2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車(chē)專(zhuān)列啟程

來(lái)源：新華網(wǎng)

1月7日，鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車(chē)專(zhuān)列在重慶果園港魚(yú)嘴站順利發(fā)車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。 1月7日，一列滿(mǎn)載108臺(tái)“重慶造”新能源汽車(chē)的鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，從重慶果園港魚(yú)嘴站發(fā)出，預(yù)計(jì)在48小時(shí)后抵達(dá)廣州南沙港，隨后換裝海輪運(yùn)往中東市場(chǎng)。 此趟專(zhuān)列是2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車(chē)專(zhuān)列，也是自2025年12月底渝穗兩地“新能源汽車(chē)鐵海聯(lián)運(yùn)海事監(jiān)管互認(rèn)試點(diǎn)”正式啟動(dòng)以來(lái)進(jìn)行的首批規(guī)?；\(yùn)輸業(yè)務(wù)。 重慶市作為全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，此前已穩(wěn)定運(yùn)行經(jīng)浙江寧波、廣西欽州的東向與南向鐵海聯(lián)運(yùn)班列。 新華社記者 唐奕 攝

1月7日，鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車(chē)專(zhuān)列在重慶果園港魚(yú)嘴站等待發(fā)車(chē)。 1月7日，一列滿(mǎn)載108臺(tái)“重慶造”新能源汽車(chē)的鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，從重慶果園港魚(yú)嘴站發(fā)出，預(yù)計(jì)在48小時(shí)后抵達(dá)廣州南沙港，隨后換裝海輪運(yùn)往中東市場(chǎng)。 此趟專(zhuān)列是2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車(chē)專(zhuān)列，也是自2025年12月底渝穗兩地“新能源汽車(chē)鐵海聯(lián)運(yùn)海事監(jiān)管互認(rèn)試點(diǎn)”正式啟動(dòng)以來(lái)進(jìn)行的首批規(guī)模化運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 重慶市作為全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，此前已穩(wěn)定運(yùn)行經(jīng)浙江寧波、廣西欽州的東向與南向鐵海聯(lián)運(yùn)班列。 新華社記者 唐奕 攝

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