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輕松關注
倫敦《城市早報》(City AM)披露,一項耗資25億英鎊的機場擴建提案正面臨新的稅收風險,《城市早報》稱這是航空業正遭受財相里夫斯商業稅率改革威脅的例證。倫敦盧頓機場的所有者,由工黨執政的盧頓市議會正擬建一座新航站樓,并計劃到2043年將機場年吞吐量從1800萬人次提升至3200萬人次。然而,這項已獲政府批準的提案可能會因去年預算案中公布的商業稅率調整而受到威脅——新的稅率調整將于今年4月生效。 最新分析顯示,預計到2029年,該機場的商業稅率賬單將翻一番以上,稅款將從今年的略低于700萬英鎊增至三年后的1450萬英鎊。
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機場投資計劃的撤回也將對里夫斯造成打擊,因為工黨政府依靠重大基礎設施項目來提升經濟增長。盧頓機場發表聲明稱,任何額外的稅收負擔都“可能影響”投資決策,機場官員敦促政府調整政策,以支持機場擴建。聲明還表示,機場將繼續與政府和其他行業代表合作,對機場的商業稅率進行持續審查。此次磋商將于下月結束。
英國第二大機場蓋特威克機場的管理方也表示,他們仍在分析商業稅率到2029年翻一番至1.4億英鎊的影響。此前,他們在10月下旬曾表示,任何超過40%的漲幅都會影響投資計劃。
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據估計,未來三年內,各大機場的商業稅率預計將翻一番以上。希思羅機場的稅率漲幅最大,預計從本財年的略低于1.17億英鎊增至2029年的2.44億英鎊。行業組織AirportsUK也發現,除非工黨政府放棄其預算措施,否則整個行業的商業稅率漲幅將超過一倍。
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