景德鎮一家三口被撞身亡案明宣判，撞車前1秒行車記錄曝光，駕車男子14秒內兩次踩油門后曾剎車打方向盤

極目新聞記者 郭奕

景德鎮一家三口被撞身亡案明日將宣判。1月8日，極目新聞記者獲取了該車輛的司法鑒定報告，報告披露了涉事車輛事發前的行車記錄畫面和速度數據。

行車記錄撞車前1秒畫面

涉事車輛行車記錄畫面顯示，當天18時41分36秒至42分12秒，被鑒定車處于停駐狀態。此時廖某某在路口等待紅綠燈。

18時42分13秒開始，廖駕駛特斯拉加速行駛。14秒，廖某某踩下加速踏板100％。其間短暫松開踏板至89.9％。

21秒，廖某某再次踩下加速踏板100％。車速在6秒后升至128.96km/h。與此同時，車輛剎車被廖某某踩下。28秒時，車輛向右打方向后又向左打方向，但一切已來不及。1秒后，被鑒定車與行人相撞。

江西群星司法鑒定中心認為，根據事發前后數據可知，18時42分14秒至27秒，車輛行駛速度由0.32km/h升至128.96km/h。27秒至34秒，車輛行駛速度由128.96km/h開始降低，直至停止。被鑒定車與行人發生碰撞時，所對應的速度為107.28km/h。參照相關鑒定標準，道路交通事故車輛速度是指道路交通事故發生前采取避險措施瞬間的車輛速度。未采取避險措施的，道路交通事故車輛速度為道路交通瞬間車輛速度”。上述數據反映出被鑒定車在128.96Km/h時采取避險措施，車速開始降低，故被鑒定車事發時的速度約為128.96km/h。

而該路段限速為40公里/h，這意味著事發時，被鑒定車速超限速3倍。

車速鑒定報告

此外，鑒定報告和事故交通報告內容顯示，該特斯拉車輛為廣東牌照，戶主為第三人，案發前無車輛故障問題。鑒定意見為：“轉向系、制動系、行駛系及前照燈符合相關要求。”

此前，一審時廖某某曾辯稱，該車輛是自己從廣東購買的二手特斯拉，自己不知道車輛為何踩剎車沒作用。其父曾稱，家里有兩臺油車，兒子沒有駕駛過油車，提新車才五天，沒怎么開過。對此，被害人家屬表示，一審庭上檢方提供證據顯示，廖某某取車后曾將該車從廣東開到南昌，再從南昌開到景德鎮，此前已上路至少1000多公里。

“短短14秒內兩次加速，他就是想隨機殺人。前14秒他原本可以剎車，但是他沒有。等到跟前時再剎車已經來不及。”被害人父親胡先生稱，這么多天來他一直在一秒一秒地研究兒子一家三口遇害當天的情形，尋找一個生還的機會。

景德鎮警方此前通報：2024年10月2日18時42分許，廖某某（男，20歲）駕駛一輛小型汽車行駛至昌江大道萊頓風情小區門口路段時，撞倒正在過馬路的三名行人，造成胡某某當場死亡、王某某經現場搶救無效死亡、胡某受傷經送醫搶救無效后死亡。景德鎮市人民檢察院以危險方法危害公共安全罪，請求追究其刑事責任。該案于2025年4月一審開庭。

（來源：極目新聞）