二階段為改擴建工程,2009年3月開工至2011年7月完工,總投資12億元,將其拓寬為雙向十車道(主八車道+兩側輔道)。
2015年10月,深高速通過收購豐力投資公司100%股權,間接增持深圳清龍高速公路有限公司10%股權,對清龍公司(水官高速項目公司)持股達50%并取得實質控制權,并納入合并報表。
2016年,該條公路路費收入6.20億元,占深高速總收入的比重為13.68%;其毛利率為32.5%。
根據深高速去年半年報,水官高速日均路費收入167.5萬元,日均混合車流量25.6萬車次。
收費期
水官高速2001年12月30日通車,經省政府批準,有25年收費期限。
最近的一次官方信息發布于2023年12月31日,深圳市交通運輸局在公開回復中明確表示,水官高速將于2026年上半年取消收費。
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深高速去年半年報顯示,該高速營運期限為2002年3月至2026年1月,但該營運期限未包含各收費公路因2020年初免費79天而按各地政策延長的收費期限。
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至于收費結束的具體日期,將由省級主管部門提前一個月左右發布正式通告。
深高速2019年末對水官高速特許經營無形資產計提減值5.52億元,因可收回價值受客觀情況負面影響。
企查查顯示,港股華昱高速(HK1823)的關聯公司深圳華昱投資開發(集團)有限公司?持有清龍公司另外50%股權。
責編:陳麗湘
校對 :盤達
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